中國已形成舊汽車零部件23萬臺套再制造能力

　　日前，由國家發(fā)展改革委、中國工程院聯(lián)合舉辦的再制造技術與經(jīng)驗現(xiàn)場交流會在北京召開。國家發(fā)展改革委副主任解振華、中國工程院原副院長朱高峰、裝甲兵工程學院院長徐航等領導出席會議。國務院有關部門、各省市循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展綜合管理部門、有關行業(yè)協(xié)會和再制造相關企業(yè)代表共220余人參加了會議。

　　國家發(fā)展改革委副主任解振華強調，到目前為止，我國已形成汽車發(fā)動機、變速箱、轉向機、發(fā)電機共23萬臺套的再制造能力，并在探索舊件回收、再制造生產(chǎn)、再制造產(chǎn)品流通體系及監(jiān)管措施等方面取得積極進展。

　　解振華表示，我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得積極進展，再制造理念逐漸被社會接受，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，自動化納米復合電刷度等關鍵技術優(yōu)于國際先進水平，發(fā)布了汽車零部件再制造標志。國家發(fā)展改革委將會同有關部門抓緊落實11部門聯(lián)合印發(fā)的《關于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，從加強宏觀指導力度、深化試點示范、加強關鍵技術研發(fā)示范推廣、完善再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策機制和加強宣傳培訓等方面來推動再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，壯大再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　再制造是指對廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進行專業(yè)化修復的批量化生產(chǎn)過程，再制造產(chǎn)品達到與原有新品相同的質量和性能。解振華指出，大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境資源效益雙贏的重要方式。如與廢舊零部件直接回爐相比，再制造可節(jié)約成本50%，能產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益。與制造新品相比，再制造具有良好的節(jié)能節(jié)材效益，可實現(xiàn)節(jié)能60%，節(jié)材70%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。