漸行漸遠漸亨通 東風日產(chǎn)進入“后合資時代”

　　“后合資時代”的一個顯著標志是，東風汽車有限公司于2007年底順利完成中期事業(yè)計劃，進入了一個快速成長期。公司總裁中村克己24日接受記者采訪時說，下一步，東風汽車有限公司將以技術(shù)為核心，進一步提升國際競爭力，向建設(shè)成為一個國際性汽車大公司的目標邁進。

　　東風汽車有限公司是2003年由東風、日產(chǎn)合資成立的我國最大的汽車合資企業(yè)，雙方各占50%股權(quán)。合資之初，公司汽車銷量只有29．7萬輛，且主要集中在商用車產(chǎn)品，銷售收入也只有300多億元。2004年，公司制定了一個為期4年的中期事業(yè)計劃，提出到2007年實現(xiàn)汽車銷量、銷售收入翻番以及新車投放、降成本、利潤等經(jīng)營指標，并確立了將東風商用車打造成"中國第一、世界前三"的發(fā)展目標。

　　據(jù)介紹，經(jīng)過合資雙方的努力，5年來，合資公司通過引進、消化、吸收日產(chǎn)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，向中國市場推出了“天籟”、“頤達”等一系列乘用車新車型，自主研發(fā)了“東風天龍”等系列重卡新產(chǎn)品，并新建了廣州花都30萬輛和湖北襄樊10萬輛乘用車新工廠等，公司汽車產(chǎn)銷規(guī)模和銷售收入一年一個新臺階。

　　中村克己說，與2003年比，2007年東風汽車有限公司汽車銷量和銷售收入實現(xiàn)翻番，生產(chǎn)成本降低兩成以上，行業(yè)排名由第9位上升到第6位，產(chǎn)品顧客滿意度（CSI）躍居行業(yè)第二，并成功消化全部財務(wù)負債80億元，基本完成了中期事業(yè)計劃的各項經(jīng)營指標。

　　中村克己說，中國市場很大，用戶差異化需求明顯，合資以來，公司下轄的乘用車、商用車、零部件等事業(yè)部都經(jīng)歷了一個痛苦的磨合期，經(jīng)受住了嚴峻的市場考驗，為合資公司的發(fā)展打下了一個良好基礎(chǔ)。下一階段，即2008至2012年的5年里，公司將進一步加大銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、開拓海外市場力度，不斷完善滿足用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)體系，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，使東風汽車有限公司在全球范圍內(nèi)占有一席之地。