陳震：供給側(cè)改革與物聯(lián)網(wǎng)的崛起

中國電子商務(wù)協(xié)會副理事長陳震

　　陳震表示，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)路線，而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也牽動著國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)未來發(fā)展的形勢與走向，信息時代的來臨也衍生出更加豐富的物流交易平臺，電子信息與物流的結(jié)合——物聯(lián)網(wǎng)也成為當(dāng)下不可或缺的存在之一，未來的物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的結(jié)合將是一個標(biāo)準(zhǔn)化的存在。

　　以下為演講實(shí)錄：

　　陳震：今天非常有幸參加卡車網(wǎng)主辦的發(fā)現(xiàn)信賴活動，我接下來主要談的是物流和信息化有什么聯(lián)系，以《供給側(cè)改革與物聯(lián)網(wǎng)的崛起》這個題目，來跟大家做一個探討。2016年，在中央政治局會議上談到我國2017年的發(fā)展，提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)工作的主線，2017年是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，它的本質(zhì)是發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變，也提到要大力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，既要加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，也要創(chuàng)新推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

　　2016年12月份的統(tǒng)計數(shù)字顯示，中國的網(wǎng)民數(shù)已達(dá)到7.31億，手機(jī)網(wǎng)民數(shù)達(dá)到6.95億，占網(wǎng)民數(shù)的80.7%;2016年全年社會消費(fèi)品零售總額是33萬億，比2015年增長10.4%，在這些消費(fèi)品當(dāng)中，網(wǎng)上零售額達(dá)到5.1556萬億，比2015年增長了26.2%，消費(fèi)品網(wǎng)上零售額是4.194萬億，增長了25.6%，占社會消費(fèi)品零售總額的12.6%。在“十二五”期間，全國消費(fèi)品網(wǎng)上零售額占比預(yù)計在10%，而2016年就已經(jīng)占了社會零售總額是12.6%，通過這些數(shù)字表明，中國的網(wǎng)民數(shù)、網(wǎng)上零售數(shù)是全球最大，當(dāng)然物流和快遞也是如此，中國是全球最大的電子商務(wù)大國，也是全球最大的快遞大國。

活動現(xiàn)場

　　2016年12月24號，商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了電子商務(wù)“十三五”規(guī)劃，提出了宏偉的目標(biāo)，簡單的來說就是兩個“全面”。電子商務(wù)將全面融入國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域，發(fā)展具有市場影響力的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，推動并形成全球協(xié)作的國際電子商務(wù)大市場，使電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展階段，成為經(jīng)濟(jì)增長和新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵動力。電子商務(wù)作為“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要內(nèi)容，作為電子經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵動力，這是一個全面。

　　電子商務(wù)全面覆蓋社會發(fā)展各個領(lǐng)域，帶動教育、醫(yī)療、文化旅游等社會事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，電子商務(wù)成為促進(jìn)就業(yè)改善民生惠及城鄉(xiāng)的重要平臺。中國作為全球快遞大國，網(wǎng)上采購人數(shù)達(dá)到5.15萬億，而“十三五”規(guī)劃對于電商的發(fā)展的第二個全面，就是全面覆蓋社會發(fā)展各個領(lǐng)域。

　　如果說“十一五”期間、“十二五”初期房地產(chǎn)是國民經(jīng)濟(jì)的一個重要的、起了帶動作用的一個支柱產(chǎn)業(yè)，那么汽車行業(yè)也已經(jīng)成為現(xiàn)階段拉動經(jīng)濟(jì)增長的一個重要支柱產(chǎn)業(yè)。從2016年銷售數(shù)據(jù)來看，2016年的汽車全國產(chǎn)量是2811.9萬，比上年增長了14.5%，銷售2802.8萬，上升13.7%。這其中，商用車產(chǎn)量為369萬，銷售量是365萬，增長5.8%，新能源車2016年全國產(chǎn)量是51.7萬，銷售是50.7萬，增長速度超過了50%。也就是說，全國100戶居民中，就有27.75輛汽車，1000人里面也能達(dá)到110輛。

