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自然吸氣柴油機(jī)的常見故障及排除－噴油器的故障

2012-05-30  作者：飛天  來源：卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【中】【小】
十一、噴油器的故障
故障原因及特征
排除方法
　1、噴油少或噴不出油
a、 油路有空氣
b、 針閥與閥體咬住
c、 針閥與閥體配合間隙過大
d、 供油系統(tǒng)漏油嚴(yán)重
e、 噴油泵供油不正常
排除空氣
修理或更換
更換
緊固接頭或更換零件
在試驗臺上重新調(diào)試噴油泵
　2、噴油壓力低
a、 調(diào)壓螺釘松
b、 彈簧變形
調(diào)整到規(guī)定壓力
換彈簧
　3、噴油壓力太高
a、 針閥卡滯
b、 油孔堵塞
c、 調(diào)壓彈簧壓力太高
處理
清洗
重新調(diào)整
　4、嚴(yán)重漏油
a、 調(diào)壓彈簧斷
b、 針閥與體座面損壞
c、 針閥卡住
d、 壓帽變形e、 噴油器連接面不平
換彈簧
修理或換件
清洗或換件
換件
研磨或換件
　5、霧化不良
a、 針閥變形或磨損
b、 針閥與體座面磨損或燒壞
c、 噴孔堵塞
d、 針閥卡住
更換零件
更換零件
清洗
修理或更換

[責(zé)任編輯：rodin]

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