事件:網(wǎng)上找來物流公司
王呈光所在企業(yè)主要生產(chǎn)電子元器件。他說,3月15日,因有一批元器件需要發(fā)往安徽蕪湖,新來的采購便從一家名為“中國物通網(wǎng)”的網(wǎng)站,找到了“跨時代物流有限公司”。
官網(wǎng)信息顯示,“中國物通網(wǎng)”是“專業(yè)的一站式物流服務(wù)平臺”,且在全國多個省市設(shè)有分站;而“跨時代物流有限公司”為該網(wǎng)站的高級會員,且通過了網(wǎng)站的認證。“看上去網(wǎng)站挺正規(guī),感覺都挺靠譜的。”王呈光說,采購員隨后與“跨時代物流有限公司”一名自稱姓黃的經(jīng)理取得聯(lián)系。雙方在微信中,約定該批貨物的運費為415元,由收貨人支付。王呈光稱,這一價格比普遍市場價要低一些,但低得并不離譜。
進展:貨到之后被索要9980元
監(jiān)控錄像顯示,3月17日,一輛懸掛中山牌照的小貨車到公司,把貨物運走。之后,黃姓經(jīng)理通過微信發(fā)來一張“貨物運輸協(xié)議”。記者注意到,該協(xié)議并沒有寫明運費的價格。對此,王呈光稱,“對方說談好了就行了,不用寫。”
約四五天后,貨物到達安徽蕪湖一家物流公司。不過在提貨時,物流公司表示,需要支付9980元才能把貨提走,理由是這是發(fā)貨人的要求。經(jīng)多次溝通,王呈光才得知自家貨物的發(fā)貨人竟變成了其他人,“電話號碼完全不一樣。”
3月28日,記者致電該物流公司負責(zé)人,她稱該批貨物是由江蘇無錫中轉(zhuǎn)過來的,“我們得到的指令是,提貨需要交9980元。”她還稱,自己只負責(zé)運貨,沒拿到錢肯定不可能把貨給客戶。江蘇無錫中轉(zhuǎn)方相關(guān)人員則稱,該批貨物由廣東發(fā)來,但只有發(fā)貨人的電話號碼和收款要求,其它信息則不知道。
發(fā)現(xiàn):發(fā)貨人信息修改貨拿不回
原本談好的400多元運費,到提貨的時候竟?jié)q到了9980元,這讓王呈光十分氣憤。連日來,他想盡辦法想把貨物提出來卻發(fā)現(xiàn)毫無辦法———由于發(fā)貨人信息被更改,導(dǎo)致貨物取不出又退不回。
3月28日下午,王呈光與“跨時代物流有限公司”“黃姓經(jīng)理”電話聯(lián)系。電話錄音顯示,王呈光質(zhì)問對方為何要收9980元的運費。對方大聲回應(yīng),“你去找法院,去報警吧!”并威脅當天會把貨物拉回。不久后,“黃姓經(jīng)理”再次來電,并稱由于王呈光向“中國物通網(wǎng)”投訴導(dǎo)致廣告費損失,現(xiàn)在運費要漲到14000元,“不給錢,就拿不到貨。”
最終:找不到物流公司只能妥協(xié)
遭遇天價運費還被對方威脅,王呈光一度氣得渾身發(fā)抖。為不讓對方得逞,他試圖找到這家物流公司當面說理。他們找的物流平臺“中國物通網(wǎng)”網(wǎng)站顯示,“跨時代物流有限公司”位于中山東風(fēng)天億物流園內(nèi)。但一查詢才發(fā)現(xiàn),中山并沒有“東風(fēng)天億物流園”,只有“東鳳天乙物流園”。隨后王先生去了“東鳳天乙物流園”,得到的答復(fù)是該物流園并沒有名叫“跨時代”的物流公司,于是線索中斷。王先生想過重新做一批貨出來發(fā)給客戶,但最快也需要一周工期,而客戶急需這批元器件加工生產(chǎn)。經(jīng)多次掙扎和考慮,王呈光最后只能妥協(xié)。3月28日下午,在支付了9980元之后,這批貨終于被客戶拿走。
“一定要把可恨的騙子找出來。”3月28日下午,王呈光向三鄉(xiāng)當?shù)嘏沙鏊鶊缶?。記者了解到,當?shù)鼐揭呀槿胝{(diào)查此事。
記者調(diào)查
1相關(guān)號碼曾涉及同類投訴
昨日,記者趕到東鳳鎮(zhèn)天乙物流城進行走訪,尋遍整個物流城也未能找到“跨時代”物流公司。在走訪中,至少有4家物流公司的負責(zé)人表示從未聽說過該物流公司。
“沒有這家公司。”天乙物流城管理方一名工作人員告訴記者,物流城內(nèi)的確沒有“跨時代”物流公司,也未收到過關(guān)于該物流公司的相關(guān)投訴。
記者通過“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢,只找到“深圳市跨時代物流有限公司”,不過信息顯示該企業(yè)已被“列入工商部門經(jīng)營異常名錄”。
