一名平凡卡車司機(jī)眼中的康明斯ISF2.8L氣剎版 安全更高效

　　與楊通華的聊天很簡單，他是一位很平凡的卡車司機(jī)，自己也沒有卡車，只是替一家物流公司開車，也是第一次接觸康明斯ISF發(fā)動機(jī)，第一次接觸氣剎版，但是他人很好，很樸實，開過很多車，經(jīng)驗也很豐富，他告訴我這發(fā)動機(jī)很好，而且很耐心的為我講解這臺發(fā)動機(jī)到底好在哪里。

康明斯ISF2.8L氣剎版歐馬可

　　遠(yuǎn)成物流是一家具有20多年歷史的大型綜合性物流公司，一次性訂購了70多臺裝配康明斯ISF2.8L氣剎版的歐馬可載貨車，楊師傅就是在這家物流公司的福建分公司做司機(jī)的。像這種大型的物流公司招司機(jī)都是很嚴(yán)格的，需要具有很高的駕駛技術(shù)和綜合素質(zhì)，當(dāng)初面試官正是看中了這種淳樸的性格，覺得很踏實，靠的住，楊師傅也沒有讓他們失望，工作幾年了也沒出過什么問題，一個人負(fù)責(zé)兩家分站的配送，工作量是比較大的，可他一直勤勤懇懇沒有抱怨過。也正是因為如此，這批公司剛剛購買的新車分配到了楊師傅手中。

　　楊師傅說這車開了兩個多月了，跑了5000多公里，自從開了這新車輕松多了，不論是城市內(nèi)配送，還是城市間的配送，都為他省了不少力氣。城市配送紅綠燈比較多，總是走走停停，對剎車系統(tǒng)要求很高，這氣剎版的剎車反應(yīng)快，而且手剎很輕，更安全、更省力氣;在城市間配送的時候，康明斯ISF2.8L氣剎版的動力性也很好，標(biāo)載情況下在高速上行駛時他可以開到100km/h,而且還覺得很穩(wěn)定，減速也很快，更安全。

　　另外，楊師傅還告訴我，康明斯2.8L氣剎版是城市配送的最好選擇。眾所周知，為了保證城市內(nèi)的交通安全，在市區(qū)內(nèi)行駛的卡車是有長度限制的，貨箱長度4.2米是黃金尺寸，而2.8L的發(fā)動機(jī)與4.2米車廂是黃金搭檔，也是銷量最好的輕卡車型，因為之前康明斯ISF2.8L發(fā)動機(jī)沒有氣剎版，很多鐘愛康明斯發(fā)動機(jī)的用戶都選擇康明斯3.8L的氣剎版車使用，但是燃油經(jīng)濟(jì)性與2.8L的發(fā)動機(jī)相比就要差一些，而油剎的在重載時剎車性能不穩(wěn)定，安全性又沒有氣剎那么好，所以，康明斯ISF2.8L氣剎版的到來，為城市輕卡用戶增添了一個更好的選擇。

　　當(dāng)?shù)氐母Ｌ锟得魉箙^(qū)域經(jīng)理劉經(jīng)理還告訴卡車網(wǎng)記者：福建地區(qū)“依山傍海”，四通八達(dá)，具有很好的交通運(yùn)輸條件，物流運(yùn)輸也很發(fā)達(dá)，對運(yùn)輸效率要求也非常高，康明斯ISF2.8L氣剎版發(fā)動機(jī)具備很多優(yōu)勢，最大功率可實現(xiàn)110KW，最大扭矩可達(dá)360N·m，搭配博世新一代齒輪驅(qū)動燃油泵，還可以選裝全球領(lǐng)先威伯科ABS系統(tǒng)，B10壽命超過50萬公里，是一款集安全、高效、節(jié)油等眾多優(yōu)點為一體的高端輕卡動力，將對福建地區(qū)的快遞物流發(fā)展起到很大的幫助作用。

　　楊師傅沒什么特點，但是卻與千千萬萬的卡車司機(jī)有著太多的共同點，他沒有什么獨到的見解，只是很簡單的覺得這發(fā)動機(jī)很好，很安全，很有勁，這也正代表了千千萬萬的卡車司機(jī)對康明斯ISF2.8L氣剎版的看法。楊師傅還對我說，他將來若是買車，還會選擇康明斯發(fā)動機(jī)，自己用過，信得過。