助演極限挑戰(zhàn) 康明斯ISF升級(jí)冷鏈物流

　　近日，據(jù)卡車網(wǎng)了解，上海衛(wèi)視播出的一期《極限挑戰(zhàn)》中，在挑選冷藏車環(huán)節(jié)時(shí)，兩輛搭載康明斯動(dòng)力的歐馬可冷藏車被嘉賓爭(zhēng)搶，同時(shí)，該節(jié)目中其他保溫車用的也是采用同一動(dòng)力(康明斯ISF)的奧鈴CTX。

福田奧鈴冷藏車

　　《極限挑戰(zhàn)》作為一檔圍繞社會(huì)熱點(diǎn)和時(shí)代背景的綜藝節(jié)目，加上6位極受歡迎的嘉賓組成的“男人幫”，備受觀眾追捧。為了更好地展現(xiàn)“極限”特性，保障嘉賓的安全與節(jié)目的收視效果，在活動(dòng)中使用的各種設(shè)備尤其是車輛，必定是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的。高品質(zhì)、高安全性、高顏值、高舒適性……這些都是必備的條件。

歐馬可冷藏車

圖雅諾冷藏車

　　而福田的歐馬可以及奧鈴CTX冷藏車能“過(guò)關(guān)斬將”，被節(jié)目組選中，必定是憑借其品牌影響力、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、品質(zhì)和口碑，才征服了“挑剔”的節(jié)目組。

　　運(yùn)輸制約冷鏈發(fā)展 核心動(dòng)力助冷藏車品質(zhì)升級(jí)

　　眾所周知，冷藏車作為冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹匾画h(huán)，在保障食品安全以及食材新鮮方面起著至關(guān)重要的作用。然而，在冷鏈物流快速發(fā)展的進(jìn)程中，運(yùn)輸卻成為制約其發(fā)展的關(guān)鍵因素。業(yè)內(nèi)專家表示，運(yùn)輸是冷鏈物流最薄弱的環(huán)節(jié)，特別是長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，一旦冷藏效果不好，就會(huì)造成大部分的產(chǎn)品質(zhì)量下降，甚至使產(chǎn)品失去使用功能。因此，如何提升冷鏈物流中轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率，以及車輛在運(yùn)輸過(guò)程中的可靠性和高效性，就成為當(dāng)前冷鏈物流快速發(fā)展亟待解決的重要問(wèn)題。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，著眼于冷鏈物流高效可靠的發(fā)展需求，近日，福田汽車與中冷聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)冷藏運(yùn)輸車輛發(fā)展白皮書綱要》。福田汽車專注于用冷鏈物流一體化解決方案，為冷鏈用戶提供高效率、高可靠、低運(yùn)營(yíng)成本的冷鏈物流系列化產(chǎn)品，從而有效推動(dòng)中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。

　　與此同時(shí)，福田汽車攜手康明斯不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，在冷藏車產(chǎn)品品質(zhì)方面不斷推陳出新。搭載康明斯ISF2.8氣剎版發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐馬可新品自5月份上市以來(lái)，迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可，其核心動(dòng)力ISF2.8氣剎版發(fā)動(dòng)機(jī)，更是以制動(dòng)力矩大、安全可靠等特性,為長(zhǎng)距離冷鏈物流運(yùn)輸提供了新的選擇。

　　安全高效可靠 ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)備受推崇

　　憑借安全、高效與可靠的品質(zhì)，康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)深度鏈合福田歐馬可和奧鈴等冷藏車車型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)冷藏和冷凍食品進(jìn)行全程溫度控制，最大程度上保證運(yùn)輸貨物的冷藏效果和質(zhì)量安全，受到越來(lái)越多用戶的肯定。其在市場(chǎng)上的迅猛發(fā)展勢(shì)頭，為如何提升運(yùn)輸車輛的品質(zhì)問(wèn)題作出了最好的回答。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)依托康明斯核心零部件資源，具備多重優(yōu)勢(shì)。首先，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世高壓燃油噴射共軌系統(tǒng)，能夠使各氣缸的噴油量保持一致且燃燒更充分，最大限度地減小發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，改善氣剎壓縮機(jī)的運(yùn)行條件，延長(zhǎng)氣剎壓縮機(jī)工作壽命，提升整車制動(dòng)的可靠性。

康明斯ISF2.8動(dòng)力

　　其次，康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)的雙壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與制冷的完美結(jié)合，可有效保證運(yùn)輸貨物的冷藏效果?？得魉笽SF2.8雙空調(diào)壓縮機(jī)具備領(lǐng)先的冷藏技術(shù)和裝備，采用進(jìn)口空調(diào)壓縮機(jī)獨(dú)立為冷藏車制冷，配備強(qiáng)勁150A發(fā)電機(jī)，較同類產(chǎn)品高出40%，為冷藏車提供了充足電力;雙層皮帶結(jié)構(gòu)，優(yōu)化皮帶長(zhǎng)度和繞向布置，第二層皮帶采用自張緊式彈性皮帶，無(wú)須張緊裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，自張緊式彈性皮帶壽命長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，并且噪聲較同類產(chǎn)品更低。同時(shí)，康明斯ISF2.8的雙空調(diào)壓縮機(jī)功率最大可達(dá)120Kw，扭矩360N.m，較同類產(chǎn)品高出30%，結(jié)構(gòu)緊湊，具備低自重、高負(fù)載力、動(dòng)力強(qiáng)等特性。

　　除此之外，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性同樣可圈可點(diǎn)。康明斯ISF系列動(dòng)力平均無(wú)大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里，換油周期達(dá)2萬(wàn)公里。搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可整車通過(guò)嚴(yán)格高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn)，5200米以下可順利運(yùn)行，道路可靠性試驗(yàn)累計(jì)超過(guò)160萬(wàn)公里。并且，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電控冷起動(dòng)控制，-40℃環(huán)境溫度也可順利啟動(dòng)。而其氣剎版ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣經(jīng)過(guò)了30萬(wàn)公里嚴(yán)苛條件下的道路可靠性試驗(yàn)，以及3000小時(shí)不間斷臺(tái)架試驗(yàn)，品質(zhì)更勝一籌。

第27屆中國(guó)冷鏈物流萬(wàn)里行活動(dòng)暨第十五屆中國(guó)方便食品與冷鏈設(shè)備展

　　不論是動(dòng)力性、安全性還是可靠性，康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)都以其領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)勢(shì)受到廣泛關(guān)注。它與歐馬可及奧鈴冷藏車的深度鏈合，為福田汽車迅速打開并占據(jù)冷鏈物流市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，隸屬于福田商務(wù)汽車旗下的德系大VAN“圖雅諾”冷藏車，同樣搭載了康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)161馬力，在1600-3000rpm寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持360N.m的高扭矩輸出，其加速性及爬坡性能在同類型車型動(dòng)力中首屈一指。在9月6日-8日北京舉辦的第27屆中國(guó)冷鏈物流萬(wàn)里行活動(dòng)上，搭載康明斯ISF2.8的圖雅諾冷藏車還獲得了大會(huì)的重點(diǎn)推薦。