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電動物流車市場三元將成為主流方向

  2016年5月24日工信部公布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第285批),公告包括了218款新能源車。此次車型公告中最受關(guān)注的是103款電動專用車,占新能源車型總數(shù)比為47%,而電動專用車中,電動物流車占比80%以上,電動環(huán)衛(wèi)車占比10%左右。前期受查騙補及補貼調(diào)整等政策影響,物流車生產(chǎn)較少,不過目前查騙補現(xiàn)場核查已完成,正在會審,后續(xù)隨著補貼政策調(diào)整和電動專用車補貼目錄的出臺,電動物流車市場下半年仍有望爆發(fā),我們維持電動專用車全年銷量10萬輛的預(yù)測。

東風純電動物流車
東風純電動物流車

  三元逐漸成為物流車電池路線的主流

  此次公告中103款物流車車型中,71款采用三元材料路線,22款采用磷酸鐵鋰路線,7款采用錳酸鋰路線,3款采用鉛酸電池路線。此次公告中三元占比69%,而2015年三元在電動專用車中占比為62%左右,即三元占比在新出車型中呈現(xiàn)逐步提升趨勢,我們認為這主要是電動物流車最新網(wǎng)傳補貼政策要求單位載質(zhì)量能量消耗量Ekg不高于0。5,因此能量密度較高、同等電量電池質(zhì)量更低的三元路線相對較優(yōu)。

  繼續(xù)堅定看好三元電池路線

  今年新能源乘用車與物流車大概率將爆發(fā),而新能源乘用車與物流車大都以三元為主,根據(jù)我們測算,今年三元電池需求量有望從去年的4.4GWh翻番增長至9.5GWh。三元電池路線中電芯我們重點推薦關(guān)注澳洋順昌與億緯鋰能,三元正極推薦關(guān)注當升科技與杉杉股份,中高端隔膜推薦關(guān)注滄州明珠,上游鈷資源推薦關(guān)注華友鈷業(yè)。

  電動物流車爆發(fā)將拉動電機需求放量

  除電池以外,物流車爆發(fā)對新能源電機亦有一定拉動,推薦布局物流車較多的方正電機。雖然乘用車與物流車爆發(fā)對電機整體的需求拉動彈性不如三元電池,但在物流車領(lǐng)域布局較多的方正電機有望受益,此次公告的103款物流車車型中,方正電機旗下德沃士進入了11款,占比11%,下半年物流車如爆發(fā),公司也有望受益。

來源:中國電動車網(wǎng) 作者:Jennifer
文章關(guān)鍵詞: 電動車 物流 三元
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