2014年12月至今,多家媒體相繼報(bào)道殼牌要出售75%的統(tǒng)一潤(rùn)滑油股權(quán),引起了行業(yè)圈內(nèi)關(guān)注和熱議。媒體獲悉,殼牌統(tǒng)一并購(gòu)黑馬躍出。韓國(guó)三大企業(yè)之一的SK集團(tuán)已提交競(jìng)標(biāo)書(shū),或?qū)⑹召?gòu)殼牌統(tǒng)一控股權(quán),這是繼巴菲特、黑石集團(tuán)、勝牌、中海油和霍氏集團(tuán)之后,市場(chǎng)傳聞?dòng)忠挥信d趣的重量級(jí)買家。
韓國(guó)SK集團(tuán)有意收購(gòu)殼牌統(tǒng)一控股權(quán)
韓國(guó)SK欲收購(gòu)殼牌統(tǒng)一控股權(quán)?
在國(guó)際油價(jià)下跌,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的大背景下,“瘦身”“增肥”成為了如今潤(rùn)滑油巨頭們?yōu)榱俗跃榷扇〉膬煞N不同方式。
據(jù)道瓊斯早前報(bào)道,由于油價(jià)下跌給殼牌業(yè)績(jī)帶來(lái)壓力,殼牌的管理層正試圖通過(guò)籌集現(xiàn)金和剝離資產(chǎn)來(lái)提高投資回報(bào)。殼牌已啟動(dòng)其所持合資企業(yè)統(tǒng)一潤(rùn)滑油公司75%股權(quán)的出售交易,預(yù)計(jì)競(jìng)標(biāo)價(jià)格將在3.5億-5億美元之間,為潛在買家獲得一家中資企業(yè)的多數(shù)股權(quán)提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。
作為中國(guó)訪問(wèn)量最大影響力最大的潤(rùn)滑油行業(yè)媒體,中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)一直關(guān)注事態(tài)的發(fā)展。近日,中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)從市場(chǎng)獲悉,SK集團(tuán)擬收購(gòu)殼牌統(tǒng)一股份,競(jìng)標(biāo)書(shū)已于日前提交,競(jìng)標(biāo)結(jié)果預(yù)計(jì)于2015年第三季度公布。
據(jù)了解,SK集團(tuán)是韓國(guó)三大企業(yè)集團(tuán)之一,主要以能源化工、信息通訊半導(dǎo)體、營(yíng)銷服務(wù)為三大主力產(chǎn)業(yè)。在能源領(lǐng)域,SK集團(tuán)是韓國(guó)最大的潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)供應(yīng)商,其三類基礎(chǔ)油優(yōu)質(zhì)品牌YUBASE占全球三類基礎(chǔ)油市場(chǎng)份額的50%,殼牌、美孚、B P等國(guó)際知名品牌均為長(zhǎng)期供應(yīng)對(duì)象。
近年來(lái),SK在中國(guó)積極開(kāi)拓新事業(yè),累計(jì)投資已達(dá)500多億元人民幣。SK將中國(guó)看作是SK全球化市場(chǎng)的中心。SK在中國(guó)事業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,基于“取之于中國(guó),用之于中國(guó),由中國(guó)人參與經(jīng)營(yíng)管理”(By China, For China, Of China) 的理念,提出了“China Insider”。“China Insider”的含義不是指SK作為韓國(guó)企業(yè)在中國(guó)尋求發(fā)展,而是指SK要作為中國(guó)企業(yè),與中國(guó)一起發(fā)展,成為和中國(guó)擁有同樣基因的“中國(guó)的SK”,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)共同繁榮發(fā)展。這一戰(zhàn)略推動(dòng)了SK在中國(guó)的良好發(fā)展,也得到了政府和社會(huì)各界的支持。
SK收購(gòu)機(jī)會(huì)大 行業(yè)洗牌加劇
統(tǒng)一潤(rùn)滑油創(chuàng)建于1993年。2002年,其銷售額突破6億元,在民營(yíng)潤(rùn)滑油廠商中初嶄頭角。但國(guó)內(nèi)石油冶煉的壟斷性卻很快限制了統(tǒng)一潤(rùn)滑油的高速成長(zhǎng),在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的煎熬和探路后,2006年統(tǒng)一潤(rùn)滑油以與殼牌“聯(lián)姻”的方式,解決原料的供應(yīng)難題,開(kāi)始新的征程。
