聯(lián)合卡車蘇州示范發(fā)動機(jī)緩速技術(shù) 彰顯冠軍風(fēng)范

　　2013年10月29日-30日，皆可博（中國）在蘇州總部舉辦“第二屆皆可博發(fā)動機(jī)緩速器技術(shù)日”活動，來自全國多家整車企業(yè)和發(fā)動機(jī)廠的相關(guān)技術(shù)專家參加了此次技術(shù)交流活動。

聯(lián)合卡車K12系列

　　在去年同期舉辦的“第一屆皆可博發(fā)動機(jī)緩速器技術(shù)日”活動中，聯(lián)合卡車作為當(dāng)時(shí)國內(nèi)唯一一款能夠完美匹配皆可博發(fā)動機(jī)緩速器的重卡車型，依靠深厚的技術(shù)底蘊(yùn)完美的向嘉賓詮釋了發(fā)動機(jī)緩速器帶來的實(shí)際使用效果。今年聯(lián)合卡車再次應(yīng)邀，派出其在剛剛結(jié)束的第六屆中國國際卡車節(jié)油大賽中一舉奪魁的冠軍車型K12U4206*4牽引車作為唯一指定車型，參加此次活動。

高效發(fā)動機(jī)緩速器

　　聯(lián)合卡車K12系列搭載6K12發(fā)動機(jī)，標(biāo)配皆可博公司生產(chǎn)的壓縮釋放行高效發(fā)動機(jī)緩速器，其工作的時(shí)產(chǎn)生的制動功率高達(dá)25KW/L，能夠有效縮短制動距離、減少制動蹄片磨損和輪胎路面摩擦，延長其使用壽命，降低維護(hù)成本，同時(shí)還可以避免下坡時(shí)頻繁制動而導(dǎo)致的制動失靈，大大提升了行車安全?，F(xiàn)場駕駛這款節(jié)油冠軍車型的司機(jī)是來自吉林的有著21年駕齡的陳師傅，在其精湛的演繹下，這款聯(lián)合卡車的性能得到了現(xiàn)場不少重卡專家和技術(shù)人員的認(rèn)可和感嘆，聯(lián)合卡車搭載的聯(lián)合動力K系列發(fā)動機(jī)與皆可博緩速器的搭配仿若“天作之合“。

現(xiàn)場體驗(yàn)

現(xiàn)場體驗(yàn)

　　去年皆可博中國區(qū)總裁JoaoCullen在現(xiàn)場體驗(yàn)后發(fā)出這樣的感慨“我們在美國試驗(yàn)時(shí)，都沒有感覺到這么明顯的制動效果，今年他更是用“unbelievable“來表達(dá)他試駕后的心情。“聯(lián)合卡車不愧是中國高端重卡的代表，不愧是中國的節(jié)油冠軍！他如是說道！

　　為有一個(gè)更直觀的了解，筆者也乘車體驗(yàn)了一次。司機(jī)分別對比了在2000轉(zhuǎn)和1500轉(zhuǎn)時(shí)的減速效果，2000轉(zhuǎn)時(shí)制動效果更明顯?，F(xiàn)場工作人員解釋到發(fā)動機(jī)緩速器的制動功率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，為達(dá)到更好的效果，可以通過降低檔位的方式，提高到1800轉(zhuǎn)以上，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)緩速器的制動效果能夠在額定轉(zhuǎn)速到最大轉(zhuǎn)速這一區(qū)間達(dá)到最優(yōu)效果。

　　現(xiàn)場有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人也提出了自己的專業(yè)意見，他們表示，重卡司機(jī)一般都是有著幾年甚至十幾年經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員，已經(jīng)形成了自己特有的駕駛習(xí)慣和駕駛方法，很難改變。所以緩速器想要在國內(nèi)推廣應(yīng)該還有相當(dāng)一段長的路要走。但如同金子埋在哪里都會發(fā)光一樣，聯(lián)合卡車和皆可博發(fā)動機(jī)緩速器都是真正意義上的“金子“，總會有發(fā)揚(yáng)光大的一天。

　　在《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條例》中明確指出，車長大于9米的客車，總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車，應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝置。要求自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第25個(gè)月開始對新生產(chǎn)車實(shí)施，這也就意味著最遲至2014年發(fā)動機(jī)緩速器將成為重卡車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。