國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃醞釀?wù){(diào)整 或增加2萬公里
有關(guān)人士23日向記者透露,考慮到近幾年來各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異性,有關(guān)部門正醞釀對《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行調(diào)整,修編后的規(guī)劃或較原規(guī)劃增加2萬公里里程。該人士介紹,“目前規(guī)劃剛剛修編完成,將下發(fā)到各地征求意見,之后需上報國務(wù)院批復(fù)。”
《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》2004年經(jīng)國務(wù)院審議通過,是國內(nèi)第一個最高層次的高速公路骨架布局。《規(guī)劃》采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案,形成由中心城市向外放射及橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?,?條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱為“7918網(wǎng)”,總規(guī)模約8.5萬公里。
專家表示,“國家高速公路網(wǎng)不完全由高速公路組成,而是指國家省際間主干道,其中也包括一級公路和二級公路?!兑?guī)劃》此次修改,將增加一些縣級城市連接到國家高速公路網(wǎng)的線路,對省際間主干路也有所調(diào)整。”
今年以來,國家對公路建設(shè)支持力度有不斷增加的跡象。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2月全國道路運(yùn)輸業(yè)投資同比降幅達(dá)8.68%,3月該數(shù)據(jù)收斂至2.98%。“從投資數(shù)據(jù)看,隨著經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險加大,國家對公路投資建設(shè)的態(tài)度可能有所調(diào)整。”一位公路行業(yè)分析師告訴記者。這位分析師認(rèn)為,《規(guī)劃》調(diào)整不會對相關(guān)建設(shè)企業(yè)或原材料生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生直接利好,《規(guī)劃》屬于中長期規(guī)劃,除非在今年有較明顯的增加投資安排,否則短期內(nèi)很難對企業(yè)形成明顯利好。
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