康明斯ISF國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)閃耀長(zhǎng)三角高端輕卡物流市場(chǎng)

　　2013年10月24日至11月6日，康明斯ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在上海、南京、杭州及溫州等地舉辦主題為“國(guó)四專家真‘芯’可靠”的客戶互動(dòng)活動(dòng)，旨在宣傳康明斯國(guó)四產(chǎn)品、傳播環(huán)保理念、回饋ISF發(fā)動(dòng)機(jī)用戶。

　　本次活動(dòng)選擇了包括上海九星、鴻寶物流園以及國(guó)美、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，南京眾彩物流基地，杭州傳化物流基地及溫州潘橋物流園區(qū)等輕卡用戶集中的場(chǎng)所舉辦，直接與卡車司機(jī)面對(duì)面溝通。在上海活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自上海泰葉國(guó)際物流有限公司的冷藏物流用戶劉先生告訴記者，他公司已有20多輛輕卡車輛，在三個(gè)月前訂購(gòu)了三臺(tái)配備康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可車輛，看中的就是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性能，“從目前來(lái)看，康明斯動(dòng)力非常可靠，比我們之前的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定多了，這對(duì)冷藏運(yùn)輸至關(guān)重要”。

康明斯輕型旗艦動(dòng)力

　　同樣來(lái)自上海的張先生告訴卡車網(wǎng)記者，“2012年我們就陸續(xù)訂購(gòu)了10多輛配置康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可車輛，運(yùn)營(yíng)一年多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和油耗都讓我們非常滿意，而且更為重要的是，上海國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施非常嚴(yán)格，從7月1日開(kāi)始就禁止購(gòu)買國(guó)三排放車輛，而康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不僅現(xiàn)在能滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，聽(tīng)說(shuō)以后還有升級(jí)到國(guó)五，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，所以我們打算這一兩年把公司100多輛車全部更換成康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)車輛”?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，此次活動(dòng)以客戶互動(dòng)為主，通過(guò)技術(shù)講座、經(jīng)驗(yàn)分享、免費(fèi)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)等環(huán)節(jié)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解，眾多輕卡新、老用戶對(duì)ISF發(fā)動(dòng)機(jī)性能、國(guó)四排放技術(shù)等方面給予了充分的肯定。

歐馬可康明斯國(guó)四車型推介會(huì)

　　以上海、南京、杭州為代表的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，是驅(qū)動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎之一，區(qū)域內(nèi)的溝通互聯(lián)密切而頻繁，因此該地區(qū)也成為了我國(guó)重要的輕卡物流市場(chǎng)。相比較與其它地區(qū)，這里的冷鏈運(yùn)輸行業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)，每天承載了大量的水產(chǎn)、水果、副食品運(yùn)輸。因此，這里對(duì)運(yùn)輸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)要求相對(duì)較高。隨著2013年7月1日全國(guó)開(kāi)始嚴(yán)格實(shí)施柴油輕型車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，運(yùn)輸車輛升級(jí)的呼聲也越來(lái)越高，如何為客戶提供一臺(tái)高效經(jīng)濟(jì)、且滿足國(guó)家排放法規(guī)的貨運(yùn)車輛已經(jīng)成為各整車生產(chǎn)企業(yè)的重要課題。而康明斯ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)格外搶眼，特別是被廣泛應(yīng)用的國(guó)四排放后處理技術(shù)，被公認(rèn)為是國(guó)內(nèi)最為成熟、技術(shù)最為領(lǐng)先、最受用戶青睞的真正的國(guó)4技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

歐馬可康明斯國(guó)四車型推介會(huì)

　　2012年5月上海鴻安汽車銷售服務(wù)有限公司才成為歐馬可特許經(jīng)銷商，僅半年時(shí)間，銷售已達(dá)到500多臺(tái)，總經(jīng)理沈仲言告訴卡車網(wǎng)記者，當(dāng)初選擇代理歐馬可車輛，主要看中了康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和優(yōu)勢(shì)。沈總提到，目前公司以大型物流公司為主，而康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同用戶的需求，包括性能可靠為需求的冷藏物流用戶，排放要求嚴(yán)格為需求的搬家物流用戶，油耗為需求的中長(zhǎng)途物流用戶等等，康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)。另?yè)?jù)了解康明斯ISF國(guó)4（歐4）技術(shù)延續(xù)了康明斯百年柴油技術(shù)積淀，通過(guò)了嚴(yán)苛的百萬(wàn)公里以上道路可靠性試驗(yàn)，可在高溫、高寒、高海拔等極端條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)；大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里并不斷刷新無(wú)大修里程記錄；保養(yǎng)里程達(dá)2萬(wàn)公里，是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的4倍以上；模塊化設(shè)計(jì)使零件數(shù)量減少40%，維護(hù)成本超低；采用先進(jìn)的博世高壓共軌技術(shù)，燃油效率更高。

眾人圍觀了解康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為首批滿足歐4、歐5、EPA10、EPA13排放標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，康明斯擁有所有類型的排放后處理技術(shù)，特別是在歐洲和北美SCR（選擇性催化還原）和EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)得到了成功應(yīng)用和市場(chǎng)檢驗(yàn)。ISF國(guó)四產(chǎn)品即采用了SCR和EGR+DOC為主的后處理技術(shù)，它們的成功應(yīng)用得到了國(guó)內(nèi)外眾多用戶的一致肯定，到2013年年底，ISF國(guó)4及以上產(chǎn)品累計(jì)銷量將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，這些綠色環(huán)保產(chǎn)品將廣泛覆蓋歐洲、中國(guó)、俄羅斯、巴西、韓國(guó)、澳洲、中南美等全球市場(chǎng)。

　　上海已成為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的風(fēng)向標(biāo)，而7月1日如期實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)，更讓康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)成為上海市場(chǎng)亮點(diǎn)，據(jù)了解，康明斯ISF國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠?yàn)橛脩魩?lái)獨(dú)特價(jià)值的動(dòng)力產(chǎn)品，首先它具有廣泛的油品適應(yīng)性，可適用中國(guó)不同地區(qū)油品的差異性，其燃油經(jīng)濟(jì)性較國(guó)三水平發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提高5-10%。由于降低了碳顆粒排放物沉積，相應(yīng)的延長(zhǎng)了服務(wù)周期間隔，降低了維護(hù)成本，最終直接讓終端客戶受益。ISF國(guó)四產(chǎn)品采用燃油系統(tǒng)預(yù)噴，使燃燒更充分，進(jìn)一步改善噪音和振動(dòng)表現(xiàn)，使駕乘更舒適。此外，ISF可輕松進(jìn)行平臺(tái)升級(jí)，輕松從國(guó)三、國(guó)四升級(jí)至歐五標(biāo)準(zhǔn)。

　　這次活動(dòng)是康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)“國(guó)四專家真‘芯’可靠”系列活動(dòng)的一站，此前，該系列活動(dòng)已經(jīng)在山東、廣東地區(qū)舉辦，反響熱烈，得到了廣大客戶、整車制造商及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的一致好評(píng)。