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浙江:全省普通公路收費站點從150多個降到47個

2012-08-28  作者:綜合報道  來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn]  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:湖州 104國道 收費站

  104國道德清收費站,湖州的貨運司機倪師傅非常熟悉了。平均每周,他就要經(jīng)過這里三四次。4個月前,收費站撤銷,倪師傅開心地算了一筆賬,一個月可以節(jié)省近千元的過路費。8月27日,記者從省公路局了解到,浙江推出“收費公路陽光收費”行動以來,在湖州,104德清收費站、09省道收費站德清收費點、04省道安吉收費站霞泉收費點都正式停止收取通行費,全年減少收取通行費6200萬元。

  而去年6月,湖州市在公路專項清理摸底工作的基礎(chǔ)上,對經(jīng)營性公路收費期限超過25年、技術(shù)規(guī)模及站點間距不符的收費項目進行了排查?,F(xiàn)在全湖州的普通公路收費站點只剩下1個半,其中完整剩下的是104國道長興收費站,它屬于省際(與安徽接壤)收費站點。

  全省其他地市在陽光收費行動中也推出了不少措施,臺州市僅關(guān)停路橋收費站,就減少了至少2000萬元通行費的收取。

  截止到今年6月底,浙江全省已累計撤銷或停止34個收費公路站點;有11個高速公路收費站取消合并收取普通公路車輛通行費,62個公路收費站停止了代收城市道路通行費,減少全社會車輛通行費支出約4.2億元;溫州、舟山兩地實現(xiàn)了普通公路無收費。

  快問快答

  今年5月15日起,全省高速公路實施按實際行駛路徑收費。為什么要按實際行駛路徑收費?與原有的方式有何不同?

  省公路局:目前許多高速公路有大規(guī)模的隧道、橋梁,這些大型結(jié)構(gòu)物由于投資較大實行疊加費用,在這樣的情況下,按最短路徑收費有的站點反而會收費更高,例如從杭州到溫州有三種選擇。

  走甬臺溫高速、或金麗溫高速、或諸永高速。以一類車為例,走諸永高速是323公里,需要195元;走甬臺溫高速是356公里,需要185元;走金麗溫高速是396公里,只需要180元。

  因此按“最短路徑收費”不合理。浙江省自今年5月15日實行按實際行駛路徑收費。把選擇權(quán)給車輛用戶,可根據(jù)通行費支出、行車環(huán)境等考慮因素,作不同的路徑選擇。

  浙江交通網(wǎng)站還專門推出相應(yīng)的高速公路通行費查詢系統(tǒng)。根據(jù)用戶選擇的起、終點,系統(tǒng)即會提供多條“推薦路線”,并按照通行費由低到高排列。查詢系統(tǒng)同時提供了可視地圖,方便車主路線選擇。

  如何判斷哪些收費站是合理收費?

  省公路局:目前存在的收費站,“收費項目、收費站點、收費單位、收費期限、項目性質(zhì)、收費標準”等6類內(nèi)容都要公開。大家在收費站的進出口,都可以看到公示牌。

  如果算上2010年取消的78項政府還貸二級公路收費項目,浙江已累計取消收費公路里程2223公里,占原總里程的54%,預(yù)計減少的年通行費約14億元。

[責任編輯:劉文林]

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