3月27日,記者致電“跨時代物流有限公司”“黃姓經(jīng)理”,電話尚能接通但無人接聽。通過網(wǎng)絡(luò)搜索查詢,發(fā)現(xiàn)該尾數(shù)為999的手機號碼涉及一項網(wǎng)絡(luò)投訴。投訴人稱,2015年他通過中山一家名叫“盛世迪速物流公司”從中山發(fā)地板到宿州,運費本來協(xié)議價為1444元,但貨到后費用則暴漲至8980元。投訴帖中出現(xiàn)的電話號碼與所謂黃姓經(jīng)理的聯(lián)系電話一致,但被稱為“廖經(jīng)理”。
記者查詢發(fā)現(xiàn),就在去年7月份,浙江一企業(yè)負責(zé)人通過物流公司發(fā)貨時,但到貨時卻被要求再多交4980元運費。視頻顯示,該負責(zé)人通過手機收到的“貨物運輸協(xié)議”與王呈光收到的協(xié)議,在格式上一模一樣,且承運單位都是“跨時代物流”,且同樣沒有寫上運費價格。
2涉事物流公司網(wǎng)頁已被關(guān)閉
在處理此事過程中,王呈光向“中國物通網(wǎng)”進行了投訴。他認為,此次被騙與采購員不熟悉物流情況有關(guān),但另一個重要原因就是“中國物通網(wǎng)”為“跨時代物流有限公司”行騙提供了條件“一個空殼公司為什么能通過網(wǎng)站的認證?”
對此,“中國物通網(wǎng)”客服人員在電話回應(yīng)記者時稱,網(wǎng)站認證有“個人版”和“企業(yè)版”兩種類型,“跨時代物流有限公司”采用的是“個人認證”,“ 跨時代 提供的身份證件是真實有效的。”至于其它認證細節(jié),她稱不方便透露。上述客服人員還表示,“中國物通網(wǎng)”與“跨時代物流有限公司”只是合作關(guān)系,且自身不擁有執(zhí)法權(quán),所以無法滿足貨主提出的賠償和開具相關(guān)證明的要求。不過,她表示,網(wǎng)站在接到貨主的投訴后,經(jīng)過多方調(diào)查發(fā)現(xiàn)“跨時代物流有限公司”在誠信上存在問題,所以將其網(wǎng)站暫時關(guān)閉“建議貨主報警處理。”
昨天,記者通過網(wǎng)絡(luò)搜索,發(fā)現(xiàn)“跨時代物流有限公司”在“中國物通網(wǎng)”的網(wǎng)頁已經(jīng)無法打開。
3全國多地曾出現(xiàn)類似案例
記者了解到,類似騙局此前在全國多地已出現(xiàn)過。除浙江外,海南、山東都有多位受害者。不過,在中山這類騙局的曝光情況并不多。
昨日上午,記者根據(jù)王呈光的遭遇,咨詢了遠成快運(上海)有限公司相關(guān)負責(zé)人仇先生。他告訴記者,王呈光所遭遇的騙局在業(yè)內(nèi)比較常見。“按正規(guī)的物流公司的價格,王呈光的這批貨物運費大約為800-1000元。”仇先生表示,一些空殼貨運公司就是以低于市場的價格來吸引客戶的。他透露,類似的騙局很常見,“我們之前也遇到一個假冒我們公司的,我們公司名字是“遠成”,他就改成“遠程”。是給家具運貨,給出超低運費,發(fā)到北京之后要運費1萬塊。因為是紅木家具,本身價值比較高。用戶投訴到電視臺才發(fā)現(xiàn)他們找的物流公司不是我們公司,最后通過警方出面解決了。”
專家提醒
碰上網(wǎng)上低報價 物流公司要警惕
仇先生還透露,網(wǎng)上一些報價非常低的物流公司很可能是有問題的,當該類公司發(fā)現(xiàn)他們要承運的貨物價值比較高,這些公司最后可能就會像本事件中的空殼公司一樣騙取高額的運費。最終,受騙者多數(shù)迫于貨物的高價值,加上投訴的過程會耗費很多精力,會妥協(xié)地繳納天價運費提貨。
仇先生表示,像本事件中的空殼物流公司,必須要有國家發(fā)放的無車承運資格才可以操作上述的運營,否則就是一種通過中途私自調(diào)換承運公司和發(fā)貨人的手段來進行詐騙,是涉嫌違法的。仇先生建議,如果遇到此類騙局,可以向郵管局等官方機構(gòu)投訴,“因為最終發(fā)貨的是一家物流公司,即使他是跟空殼公司簽的合同,但是投訴到郵管局等官方機構(gòu),對這家物流公司是有約束力的。”
慣用手法:1、低價承運貨物;2、以保價等理由得到貨物的真實價值;3、發(fā)貨時更改發(fā)貨人信息;4、貨到后抬高數(shù)倍甚至數(shù)十倍運價;5、利用貨物的高價值、交貨時間等為條件,迫使受害人付款。
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