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合資變獨(dú)資 外資加緊新能源零部件布局

  在擁有了“中國海洋科技城”稱號(hào)之后,青島市正著手打造中國橡膠科技城。在2011年11月2日舉行的2011年泰山學(xué)術(shù)論壇—高分子化學(xué)與物理專題暨第六屆青島國際橡塑技術(shù)論壇上,青島市政府副秘書長(zhǎng)姜波透露了這一信息。

  姜波介紹,近年來,以青島黃海橡膠集團(tuán)、青島雙星集團(tuán)為代表的大型國有企業(yè)蓬勃發(fā)展,同時(shí)涌現(xiàn)出像國人集團(tuán)、賽輪子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地、光明輪胎公司等一批新興的輪胎制造企業(yè),橡膠輪胎工業(yè)已逐漸成為青島市重要的經(jīng)濟(jì)成分之一。加上周邊的威海三角集團(tuán),成山集團(tuán)、玲瓏橡膠集團(tuán)和東營地區(qū)的眾多大型輪胎制造企業(yè),以青島為中心的山東半島地區(qū)橡膠輪胎工業(yè)的產(chǎn)值已超過全國輪胎工業(yè)總量的55%以上,這一地區(qū)正在逐漸成為國際知名的橡膠輪胎制造中心和新技術(shù)研發(fā)中心。此外,青島擁有全亞洲惟一一所橡膠大學(xué)——青島科技大學(xué)和中國橡膠輪胎行業(yè)惟一的“國家輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心”。

  2011年3月,青島借鑒美國硅谷模式,決定在其北部城區(qū)四方區(qū),總投資約100億元,將興建總規(guī)劃面積近3000畝的中國橡膠谷,打造集科研教育、企業(yè)孵化、信息平臺(tái)、中介融通等功能于一體,貿(mào)易、技術(shù)、人才、信息、資源、文化高度聚集的橡膠行業(yè)生態(tài)圈。目前中國橡膠谷已被列入青島市“十二五”規(guī)劃、山東省半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)“十二五”發(fā)展規(guī)劃乃至更長(zhǎng)期的重點(diǎn)工作之一,成功引進(jìn)了德國朗盛公司高性能橡膠研發(fā)中心、兵器工業(yè)集團(tuán)聚氨酯研發(fā)中心等項(xiàng)目。10月16日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)駐橡膠谷辦公室、中橡協(xié)膠管膠帶分會(huì)、中橡協(xié)膠鞋分會(huì)進(jìn)駐中國橡膠谷。

  青島科技大學(xué)橡塑材料與工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任趙樹高教授認(rèn)為,經(jīng)過各方努力,5年之內(nèi),中國橡膠谷建設(shè)將會(huì)初具規(guī)模,成為中國先進(jìn)高分子材料及成型加工業(yè)基地。不久的將來,依托中國橡膠谷,中國橡膠科技城將成為青島市又一張“靚麗名片”。
來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 零部件 新能源
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