汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè) 發(fā)展之路有多遠？

　　汽車零部件再制造2008年末提出的一個新的發(fā)展思路，再制造即是指把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程，現(xiàn)時開展再制造試點的汽車零部件產(chǎn)品范圍暫定為發(fā)動機、變速箱、發(fā)電機、啟動機、轉(zhuǎn)向器5類產(chǎn)品。

　　近日，國家發(fā)展改革委、國家工商管理總局共同表示，啟用汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志管理保護。按照試點辦法，汽車零部件再制造產(chǎn)品應(yīng)該在產(chǎn)品外觀明顯標(biāo)注標(biāo)志。且再造件是不得用于新車生產(chǎn)的，保修標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達到原產(chǎn)品同樣的要求，企業(yè)承擔(dān)保修責(zé)任。據(jù)了解，目前標(biāo)志在包括整車、零部件再制造試點企業(yè)等14家企業(yè)中率先使用，包括位于廣州市的花都全球自動變速箱有限公司。汽車零部件再制造試點結(jié)束后，將在全國推廣使用。

　　為了推進汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家發(fā)展改革委組織設(shè)計了汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志并在國家工商行政管理總局備案保護。向社會正式發(fā)布，開始啟用，并頒布六條實施標(biāo)準(zhǔn)，

　　一、標(biāo)志由標(biāo)準(zhǔn)圖形和再制造中英文文字組成，所有權(quán)歸國家發(fā)展改革委。未經(jīng)所有權(quán)人允許，任何單位和個人不得使用，偽造或擅自改造標(biāo)志。

　　二、標(biāo)志在國家發(fā)展改革委確定的汽車零部件再制造試點企業(yè)（簡稱試點企業(yè)）（見附件二）率先使用。汽車零部件再制造試點結(jié)束后，將在全國推廣使用。

　　三、汽車零部件再制造產(chǎn)品應(yīng)在產(chǎn)品外觀明顯標(biāo)注標(biāo)志，對由于尺寸等原因無法標(biāo)注的產(chǎn)品，應(yīng)在產(chǎn)品包裝和產(chǎn)品說明書中標(biāo)注。標(biāo)注在再制造產(chǎn)品上的標(biāo)志應(yīng)能永久保持。標(biāo)志發(fā)布之前已銷售的再制造產(chǎn)品可不再標(biāo)注。

　　四、標(biāo)志僅表明該產(chǎn)品為再制造產(chǎn)品?？梢詥为氃谄髽I(yè)的特約維修點、廣告宣傳及互聯(lián)網(wǎng)等場所或媒介等比例放大或縮小使用，也可與再制造企業(yè)名稱、產(chǎn)品名稱及型號等信息組合使用。

　　五、國家發(fā)展改革委和國家工商行政管理總局對標(biāo)志的使用實行統(tǒng)一監(jiān)督和管理，地方循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展綜合管理部門、工商行政管理部門按照職責(zé)分工對所轄區(qū)域內(nèi)標(biāo)志的使用進行監(jiān)督與管理。對未經(jīng)同意擅自使用標(biāo)志、銷售沒有標(biāo)志的再制造產(chǎn)品的行為，由地方工商行政管理部門，依據(jù)《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》、《中華人民共和國商標(biāo)法》等相關(guān)法律進行查處。

　　六、標(biāo)志自本通知發(fā)布之日啟用。

　　關(guān)于標(biāo)志的使用范圍變更，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)部門另行通知。

　　自汽車零部件產(chǎn)品再制造問題提出后，國家相關(guān)部門就給予了其高度的關(guān)注及政策支持。以上公布的六條標(biāo)準(zhǔn)也是為了規(guī)范汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)，促使汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。條例中明確提出再制造標(biāo)識不得用于新車生產(chǎn)，無論如何，國家支持汽車零部件再制造的出發(fā)點是好的。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示：2010年汽車零部件再制造產(chǎn)能為：再制造發(fā)動機約11萬臺，再制造變速器約6萬臺，再制造發(fā)電機、起動機100萬臺左右；產(chǎn)值也才不到25億元。相比再制造發(fā)達國家如美國，差距甚遠。幾年前美國汽車零部件再制造年產(chǎn)值已經(jīng)達到500億美元，形成了一個產(chǎn)業(yè)。我國再制造業(yè)的年產(chǎn)值僅3億多美元。無論從市場需求，還是縮小與發(fā)達國家的差距，發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)都是非常必要的。

　　談到這里大家不免會在心里產(chǎn)生另外一種想法，零部件經(jīng)過再制造程序之后跟新產(chǎn)品差別可能不會太大，一些不法商家會不會做以次充好、再制造產(chǎn)品當(dāng)新產(chǎn)品賣給用戶呢？目前也沒有人能夠肯定的表示不會出現(xiàn)這樣的狀況，零部件再制造本身是一個節(jié)約能源，使有限的資源實現(xiàn)二次利用的目的，如果出現(xiàn)反效果，可謂是得不償失。