卡行天下推出精準(zhǔn)直通車

　　2016年6月6日，國內(nèi)最大的物流交易網(wǎng)絡(luò)平臺卡行天下，在成立6周年之際，于上海浦東香格里拉酒店舉行“共創(chuàng)共贏 · 卡行精準(zhǔn)直通車”啟動儀式。全國近500家卡行平臺成員公司、物流企業(yè)、同仁以及媒體單位齊聚黃浦江，共同見證卡行天下六年磨練，如何出拳!

　　互聯(lián)網(wǎng)線上+物流線下

　　做平臺，只做線上交易很難，必須同時對過程、結(jié)果負(fù)責(zé)。要把交易平臺很好的實現(xiàn)，除了建設(shè)運輸網(wǎng)絡(luò)的支持，還需要足夠廣和深的網(wǎng)絡(luò)，節(jié)點就是城市的快速轉(zhuǎn)運中心，將來的發(fā)展方向，會越來越大。這就需要有龐大網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力，建設(shè)節(jié)點的轉(zhuǎn)運和分撥力增強。只有這樣，消費者才愿意在線上交易，讓消費者放心。

卡行天下推出精準(zhǔn)直通車

　　第一個5年，卡行天下致力于建設(shè)網(wǎng)絡(luò)、樞紐服務(wù)、網(wǎng)點加盟、平臺交易，在平臺上自主交易、實現(xiàn)連接。這5年，卡行鋪墊了一張網(wǎng)絡(luò)，讓平臺和成員連接。

　　第二個5年，網(wǎng)絡(luò)在廣度和深度上進一步拓展，“廣”擴張到省會，“深”觸及到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級。成員能夠在這個網(wǎng)絡(luò)上找到自己需要的產(chǎn)品。

　　線上，卡行通過互聯(lián)網(wǎng)線上交易平臺連接所有物流需求的各個主體，幫助物流需求的各個主體找到適合自己的產(chǎn)品，并在系統(tǒng)中進行線上交易、結(jié)算、監(jiān)督、評價。線下，在各個城市自建物流節(jié)點，由集中轉(zhuǎn)為發(fā)散模式，組織中小物流企業(yè)，建設(shè)全國運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　同時，卡行天下董事長翟國良說，卡行將提高平臺的品質(zhì)，打造一個完整的物流生態(tài)體系，卡車產(chǎn)品中心、園區(qū)中心、保險中心、金融產(chǎn)品中心，四個中心共同推進。在線上產(chǎn)生更多產(chǎn)品，同時配有線上產(chǎn)品的銷售團隊，專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計和推廣能力，以及專業(yè)技術(shù)輸出能力。不但給成員交易的觀念，而且讓他們得到想要的系統(tǒng)、設(shè)備、操作，技術(shù)輸出，打造競爭力，把大家連接起來。

　　第二個五年，以精準(zhǔn)直通車開局。

　　第一個五年，卡行在物流業(yè)率先引進了“線上+線下”相結(jié)合的平臺模式，這個模式已經(jīng)得到業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。

　　經(jīng)過6年的奮斗，卡行天下覆蓋全國26個省級行政區(qū)，280多個地市，2300多個縣區(qū)，形成了中國最大的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　在第二個五年，卡行天下希望借助平臺力量，進一步整合線上線下的資源，加快提升網(wǎng)絡(luò)運輸?shù)馁|(zhì)量，加強平臺的保障能力，加快線上大數(shù)據(jù)與線下快速轉(zhuǎn)運中心建設(shè)，以便形成更大的集約，更優(yōu)化的路徑，更自動、標(biāo)準(zhǔn)的操作，在更完善的物流體系中，提升平臺上所有成員的競爭力。

　　卡行精準(zhǔn)直通車是由平臺與成員共同打造的物流運輸產(chǎn)品。它不僅能夠充分發(fā)揮卡行成員企業(yè)快速直達，質(zhì)優(yōu)價廉的優(yōu)勢，同時大幅提升區(qū)域網(wǎng)絡(luò)和城市提配送的競爭優(yōu)勢。每票貨物，以專供通道穿越各成員公司，全程移動在線可視。同時平臺提供過程管理、異常介入、即時結(jié)算、當(dāng)日理賠、延遲賠付全程保障，提升精準(zhǔn)直通車的服務(wù)體驗。

　　龐大網(wǎng)絡(luò)體系下，產(chǎn)品運營標(biāo)準(zhǔn)化是必然的，體現(xiàn)在：

　　1. 精準(zhǔn)節(jié)點、全程可視;

　　2. 24小時作業(yè)，精準(zhǔn)優(yōu)先;

