2015年玉柴為環(huán)保做的那些事

　　第21屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)正在巴黎北郊的布爾歇展覽中心舉行。這次大會(huì)被譽(yù)為關(guān)乎人類未來(lái)的會(huì)議，196個(gè)締約方(195個(gè)國(guó)家+歐盟)希望通過(guò)這會(huì)議形成統(tǒng)一意見(jiàn)，達(dá)成一項(xiàng)普遍適用的協(xié)議，并于2020年開(kāi)始付諸實(shí)施。會(huì)議希望協(xié)議能確保全球升溫與前工業(yè)化時(shí)期相比不差過(guò)2攝氏度。作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)，在我國(guó)空氣污染日益嚴(yán)重的今日，玉柴始終立志做最大活動(dòng)污染源的控制者。

　　盤(pán)點(diǎn)2015年，玉柴為減少空氣污染，小編粗略統(tǒng)計(jì)了下，這一年玉柴做了這些事：

　　助力北京公交車(chē)改造 每年減少2800噸污染排放

　　北京市已陸續(xù)對(duì)在用的8800余輛國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)柴油公交車(chē)進(jìn)行排放改造。通過(guò)此次改造，北京市預(yù)計(jì)每年將減少氮氧化物排放約2800噸，有助于進(jìn)一步降低機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染。

助力北京公交車(chē)改造

　　玉柴股份在2014年正式開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)排放改造工作，這期間，玉柴股份調(diào)集了北京區(qū)域90%的服務(wù)資源，聯(lián)合技術(shù)、采購(gòu)、營(yíng)銷服務(wù)層面成立專項(xiàng)小組，共計(jì)5456服務(wù)人次投入到改造工作，并承擔(dān)了此次改造1/3的費(fèi)用。

　　公開(kāi)承諾堅(jiān)決履行環(huán)保責(zé)任

　　7月6日，在北京環(huán)境保護(hù)局和北京公交集團(tuán)的見(jiàn)證下，玉柴代表宣讀《玉柴機(jī)器履行環(huán)保責(zé)任承諾書(shū)》，并簽署《履行環(huán)境保護(hù)責(zé)任狀》。作為國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的代表，玉柴向公眾承諾提供綠色環(huán)保的產(chǎn)品。

公開(kāi)承諾堅(jiān)決履行環(huán)保責(zé)任

　　此舉寓意不言自明——玉柴有能力生產(chǎn)更加環(huán)保的、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　為履行環(huán)保承諾，玉柴今年發(fā)布了多款達(dá)標(biāo)T3排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)等清潔能源動(dòng)力、混合動(dòng)力等新能源動(dòng)力，堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家的排放法規(guī)要求。

　　首家投放國(guó)產(chǎn)歐六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　一直以來(lái)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在北京公交占據(jù)很大的市場(chǎng)份額，玉柴作為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的排頭兵和國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的代表，在北京公交集團(tuán)歷年的招標(biāo)中都獲得了不俗的成績(jī)，國(guó)3、國(guó)4、國(guó)5產(chǎn)品包括燃?xì)鈾C(jī)直至歐Ⅵ產(chǎn)品在全國(guó)范圍內(nèi)的首次批量應(yīng)用都是在北京公交。

　　作為北京公交使用的唯一國(guó)產(chǎn)歐六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴更要提供有力保障，為首都北京的碧水藍(lán)天貢獻(xiàn)力量。

　　發(fā)布二代插電式混合動(dòng)力等新能源動(dòng)力

　　在當(dāng)前國(guó)情下，發(fā)展包括天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng)在內(nèi)的新能源動(dòng)力是調(diào)整我國(guó)能源單一結(jié)構(gòu)，緩解能源供求矛盾，改善生態(tài)環(huán)境的有效途徑。

發(fā)布二代插電式混合動(dòng)力等新能源動(dòng)力

　　為履行環(huán)保責(zé)任，玉柴持續(xù)推出了綠色、可靠的新能源動(dòng)力。從2003年在廣州投放第一臺(tái)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，玉柴到目前燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)投放量行業(yè)第一。混合動(dòng)力則在廣州亞運(yùn)會(huì)廣泛運(yùn)用之后，繼續(xù)發(fā)力，市場(chǎng)份額也穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　玉柴第二代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)具有節(jié)油、環(huán)保、功率大等特性。其中，節(jié)油率超過(guò)40%，充分滿足各方節(jié)能環(huán)保需求;且驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率最大達(dá)到了100千瓦，遠(yuǎn)高于另外兩家65千瓦的極值。按照我國(guó)新能源汽車(chē)將實(shí)行新的補(bǔ)貼辦法，玉柴第二代插電式混合動(dòng)力能為用戶爭(zhēng)取更高的補(bǔ)貼。玉柴這一項(xiàng)看似不起眼的技術(shù)領(lǐng)先卻能給整車(chē)企業(yè)和公交用戶帶來(lái)更大的實(shí)惠。

　　在純電動(dòng)領(lǐng)域方面，玉柴新推出純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化整車(chē)能量管理，采用電機(jī)覆蓋6~12米不同車(chē)型，主要適用于純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)公務(wù)車(chē)、純電動(dòng)專用車(chē)等。它共有四款電機(jī)和三個(gè)功率段，用戶可根據(jù)自身需求選擇相應(yīng)的機(jī)型。另外，該系統(tǒng)電動(dòng)附件采用智能節(jié)能控制，單部件能耗降低近60%。