很多LNG車輛用的都是伍德沃德的系統(tǒng)，就好像很多的電噴車用的是博世的系統(tǒng)一樣，但是很多人不知道伍德沃德其實隱藏著一個神奇故障碼讀取方法，就是油門“踩三下”，是不是覺得很不可思議呢，那么我們就來詳細(xì)說一下吧~
踩油門故障燈閃爍讀取故障碼
當(dāng)點火鑰匙在ON檔，但是發(fā)動機(jī)沒有啟動的情況下，20秒內(nèi)連續(xù)3次將油門踏板從怠速狀態(tài)踩到最大油門狀態(tài)，就會觸發(fā)ECU閃爍(故障燈)顯示出所有的存儲故障。
發(fā)動機(jī)ECU
故障代碼將以3位數(shù)字形式閃爍顯示，如快速閃爍3次代表數(shù)字3，兩個數(shù)字間由中等時間長度的亮燈間隔分開，每兩個不同的故障碼之間有一個長時間的間隔。所有故障代碼開始顯示前或結(jié)束顯示后都會顯示一個特殊的數(shù)字12(先閃一下，再閃兩下)，用來提醒開始或結(jié)束故障代碼顯示。
ECU燈閃爍頻率
例如，如果ECU記錄有231和711兩個故障代碼，將按如下順序閃爍顯示：
12――標(biāo)志故障碼開始顯示
231――按照從小到大順序顯示第一個故障碼
711――按照從小到大順序顯示第二個故障碼
12――標(biāo)志故障碼顯示結(jié)束
根據(jù)顯示的故障代碼從故障代碼表中的提示排查故障，可以查出231和711兩個故障代碼描述：
231：進(jìn)氣溫度傳感器(MAT)電壓高
711：增壓器壓力高于設(shè)定值
然后根據(jù)故障描述檢查相關(guān)的發(fā)動機(jī)故障部位，對于發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的故障，通常先要檢查相關(guān)電器零部件的線束和插接器，是否開路、斷路、短路、搭鐵、接觸不良等等，然后檢查相關(guān)電器零部件的電源是否正確，最后再考慮更換傳感器等零部件，或者檢查相關(guān)程序刷寫數(shù)據(jù)，直至故障排除。
發(fā)動機(jī)ECU
踩油門踏板清除故障代碼
另外一個神奇的能力就是，不僅僅可以讀取故障碼，通過踩油門還可以消除故障碼，當(dāng)點火鑰匙在ON檔，但是發(fā)動機(jī)沒有啟動的情況下，20秒內(nèi)連續(xù)8次將油門踏板從怠速狀態(tài)踩到最大油門狀態(tài)，就會觸發(fā)ECU清除所有的存儲故障。此時故障燈就不再顯示，表明已經(jīng)清除所有故障代碼。
