康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)：極地英雄的堅(jiān)強(qiáng)后盾

　　2013年7月，福田汽車與中國(guó)國(guó)家海洋局極地辦正式簽約成為“中國(guó)南北極科考戰(zhàn)略合作伙伴”，旗下歐曼、拓陸者等車型成為中國(guó)科考隊(duì)第30次南極科考專用車輛。同時(shí)，福田汽車南極品質(zhì)之旅活動(dòng)在線啟動(dòng)，面對(duì)全國(guó)招募首批奔赴南極的卡車司機(jī)，歷時(shí)三個(gè)月的層層選拔篩選之后，最終的極地英雄在拓陸者&康明斯2013中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽中誕生。

　　
裝配康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的拓陸者皮卡

　　作為福田汽車南極品質(zhì)之旅英雄選拔的最終環(huán)節(jié)——拓陸者&康明斯2013中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽北部賽區(qū)晉級(jí)賽10月20日于冰城哈爾濱圓滿落幕。這是中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)與福田汽車聯(lián)合舉辦的國(guó)際皮卡頂級(jí)越野賽事，吸引了各路頂尖賽車手齊聚一堂、一較高下，引發(fā)了大量媒體和汽車廠商的關(guān)注。

　　據(jù)主辦方介紹，拓陸者&康明斯2013中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽北部賽區(qū)晉級(jí)賽的場(chǎng)地均參照國(guó)際越野賽事標(biāo)準(zhǔn)搭建，陡坡、亂石、泥漿、彈坑、彎道、沼澤、駝峰等地形路況對(duì)極地英雄候選人駕馭車輛的能力與比賽經(jīng)驗(yàn)都帶來(lái)了極高的挑戰(zhàn)。

　　在拓陸者&康明斯2013中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽北部賽區(qū)晉級(jí)賽中，拓陸者的品質(zhì)得到了選手的一致稱贊。極地英雄們表示，“作為我國(guó)自主品牌皮卡產(chǎn)品，拓陸者皮卡有著不輸國(guó)外品牌的雄厚實(shí)力，無(wú)論是在強(qiáng)勁的動(dòng)力方面還是舒適的操控感方面可以說(shuō)是優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯！即使是到南極的極寒環(huán)境中依然可以勇往直前。”

　　福田汽車南極品質(zhì)之旅相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，作為中國(guó)首個(gè)造訪南極的商用車品牌，福田汽車完全有信心應(yīng)對(duì)南極大陸極寒的氣候和復(fù)雜的地貌。“中國(guó)南北極科考專用皮卡”拓陸者搭載福田康明斯ISF2.8升的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率161馬力，峰值扭矩為360N•m，代表了美式越野皮卡的大尺寸、強(qiáng)越野、高通過(guò)的卓越性能。

　　康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)平均大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里，為同類機(jī)型兩倍機(jī)上。產(chǎn)品通過(guò)了嚴(yán)苛的“高溫、高寒、高原”三高試驗(yàn)，在2000米以下功率不降，5200米以下仍可順利運(yùn)行；同時(shí)康明斯的電控冷啟動(dòng)控制策略可確保車輛的低溫啟動(dòng)能力，-40℃環(huán)境時(shí)仍可順利啟動(dòng)。

　　強(qiáng)勁動(dòng)力加上超高的可靠性和良好的操控性，裝配康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的拓陸者皮卡給予了參賽選手強(qiáng)大的信心支持，難怪一位極地英雄賽后表示“即使在平凡的工作崗位，也能有偉大的夢(mèng)想！只要有福田的堅(jiān)強(qiáng)后盾，我們一定能夠圓滿完成助力南極科考的使命！”

　　接下來(lái)，裝配康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的拓陸者皮卡將會(huì)與國(guó)家海洋局極地中心一起為極地英雄們進(jìn)行專業(yè)的極地生活、工作訓(xùn)練，以幫助他們更好的適應(yīng)南極環(huán)境，早日開(kāi)啟福田汽車南極品質(zhì)之旅的征程。