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石家莊:將建南繞城高速 環(huán)省會(huì)高速將形成“田”字格局

2012-06-14  作者:綜合報(bào)道  來源:卡車網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:河北 石家莊 公路信息

  日前,河北省發(fā)改委對(duì)“石家莊市南繞城高速公路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告”進(jìn)行了批復(fù),根據(jù)批復(fù),未來石家莊市將投資119.73億元建設(shè)南繞城高速公路,環(huán)省會(huì)構(gòu)建“田”字格高速公路網(wǎng)絡(luò),方便市民出行。

  南繞城高速全長51.47公里

  根據(jù)省發(fā)改委的批復(fù),南繞城高速項(xiàng)目路線起自北良都與擬建的平贊高速相接,在石太高速井陘互通附近與石太高速相交,基本沿衡井線走廊布線,經(jīng)吳家窯、北寨,上跨南水北調(diào)中線總干渠,與青銀高速相交后,向東在石環(huán)路西南角高遷村北與南石環(huán)相接,利用原南石環(huán)部分至石安高速后,繼續(xù)向東至石環(huán)路東南角段干村南與石環(huán)路分離向東延伸,在麗陽鎮(zhèn)南與新趙線相交后向東,終于馬房村西南與擬建的京港澳高速改擴(kuò)建段、石家莊至衡水高速相接。路線全長51.47公里(其中新建37.32公里,改造利用原南石環(huán)14.15公里)。

  同期還將建設(shè)南環(huán)輔道一條,井陘互通連接線一條?,F(xiàn)石環(huán)公路西環(huán)18.5公里將作為支線,西石環(huán)輔道16.3公里作為連接線納入南繞城高速項(xiàng)目統(tǒng)一管理。南繞城高速全線預(yù)計(jì)設(shè)置互通立交10座,其中井陘、青銀、西南環(huán)、308互通、馬房等5座互通立交為樞紐型互通,山前大道、綠島開發(fā)區(qū)、107南、體育大街、東南環(huán)等5座互通立交為服務(wù)型互通。

  環(huán)省會(huì)高速將形成“田”字格局

  據(jù)了解,石家莊北跨滹沱河向北發(fā)展后,現(xiàn)有的青銀、張石、新建的京港澳形成的繞城高速的西南方向過境功能明顯偏弱,建設(shè)南繞城高速非常有必要。南繞城高速公路建成后,將滿足石家莊市對(duì)環(huán)路的出行要求,同時(shí)將提高石環(huán)主路的通行能力和服務(wù)水平,使省會(huì)空間布局更趨合理,車輛行駛將更加快捷通暢。

  記者獲悉,隨著南繞城高速、京昆高速石太北線等一批高速公路項(xiàng)目的建設(shè),“十二五”末市區(qū)將形成“田”字格高速公路網(wǎng)絡(luò)布局。其中,京昆高速為左邊、石港高速+京昆高速石太北線為上邊、京港澳高速改線段為右邊、南繞城高速為下邊、黃石高速為橫中線、京港澳高速為豎中線,作為都市區(qū)路網(wǎng)主骨架,支撐都市區(qū)快速發(fā)展。

  市域“4縱5橫”高速公路網(wǎng)

  市域“4縱”:縱一:由西阜高速、西柏坡高速、平贊高速組成,形成西部沿山旅游通道;

  縱二:京昆(張石)高速,形成石市通往北京的又一快速通道;

  縱三:京港澳高速,縱貫?zāi)媳?,是石市與南北區(qū)域聯(lián)系的主通道;

  縱四:清新高速,縱貫市域東部,形成東部區(qū)域南北向快速連接通道。

  市域“5橫”:橫一:石忻高速,貫穿市域北部東西,形成大西柏坡區(qū)域與機(jī)場直接聯(lián)系;

  橫二:由石港高速、京昆高速石太北線組成,形成連接山西和黃驊港的第二通道;

  橫三:黃石高速,是連接山西和黃驊港的主要通道;

  橫四:青銀高速,是連接山西及更遠(yuǎn)的西部地區(qū)與沿海港口的主要通道;

  橫五:衡昔高速,形成連接山西南部和黃驊港的又一通道。

[責(zé)任編輯:劉文林]

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