發(fā)改委批復武漢市青山長江公路大橋項目

　　湖北省發(fā)展改革委：

　　報來《關于申請核準武漢市四環(huán)線青山長江公路大橋段項目的請示》(鄂發(fā)改交通〔2013〕176號)、《關于武漢市四環(huán)線青山長江公路大橋項目社會穩(wěn)定風險評估報告的說明》(鄂發(fā)改交通〔2014〕89號)及有關材料收悉。經研究，現(xiàn)就該項目核準事項批復如下：

　　一、為貫徹落實國家促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡，合理布設長江過江通道，緩解武漢市過江交通壓力，促進沿線地區(qū)經濟社會協(xié)調發(fā)展，同意建設武漢市青山長江公路大橋。

　　二、路線起自洪山區(qū)建設鄉(xiāng)新集村，接擬建的武漢市四環(huán)線北湖至建設段，在武鋼外貿碼頭下游的大眾裝卸碼頭附近跨越長江，止于黃陂區(qū)花樓街，接擬建的武漢市四環(huán)線武湖至吳家山段。

　　三、路線全長約7.5公里，其中，長江大橋長約4.4公里，兩岸引橋長約3.1公里。全線采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，橋梁寬度采用41米(不含布索區(qū))。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其他技術指標應符合原交通部頒發(fā)的《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)中的規(guī)定。

　　大橋通航有關要求應按照《交通運輸部關于武漢市四環(huán)線青山長江公路大橋通航安全影響論證的審查意見》(交水發(fā)〔2013〕354號)執(zhí)行。

　　四、項目估算總投資核定為53.6億元(靜態(tài)投資48.3億元)，其中項目資本金為13.4億元，占項目總投資的比例為25%，由武漢交通工程建設投資集團有限公司、中鐵大橋局股份有限公司、江蘇法爾勝泓昇集團有限公司、湖北省交通規(guī)劃設計院和中鐵大橋勘測設計院集團有限公司按51%：29%：10 %：5%：5%的比例出資;其余40.2億元資金利用國內銀行貸款解決。

　　項目由武漢交通工程建設投資集團有限公司、中鐵大橋局股份有限公司、江蘇法爾勝泓昇集團有限公司、湖北省交通規(guī)劃設計院和中鐵大橋勘測設計院集團有限公司出資設立的武漢青山長江大橋建設有限公司負責建設、經營和管理。經營期內，收取車輛通行費作為投資回報。經營期滿后，將本項目全部設施無償移交你省地方交通管理部門。

　　你省有關部門要嚴格執(zhí)行《公路法》、《收費公路管理條例》及其他相關法律法規(guī)規(guī)定，從嚴核定項目收費年限和收費標準。

　　五、請你委會同有關部門要求武漢市對項目投資人招標程序進行梳理，按照《招標投標法》及相關規(guī)定完善招標手續(xù)，并督促項目法人按照建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計，加強施工、運營期間的組織管理，把節(jié)能減排等工作落實到位。

　　六、初步設計階段要進一步做好以下工作：

　　(一)加強工程地質、水文地質勘察，深化抗風、沖刷、防撞、抗震等專題研究。

　　(二)深化長江大橋橋型、橋跨布設和結構方案論證比選。

　　(三)做好與兩岸接線的銜接和工程界面劃分，加強施工組織方案研究。

　　七、請項目法人嚴格按照國家有關招標投標規(guī)定要求做好項目勘察、設計、建筑工程、監(jiān)理、設備和重要材料采購等招標工作。

　　八、核準項目的相關文件分別是交通運輸部《關于武漢市四環(huán)線青山長江公路大橋建設項目核準的意見》(交規(guī)劃函〔2014〕555號)、國土資源部《關于武漢市四環(huán)線青山長江大橋建設用地預審意見的復函》(國土資預審字〔2013〕149號)、湖北省環(huán)境保護廳《關于武漢市四環(huán)線青山長江公路大橋工程環(huán)境影響報告書的批復》(鄂環(huán)審〔2013〕123號)、我委辦公廳《固定資產投資項目節(jié)能登記備案表》(發(fā)改辦環(huán)資備字〔2013〕053號)、湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳《建設項目選址意見書》(選字第13087號)、湖北省人民政府辦公廳《關于武漢四環(huán)線沌口和青山長江公路大橋項目建設有關問題的復函》(鄂政辦函〔2013〕94號)。

　　九、如需對本項目核準文件所規(guī)定的有關內容進行調整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關規(guī)定辦理。

　　十、請項目法人根據(jù)本核準文件，辦理土地使用、資源利用、安全生產等相關手續(xù)。

　　十一、本核準文件有效期為2年，自發(fā)布之日起計算。在核準文件有效期內未開工建設項目的，應在核準文件有效期屆滿30日前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內未開工建設也未申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。

　　國家發(fā)展改革委

　　2015年1月12日