潤(rùn)滑油業(yè)內(nèi)知名專家認(rèn)為,近些年來(lái),中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定,并作為全球汽車產(chǎn)銷量第一的大國(guó),中國(guó)也將成為潤(rùn)滑油消費(fèi)第一的市場(chǎng),巨大的市場(chǎng)蛋糕吸引的國(guó)際巨頭的覬覦。SK集團(tuán)是韓國(guó)最大的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)供應(yīng)商,殼牌統(tǒng)一是一家長(zhǎng)期服務(wù)于中國(guó)本土市場(chǎng)的專業(yè)潤(rùn)滑油制造商,擁有完備的產(chǎn)品線、堅(jiān)實(shí)的銷售和經(jīng)銷商渠道網(wǎng)絡(luò),雙方在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上存在互補(bǔ),這也是SK進(jìn)行收購(gòu)的立足點(diǎn)。
該業(yè)內(nèi)專家分析,SK成功收購(gòu)殼牌統(tǒng)一75%股權(quán)的信心和機(jī)會(huì)非常大。在此之前,SK集團(tuán)已經(jīng)擁有收購(gòu)并運(yùn)營(yíng)中國(guó)企業(yè)股權(quán)的成功經(jīng)驗(yàn)—— 2012年以3.4萬(wàn)億韓元(約合30億美元)收購(gòu)海力士半導(dǎo)體21%的股份后,SK海力士銷售額增速迅猛,2014年以161.13億美元的銷售額在全球半導(dǎo)體廠商排名中躍升至第四名。
與此同時(shí),SK集團(tuán)在石化領(lǐng)域還是擁有雄厚的上游資源。成功收購(gòu)統(tǒng)一的股權(quán),將有利于SK基礎(chǔ)油的產(chǎn)能去化,將基礎(chǔ)油向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸,SK將由此在中國(guó)擁有了一個(gè)影響力極大的品牌傳播以及與中國(guó)消費(fèi)者互動(dòng)的載體。“對(duì)于擁有品牌渠道優(yōu)勢(shì)的殼牌統(tǒng)一以及擁有原料生產(chǎn)能力的SK集團(tuán)來(lái)說(shuō),收購(gòu)成功或?qū)⑹请p贏的事情,但這也將進(jìn)一步?jīng)_擊國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng),一些中小企業(yè)或被加速洗牌出局。”
近些年來(lái),中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定,隨著汽車保有量的增加,其未來(lái)增速也比較樂(lè)觀,這是國(guó)際石油巨頭掘金潤(rùn)滑油市場(chǎng)的重要原因。2002年 -2011年,中國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量從409萬(wàn)噸增長(zhǎng)到710萬(wàn)噸,年均增速為6.32%,是10年間全球市場(chǎng)為數(shù)不多的一直保持增長(zhǎng)的市場(chǎng)之一。盡管隨后幾年受全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油需求有所下滑,但目前中國(guó)的市場(chǎng)供應(yīng)量已達(dá)到800萬(wàn)噸,成為世界上排名第二的潤(rùn)滑油消費(fèi)大國(guó)。不僅市場(chǎng)需求前景被看好,高利潤(rùn)也是吸引企業(yè)進(jìn)入潤(rùn)行油行業(yè)的原因。
2014年以來(lái),隨著國(guó)際油價(jià)不斷下探,作為潤(rùn)滑油原料的基礎(chǔ)油價(jià)格也不斷下跌。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至2014年末,II類基礎(chǔ)油150N主流均價(jià)為7500元/噸,較年內(nèi)高點(diǎn)下跌2200元/噸,跌幅達(dá)22.68%。業(yè)界人士認(rèn)為,基礎(chǔ)油價(jià)格下跌并未影響成品潤(rùn)滑油的價(jià)格。潤(rùn)滑油用途廣泛,對(duì)市場(chǎng)的抗壓能力強(qiáng),因此利潤(rùn)非常穩(wěn)定。這也是SK發(fā)力潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)的原因之一。
2015年,市場(chǎng)風(fēng)云突變,油價(jià)低位運(yùn)行、人工成本居高。面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩、需求放緩的行業(yè)新常態(tài),潤(rùn)滑油企業(yè)有的逆市擴(kuò)張謀求未來(lái),有的收縮戰(zhàn)線靜觀其變。行業(yè)巨頭兼并重組擴(kuò)能動(dòng)作頻頻,一邊是求購(gòu)者躍躍欲試,望穿秋水;一邊是轉(zhuǎn)讓者隱隱約約,不置可否。殼牌統(tǒng)一的控股權(quán)最后將花落誰(shuí)家?SK集團(tuán)是否如愿以償?我們拭目以待!
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