當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動(dòng)機(jī) >

“八級(jí)大工匠”馬成忠和他的大柴夢(mèng)

  他的名字叫馬成忠,道依茨一汽大柴公司里大家還給他起了另外一個(gè)名字叫“馬不累”,同事們說他工作起來永遠(yuǎn)不知道累。
工作中的馬忠誠(chéng)工作中的馬忠誠(chéng)

  1987年,從技校畢業(yè)的馬成忠如愿地來到了公司,一入職便被分配到了實(shí)驗(yàn)部門,他那時(shí)有個(gè)夢(mèng)想,就是要成為一名“八級(jí)大工匠”,“八級(jí)大工匠”在那個(gè)時(shí)代,可是非常了不起的。他工作起來總是興致勃勃、不知疲倦,用他自己的話說就是“想搞明白,這些機(jī)械究竟是怎么回事”?;蛟S,這就是他最簡(jiǎn)單的動(dòng)力和信念。在不斷地學(xué)習(xí)中他逐漸提高,他經(jīng)常搞一些小發(fā)明,還有一個(gè)自己非常得意的小發(fā)明,當(dāng)時(shí)在擰緊卡箍時(shí),用的是螺絲刀一點(diǎn)點(diǎn)地?cái)Q緊,工作效率很低,他自己琢磨、不斷嘗試,最終做成了擰緊卡箍用的扳頭,一下子就將原先的效率提高了數(shù)倍。29年的工作生涯,讓昔日的那個(gè)只是想搞明白是怎么回事的小伙子,成為了如今的“大連名師”,他取得的技術(shù)創(chuàng)新成果達(dá)80余項(xiàng),創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益1000余萬(wàn)元。

  馬成忠先后從事過投料、裝配、試車、研發(fā)等工作,由于他技術(shù)全面,2006年他被安排到了道依茨車間試驗(yàn)班。那時(shí),曾在一個(gè)月內(nèi),柴油機(jī)在試驗(yàn)過程中出現(xiàn)三次“機(jī)熱拉缸”現(xiàn)象,可是所有的調(diào)試數(shù)據(jù)卻沒有任何異常,找不出一丁點(diǎn)毛病。又一次出現(xiàn)了“機(jī)熱拉缸”現(xiàn)象,試驗(yàn)室里的柴油機(jī)還在冒著熱氣,溫度計(jì)上顯示著34攝氏度,老馬猶豫了片刻便毅然決然地拉開了試驗(yàn)室的大門沖了進(jìn)去,他用扳手?jǐn)Q開進(jìn)水管處的螺栓,飛濺出來的溫度高達(dá)100攝氏度的冷卻液頓時(shí)就將他的衣服濕透。老馬顧不上那么多,他全神貫注地檢查著各個(gè)部件,汗水迷了眼睛他就用衣袖擦一擦,也不知道過了多久,他才走出了試驗(yàn)室的大門,由于長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作,他的身體有些搖晃。經(jīng)過大量的檢查、分析,老馬最終找出了問題的原因,他向德國(guó)專家建議,在試驗(yàn)臺(tái)架程序中增設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度與進(jìn)水溫度的差值報(bào)警。最后,他的這一意見得到德國(guó)專家的認(rèn)可并加以實(shí)施,這一項(xiàng)改善就為公司節(jié)省200余萬(wàn)元。

  如今,馬成忠昔日那成為“八級(jí)大工匠”的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在的他,在內(nèi)心深處還有一個(gè)更大的夢(mèng)想,那就是要為公司的發(fā)展輝煌付出自己的一切力量。

來源:道依茨一汽大柴 作者:LOO
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
道依茨一汽大柴,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)文章
道依茨一汽大柴相關(guān)產(chǎn)品更多
熱招職位