繼北京世紀(jì)達(dá)通物流同時購買的開瑞綠卡S與慶鈴600P投入運(yùn)營之后,目前車輛已經(jīng)行駛了近5000公里,且均已經(jīng)歷了首保。記者從兩車的運(yùn)營特點(diǎn)、保養(yǎng)體驗(yàn)和目前的收支情況三個方面進(jìn)行了跟蹤采訪。
開瑞綠卡
慶鈴600P
城市點(diǎn)到點(diǎn)的固定配送模式
據(jù)了解,世紀(jì)達(dá)通物流有2處倉儲點(diǎn),一個位于順義區(qū),一個位于昌平區(qū),兩個倉儲點(diǎn)的不同有機(jī)食品都按照提前一天的計劃,被廂式貨車配送到位于北京北五環(huán)和東五環(huán)附件的6處中轉(zhuǎn)點(diǎn),開瑞綠卡S和慶鈴600P交叉承擔(dān)兩個倉儲點(diǎn)到中轉(zhuǎn)點(diǎn)的配送任務(wù),每輛車的載荷不超過3噸。到了中轉(zhuǎn)點(diǎn)之后,再由業(yè)務(wù)員用三輪車的配送方式將有機(jī)食品送入各小區(qū)客戶。每天往返1趟,每趟的往返配送里程約為140公里,由于有機(jī)食品對車輛的清潔和衛(wèi)生要求高,所以回程不再配載其它貨物,空車返回。
公司對運(yùn)費(fèi)的內(nèi)部結(jié)算價格為單程7元/公里,每天每輛車的平均運(yùn)費(fèi)約490元,兩車的運(yùn)費(fèi)水平是相對固定的。[page]
兩車的故障率均為零 開瑞綠卡各項性能更顯著
每天的行駛路況涵蓋了北京郊區(qū)道路,京藏高速、京承高速、五環(huán)道路、市區(qū)道路。如今北京的車流量日益密集,司機(jī)每天在路上都像在進(jìn)行一場戰(zhàn)斗,一路上都要頻繁地加減速、頻繁地剎車、頻繁地變道。這對車輛的動力性能、低速扭矩性能、剎車性能以及底盤穩(wěn)定性,操作平順性能是個綜合的考驗(yàn)。
在初步使用的過程中,兩車沒有出現(xiàn)過任何大小故障。通過兩車駕駛員的互換駕駛和兩個倉儲點(diǎn)的交替執(zhí)行,可以明顯地體驗(yàn)到開瑞綠卡強(qiáng)大的低速扭矩性能帶來的在市區(qū)道路優(yōu)異的提速性能,油門輕輕一踩,開瑞綠卡毫不遲疑地讓司機(jī)獲得較強(qiáng)的推背感,小排量的轎車在市區(qū)道路上都不是綠卡的對手,這樣司機(jī)開起來也得心應(yīng)手,絲毫沒有動力不足所帶來的市區(qū)駕駛壓力。慶鈴600P由于采用的是VE分配泵,低速扭矩顯得十分弱小,司機(jī)開600P最怕的是低轉(zhuǎn)速提速,總是要“等半天”車速才能提起來,600P只有在高轉(zhuǎn)速段扭矩很明顯,2000轉(zhuǎn)/分以上的轉(zhuǎn)速下提速也很快。不過常年處在車流量密集的市區(qū)路況下,誰會長期把轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)/分以上行車,這恐怕對哪個司機(jī)來說都有難度,也不利于車輛節(jié)油。
除此之外,前一篇文章中提到的開瑞綠卡的各項技術(shù)配置帶來的優(yōu)越的制動性能,也充分在和慶鈴600P的對比當(dāng)中凸顯出來了。拿剎車性能來說,1:開瑞綠卡采用了四輪碟剎,剎車間隙更小,剎車踏板的自由行程更短,只要腳輕踩剎車踏板,就能感覺到剎車作用力。如果需要緊急剎車時,只需要稍微再往下踩一下踏板,車速頓時猛降。開瑞綠卡在市區(qū)行駛起來制動性能表示毫無壓力。2:慶鈴600P基于多年的造車經(jīng)驗(yàn),雖然剎車調(diào)校得也很好,制動也不跑偏,但是難逃制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)所帶來的制約。采用極為傳統(tǒng)的鼓剎,剎車片和剎車鼓的間隙不可能做到碟剎那么小,所以慶鈴600P踩剎車的時候,剎車踏板被踩下去快1半了,才能感覺到制動力的作用。踩急剎車的時候,踏板都快被踩到底了,制動力明顯地小于開瑞綠卡。3:開瑞綠卡具備的ABS,EBD所帶來的整車剎車防抱死,防側(cè)滑能力也是慶鈴600P不具備的。
還有開瑞綠卡獨(dú)立懸掛所帶來的減震性能,車輛急轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性能,CAN總線所帶來的車輛操作智能性能,DVD導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的娛樂性能和便捷性能,都是慶鈴600P同樣不具備的。據(jù)司機(jī)說道:“駕駛開瑞綠卡,是在一種十分輕松愉悅的環(huán)境下把工作做好的,我們覺得是在駕駛轎車,但駕駛慶鈴600P還擺脫不了傳統(tǒng)卡車的那種風(fēng)格。”
首保項目有所不同
在首保的過程中,兩車都是在各自的4S店里進(jìn)行的,第一次保養(yǎng)兩車均免收材料費(fèi)和工時費(fèi)。保養(yǎng)項目方面,慶鈴600P首保包括:1、更換發(fā)動機(jī)潤滑油,油品為CF-415W/40,更換量為8升;2、更換發(fā)動機(jī)機(jī)油濾芯;3、吹洗空氣濾清;4、全車打黃油,但慶鈴600P的所有板簧的鏈接部位是膠套結(jié)構(gòu)的,無需打黃油,只在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和傳動軸萬向節(jié)部位注入了新的黃油。
開瑞綠卡的首保包括:1:更換發(fā)動機(jī)潤滑油,油品為更高一級的CH-415W/40,更換量為6.5升;2、更換變速箱齒輪油,油品為GL-485W/90,更換量為3.3升;3、更換后橋齒輪油,油品為GL-585W/90;更換量為3.5升;4、吹洗空氣濾清;5、緊固輪胎螺絲,貨廂U型螺栓等需要復(fù)緊的部位。這些免費(fèi)的保養(yǎng)項目都比慶鈴600P多,也體現(xiàn)了開瑞綠卡售后服務(wù)關(guān)懷用戶和車輛的行為準(zhǔn)則。但不解的是,開瑞綠卡的首保項目和保修手冊里,均沒有全車打黃油一項,如果新車不注入新的黃油,勢必會造成一些部件的早期磨損,這點(diǎn)建議開瑞綠卡在售后服務(wù)項目里積極改進(jìn)和提升。
開瑞綠卡使用成本略低
在兩車毛收益不變的情況下,兩車的駕駛員工資為3500元/月,包吃住。等到兩車在行駛1萬公里之后的油耗采集日趨平穩(wěn)之后,將會對駕駛員采取油耗績效激勵辦法,目前燃油開支實(shí)報實(shí)銷。開瑞綠卡油耗全程平均為9.2升/100公里,慶鈴600P為9.6升/100公里。
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