　　全國汽車消費(fèi)拉動了經(jīng)濟(jì)增長，如果說再增加的話，就如剛才講到的全國社會零售總額增長了10.4%，而汽車這個行業(yè)的交易額，也就是營銷額增長了10.1%，它和國民經(jīng)濟(jì)的社會零售總額的增長是同步的，特別是重卡。重卡有一個很突出的現(xiàn)象，2016年重卡1月份的銷售是3.68萬輛，而2017年重卡1月份銷售了8.2萬輛，同比增長122%。此外，2015年是54萬臺，2016年達(dá)到75萬臺，有預(yù)計2017年重卡能達(dá)到82萬臺。

陳震進(jìn)行《供給側(cè)改革與物聯(lián)網(wǎng)的崛起》題目的演講

　　重卡目前處于一個比較良好的發(fā)展階段，盡管包括黃標(biāo)車淘汰在內(nèi)的一些相關(guān)政策的頒布，以及全球車輛整個市場的價格上漲，煤炭、石油行業(yè)的一些拉動，讓重卡處于一個比較良好的狀態(tài)。在汽車行業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中，市場是一方面，政策也是一方面，而且還有技術(shù)發(fā)展的影響，特別是新能源汽車的支持政策，對于新能源汽車，國家仍然給予支持政策和技術(shù)發(fā)展。以北京來說，在2016年新能源車已經(jīng)有6萬臺的銷售指標(biāo)，個人指標(biāo)是5.1萬臺，單位是3000臺，再過一兩個月說不定就銷售的差不多了。

　　在全球來說，目前我國的經(jīng)濟(jì)的總體增長是低靡的，預(yù)計是1%左右，都到不了1.5%，其中發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體占1%左右，新興市場預(yù)期是5%，但就目前來看，不是太理想，總共來說世界經(jīng)濟(jì)是處于比較疲軟的狀態(tài)，雖然大宗商品有所上升，但是總體來說國際競爭的形勢不是太樂觀。

　　在當(dāng)下的中國，汽車行業(yè)也成為國民經(jīng)濟(jì)的重要存在，成為繼房地產(chǎn)以后的另一重要支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)目前我們中國的發(fā)展情況來說，物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過差不多10來年的發(fā)展，它對中國的汽車行業(yè)影響重大，就現(xiàn)在汽車車聯(lián)網(wǎng)這方面來說，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的世界標(biāo)準(zhǔn)，全球的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)是由中國來主導(dǎo)的，正因?yàn)橹袊鲗?dǎo)了全球的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，所以中國在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上都走在全球的前面。通過汽車互聯(lián)網(wǎng)，比如說從終端、從云端、從網(wǎng)絡(luò)上，物聯(lián)網(wǎng)越來越得到重視，中國電信啟動了廣東、江蘇、浙江、上海、福建、四川、河南七個省12個市的物聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)通、移動都在推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，移動提出來要爭取達(dá)到一億用戶。

陳震講解供給側(cè)改革與物聯(lián)網(wǎng)的崛起

　　對于物聯(lián)網(wǎng)今后的發(fā)展，個人有幾個建議，一個是電子商務(wù)人才的培養(yǎng)，另一個是電子商務(wù)物流的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。人才是復(fù)合型的人才，既懂汽車行業(yè)，又懂電子商務(wù)，同時又精通營銷等等，將來人才的培訓(xùn)是很重要的，作為“十三五”規(guī)劃里的重要一環(huán)，優(yōu)先人才開發(fā)是非常重要的方面，也希望大家和我一起來推薦。同時，物流園基地、城市群協(xié)同創(chuàng)新，特別是智能化的技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)信息平臺的應(yīng)用，這些技術(shù)都是我們新的發(fā)展基礎(chǔ)，我們通過加強(qiáng)信息化管理，加強(qiáng)電子商務(wù)人才培養(yǎng)，并把物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)結(jié)合起來，用云端網(wǎng)絡(luò)把我們的大數(shù)據(jù)更好的應(yīng)用在實(shí)際工作中，未來定會得到更好的發(fā)展。

　　我的演講就到這里，謝謝大家。