云內(nèi)動(dòng)力進(jìn)軍新能源 開(kāi)創(chuàng)新機(jī)遇

　　好車(chē)還需好動(dòng)力，歷經(jīng)50多年的經(jīng)驗(yàn)積累，云內(nèi)動(dòng)力正迎來(lái)發(fā)展上向前飛躍的好時(shí)期。

　　目前，云內(nèi)動(dòng)力正在與天津松正電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)天津松正)、同濟(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)同濟(jì)汽研院)共同合資創(chuàng)建無(wú)錫同潤(rùn)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)錫同潤(rùn))，并將借此進(jìn)入新能源汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域。

　　業(yè)內(nèi)有專(zhuān)業(yè)人士分析認(rèn)為：“值得注意的是，公司換帥后氣象更新、業(yè)績(jī)斐然、動(dòng)作規(guī)范到位，思路決定出路。更重要的是，如果順利邁出這一步，云內(nèi)動(dòng)力將形成新能源動(dòng)力、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域齊驅(qū)并進(jìn)的良好局面，而這三架馬車(chē)的拉動(dòng)，以及國(guó)家層面的政策利好疊加，將為云內(nèi)動(dòng)力的發(fā)展創(chuàng)造重大的歷史機(jī)遇”。

　　新能源汽車(chē)領(lǐng)域前景廣闊

　　云內(nèi)動(dòng)力近日稱(chēng)，公司擬與天津松正、同濟(jì)汽研院共同合資的創(chuàng)建無(wú)錫同潤(rùn)，將重點(diǎn)開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、制造與銷(xiāo)售業(yè)務(wù)等事宜。

　　新能源汽車(chē)是我國(guó)七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，根據(jù)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱(chēng)《產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》)，將以純電驅(qū)動(dòng)為汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，推廣普及節(jié)能汽車(chē)，提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。

　　對(duì)于云內(nèi)動(dòng)力而言，進(jìn)軍新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，既是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展之需要，也是自身不斷創(chuàng)新突破的必然選擇。

　　據(jù)了解，云內(nèi)動(dòng)力一直處于國(guó)內(nèi)輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)5-6名左右的位置，而成立合資公司進(jìn)入新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)等核心領(lǐng)域后，競(jìng)爭(zhēng)力有望大幅提升。預(yù)計(jì)2016年全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到20至30萬(wàn)輛左右，這將為公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)快速發(fā)展提供良好機(jī)會(huì)。

　　此外，新能源時(shí)代到來(lái)，有利于云內(nèi)動(dòng)力整合目前豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)客戶(hù)資源，并為公司邁向新能源領(lǐng)域提供廣闊的市場(chǎng)空間。

　　形成三架馬車(chē)并架之勢(shì)

　　云內(nèi)動(dòng)力的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，并在這一領(lǐng)域積累了多年豐富的經(jīng)驗(yàn)。但是隨著近年來(lái)的不斷布局，云內(nèi)動(dòng)力的產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越豐富，并且在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，又逐步進(jìn)軍天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域，未來(lái)這三大領(lǐng)域?qū)⒊蔀槔瓌?dòng)云內(nèi)動(dòng)力大步向前的三架馬車(chē)。

　　云內(nèi)動(dòng)力憑借著天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，收到眾多整車(chē)廠(chǎng)家提出的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)意向。2014年公司完成非公開(kāi)增發(fā)，募集資金7.4億元左右，此次募集資金主要用于投資建設(shè)“環(huán)保高效輕型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目”，其中也包括“年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)YN30/36/38QNE環(huán)保商用車(chē)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工、裝配、試車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目”?！‰S著非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金的不斷投入，公司的產(chǎn)品線(xiàn)得到進(jìn)一步豐富，公司在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也不斷增強(qiáng)，預(yù)計(jì)未來(lái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)將成為云內(nèi)動(dòng)力業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的一個(gè)新引擎。

　　通過(guò)50多年的技術(shù)沉淀，云內(nèi)動(dòng)力已掌握成熟的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。原有的商用車(chē)柴油機(jī)是云內(nèi)動(dòng)力發(fā)展的根基，目前該系列產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)四排放水平。隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，公司憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占有率將會(huì)持續(xù)走高。

　　在具體產(chǎn)品上，公司D系列產(chǎn)品系公司與德國(guó)FEV公司合作研發(fā)，技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位，公司生產(chǎn)的D系列發(fā)動(dòng)機(jī)已搭載上汽名爵出口英國(guó)，排放已達(dá)到歐五平。隨著搭載公司D系列發(fā)動(dòng)機(jī)幾款車(chē)型的上市，公司D系列發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)量與2013年相比有大幅提升。

　　根據(jù)云內(nèi)動(dòng)力戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，公司未來(lái)幾年將重點(diǎn)把握住國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實(shí)施的重大歷史發(fā)展機(jī)遇，爭(zhēng)取成為多缸小徑柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)現(xiàn)大幅度的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，有了上述三架馬車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力，這一目標(biāo)有望更快實(shí)現(xiàn)。