一汽錫柴：卓越品質(zhì)贏口碑

　　近日，一汽錫柴傳來喜訊：其旗下的奧威品牌發(fā)動機在新疆和田地區(qū)創(chuàng)造出200萬公里無大修的記錄。這是繼全國多地創(chuàng)造出100萬公里無大修的記錄后，一汽錫柴再一次創(chuàng)造出的震驚業(yè)界的奇跡。在新疆和田地區(qū)常年的風(fēng)沙、干燥、高溫差等極限挑戰(zhàn)下，錫柴奧威發(fā)動機跑出了100萬公里后更換四配套，超過200萬公里無大修的記錄，在國內(nèi)重卡發(fā)動機中絕無僅有，即便在進口車中，也尚未有達到這一里程的記錄。

　　奇跡的誕生，與企業(yè)崇尚高端品質(zhì)的濃厚氛圍密不可分。正如一汽錫柴質(zhì)保部相關(guān)負責(zé)人所言：“我們對產(chǎn)品質(zhì)量視若生命，強調(diào)長期的執(zhí)著、堅持和不斷的創(chuàng)新改進、勇于擔(dān)責(zé)任的精神。我們對高品質(zhì)的執(zhí)著追求，很難用三言兩語概括，但全部體現(xiàn)在我們的日常工作當(dāng)中。”無疑，只有像這樣將理念落到行動，才有可能創(chuàng)造出高品質(zhì)的行業(yè)傳奇。

　　指標(biāo)成就品質(zhì)

　　據(jù)介紹，作為國內(nèi)內(nèi)燃機制造業(yè)的翹楚，一汽錫柴早已實現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的指標(biāo)化管理，將質(zhì)量優(yōu)化、保障的目標(biāo)具體化、數(shù)據(jù)化，分年度制定并實施，從制度上避免了流于形式、空喊口號等不切實際的做法。2014年，依據(jù)解放公司下達的指標(biāo)項目、質(zhì)量手冊中定義的評價質(zhì)量管理、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進過程的關(guān)鍵監(jiān)控指標(biāo)、以及錫領(lǐng)導(dǎo)層制定的關(guān)鍵績效指標(biāo)，一汽錫柴制定了包含外部賠償損失、整車廠上線零公里故障率、年千臺故障數(shù)、千車索賠頻次、采購件批次合格率、機加工/料廢、整機返工率、產(chǎn)品審核符合率、過程審核符合率、各級質(zhì)量審核等10項主要質(zhì)量指標(biāo)。

錫柴現(xiàn)代化車間

　　從一汽錫柴2014年的質(zhì)量指標(biāo)中所羅列的項目，可以清晰地看出了錫柴將提高品質(zhì)與控制成本統(tǒng)一于一體的質(zhì)量保障思路。“成本與質(zhì)量本身不是完全矛盾的，無論是戴明、克勞士比、朱蘭、菲根堡姆等質(zhì)量專家，在理念、方法和技術(shù)上都強調(diào)的是降低經(jīng)營質(zhì)量成本，質(zhì)量是免費的。”一汽錫柴質(zhì)保部相關(guān)負責(zé)人在回答如何平衡降低成本與提高質(zhì)量這對矛盾時，這樣回答道。錫柴人認為，質(zhì)量包括售前、中、后，產(chǎn)品壽命周期全過程，這是一種“大質(zhì)量”的概念，不僅僅局限于某一個方面。“從去年起，一汽錫柴質(zhì)保部和研發(fā)、計財?shù)炔块T就聯(lián)合召開了質(zhì)量改進與成本項目的研討會，各部門開始統(tǒng)籌質(zhì)保工作降本增效的步調(diào)；今年，一汽錫柴一切質(zhì)量保障工作在立項之初，就將成本因素作為如何實施質(zhì)量改進的一項重要指標(biāo)進行輸入。從宏觀上統(tǒng)籌兼顧，做到成本結(jié)構(gòu)的最優(yōu)，通過檢查采購工作的有效性等方法，降低外費，加強管理；從微觀上權(quán)衡利弊，對個別關(guān)鍵零件進行改進，以小改進降低大成本。”一汽錫柴相關(guān)負責(zé)人這樣闡述他們將降低成本與提高質(zhì)量的完美統(tǒng)一的質(zhì)保思路。

　　此外，延續(xù)與創(chuàng)新，同樣是新的年度質(zhì)量指標(biāo)的亮點。“與去年相比，今年的質(zhì)量指標(biāo)在延續(xù)工作步調(diào)的同時，也有了顯著的變化，一方面，我們對指標(biāo)項目優(yōu)化，增加了奧威L、M系列產(chǎn)品的采購件二次索賠率指標(biāo)；另一方面，我們對目標(biāo)值進行了進一步優(yōu)化，在年度質(zhì)量指標(biāo)中的10個大類項目的27個小項中，有20個小項目目標(biāo)值提升。如：外部賠償損失；千車索賠批次；整機返工率等等。這樣一來，既考慮到了過去質(zhì)量工作的延續(xù)性，又緊密聯(lián)系現(xiàn)實，賦予質(zhì)量工作充分的時代感。”錫柴相關(guān)工作人員如是說道。

　　質(zhì)量贏取口碑

　　思路清晰、可行性強的質(zhì)量標(biāo)準，鑄就了一汽錫柴高人一籌的產(chǎn)品質(zhì)量。而高質(zhì)量為錫柴帶來的，是多年來持續(xù)的市場火爆和眾口一詞的溢美之詞。近年來，雖然行業(yè)整體減檔緩行的局面不可逆轉(zhuǎn)，但是一汽錫柴卻憑借著廣大用戶的高度認可，不斷實現(xiàn)了市場份額的新突破，穩(wěn)居行業(yè)前列。支撐一汽錫柴逆勢而上、熱銷市場的，正是一汽錫柴多年來積累的美譽度。

惠山基地正門

　　“我有20臺解放車，全部配備的是錫柴奧威機，好多臺車都已近跑了100多萬公里了。要我說這些車最大的優(yōu)點就是質(zhì)量好，皮實耐用，尤其是發(fā)動機，用了這么多年，跑了這么多路，除了正常的保養(yǎng)，從來沒有壞過，省力、省心、省錢，和別的品牌相比，光維修一塊就幫我省了不少錢。錫柴機配解放車真是絕配，買這個車——值！”安徽宿州的一汽錫柴發(fā)動機用戶岳偉這樣評價錫柴發(fā)動機。

　　“我們公司從1998年開始搞運輸，對車不是很了解，選購了很多其他品牌的車，走了不少彎路。自從用了奧威以后，就一直側(cè)重解放錫柴車了，這兩年添置了不少奧威車，現(xiàn)在共有30多輛了。去年又購置了解放J6車，都是配的錫柴機。”臨汾寶華汽車運輸有限公司的張家祥以自身經(jīng)驗道出用戶對錫柴機的心聲。

　　而和田順通運輸有限公司董事長楊江泉的話更為直截了當(dāng)：“42輛其他品牌的重卡，跑不贏17輛裝載奧威發(fā)動機的解放車。”

　　類似的案例不勝枚舉。盡管對用戶不加保留的贊譽習(xí)以為常，錫柴人對此卻并不感到滿足。他們固守著“以質(zhì)取勝”的信念，在追求更高品質(zhì)的路上健步前行，不斷攀登新的高度，創(chuàng)造新的傳奇。