　　3. 專用庫位、精準(zhǔn)作業(yè);

　　4. 異常處理，15分鐘響應(yīng);

　　5. 專職客服一對一服務(wù)，直至簽收。

　　這是給未來所有卡行的合作伙伴增加約束。未來卡行和成員們之間可以做到對立統(tǒng)一，雖然執(zhí)行的過程必定很痛苦，但任何一個新生事物，都需要在成長中解決問題。在有產(chǎn)品運營標(biāo)準(zhǔn)化的前提下，再體現(xiàn)差異化和個性化。

　　市場不是小池塘，是藍海。很多資本進入物流行業(yè)，已達到10萬億級的程度。如何在大海里撈到魚?先進的工具、優(yōu)秀的團隊是必不可少的。

　　線上：

　　多媒體、多渠道產(chǎn)品推廣;

　　線上貨源平臺推廣。

　　線下：

　　在10城舉行產(chǎn)品發(fā)布會，向當(dāng)?shù)厥袌鐾茝V，包括關(guān)系客戶，讓他們認(rèn)識卡行;

　　在10城地推，范圍是10城產(chǎn)業(yè)園，物流園等貨源集散地，提高卡行和成員的影響力;

　　精品成員重點推介。

　　四大招式組合出擊

　　為何傳統(tǒng)金融機構(gòu)未能給物流行業(yè)提供保障?因為整個社會缺乏信用體系，尤其是中小微企業(yè)的信用體系，這導(dǎo)致傳統(tǒng)金融機構(gòu)無法判斷企業(yè)水平。在卡行的平臺上，各個企業(yè)有交易、有服務(wù)、有資金，卡行金融將這些信息沉淀，將數(shù)據(jù)輸出給合作金融方，很容易就判斷出企業(yè)的信用程度了，給需要資金支持的潛力企業(yè)“雪中送炭”?？ㄐ械哪繕?biāo)，就是將物流行業(yè)從重資產(chǎn)轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)化。

　　卡行銀票

　　卡行銀票是物流行業(yè)首款無抵押、免擔(dān)保、純信用的無息貸款產(chǎn)品，服務(wù)于10大樞紐，10城樞紐所有網(wǎng)點成員和有線路的成員，基于他們在卡行的信用，額度可達20萬。

　　車貸王

　　車貸王是行業(yè)內(nèi)首個明確交車期限的汽車金融產(chǎn)品。

　　擊碎購車痛點：首付資金壓力大，高費率&高費用，信貸限制一頭一掛，保險、購置稅不予分期，審核門檻高，交車期限不穩(wěn)定。

　　優(yōu)點：1. 最高100%全額貸款，限于精準(zhǔn)直通車成員 。2. 低利率低費用。3. 貸款最多可一頭三掛。 4. 保險利率7.5%降至6%，車險七折 5. 秒速審批。 6. 車險購置稅可分期，購車總成本下降13.55%。

　　卡旋風(fēng)

　　卡行甩掛：尋找回程貨源;運力保障;平臺甩掛運營管理。

　　卡保保

　　首創(chuàng)行業(yè)內(nèi)最快賠付保險產(chǎn)品，免賠低至冰點，像呵護寶寶般呵護投保人!

　　最后，聊一個小花絮。

　　在談及設(shè)計精準(zhǔn)直通車難忘的一幕，卡行品牌部副總監(jiān)閆美娜告訴運聯(lián)傳媒，在啟動卡行總部和樞紐幾十次開會討論論證，不乏很多人的反對和質(zhì)疑，因為這樣做，對卡行而言，代價很大。

　　舉個很簡單的例子，在產(chǎn)品設(shè)計中，卡行明確承諾：1、貨量達不到合同趟次，卡行補貼運力方;2、運力趟次達不到合同約定，卡行補貼給成員。這意味著，一旦成員達不到合同要求，卡行將會進行大量補貼，而這都是真金白銀。

　　“這將給卡行帶來很大的挑戰(zhàn)。但是，為了卡行平臺提供的產(chǎn)品更優(yōu)質(zhì)，為了平臺的體驗更好，為了卡行網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量更好，我們必須這么做。就算付出再大的代價，我們也要做，而且我們決心做好!”翟國良說。

　　如此承諾，字字鏗鏘，六年的發(fā)展積累，卡行精準(zhǔn)直通車的蓄勢已久，相信精準(zhǔn)直通車的啟動，將為平臺化企業(yè)高端產(chǎn)品的快速的發(fā)展起到推動作用;平臺持續(xù)、快速、高效的發(fā)展，也必將助力行業(yè)發(fā)展的提速。