國際水平 品質(zhì)保證
據(jù)江淮納威司達統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年間，公司共銷售邁斯福發(fā)動機20618臺，同比增長340.6%，市場業(yè)績一路走高，成為國內(nèi)柴油動力領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的“績優(yōu)股”。所以，對于第一個要素的實現(xiàn)，大家是有目共睹的。
陳一軍和他的愛車
至于其余兩個要素嘛，不妨跟著小邁哥一起來聽一聽，這位來自廣州的邁斯福用戶陳一軍怎么說。
“這幾年，身邊選擇邁斯福動力的朋友越來越多。經(jīng)過深思熟慮后，我也購買了一輛搭載邁斯福3.2升動力的車型，當(dāng)真正擁有它后，其表現(xiàn)著實讓我驚喜。”陳一軍還驕傲地說，“現(xiàn)在，經(jīng)我介紹選擇這款發(fā)動機的朋友也越來越多。好東西，要懂得分享才對。”
作為從事零擔(dān)運輸業(yè)近10年之久的資深卡哥，陳一軍對車輛的要求極為嚴(yán)格，其中，發(fā)動機的品質(zhì)更是他選擇車輛的重中之重。
陳一軍入行以來已購買3輛輕卡，全部車型均搭配合資動力。對此，他指出，盡管近些年，國內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，自主產(chǎn)品在動力性、燃油經(jīng)濟性以及可靠性方面均達到了較高水準(zhǔn)，但與國際動力巨頭相比，技術(shù)積累方面仍存在一定差距。用戶買車為的是生計，拉得動、跑得快、不出毛病才是王道，合資動力顯然更能給人以信心。
回憶當(dāng)初選車的經(jīng)歷，陳一軍仍舊記憶猶新，“我比較看重邁斯福發(fā)動機享譽全球的品質(zhì)和深厚的技術(shù)底蘊。詳細(xì)查詢資料后，我又親自試駕了車輛，發(fā)動機的不俗表現(xiàn)完全征服了我。”他說。
性能優(yōu)異 值得擁有
作為一名專業(yè)卡車司機，陳一軍的運輸路線主要往返于新豐到廣州路段，單程約200公里左右，一天可以往返一個來回。算下來，一年的行程在10萬公里上下。由于日常運輸以重載為主，且路途多為山地路況，因此，動力性強、經(jīng)濟性好、可靠性高的邁斯福發(fā)動機可以將性能優(yōu)勢發(fā)揮得淋淋盡致。
邁斯福動力
作為江淮與納威司達合資生產(chǎn)的核心產(chǎn)品，邁斯福3.2L發(fā)動機的動力性能更是表現(xiàn)優(yōu)異。此款發(fā)動機采用北美先進科技，具備160馬力的輸出功率，升功率較同類型產(chǎn)品高出10%~35%。另外，邁斯福3.2L發(fā)動機還應(yīng)用了雙軸可變截面增壓器，使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時可以輸出更高的扭矩，爬坡更給力。
在可靠性方面，身為資深卡車司機的陳一軍表示，“購車一年多的時間，共行駛10萬多公里，車輛至今未出現(xiàn)任何故障，平時僅需根據(jù)廠家規(guī)定完成常規(guī)保養(yǎng)即可，真正做到了省力又省心。”在油耗方面，陳一軍對邁斯福3.2L發(fā)動機在各種路況超低油耗的高效表現(xiàn)上更是贊不絕口。
說到給邁斯福打分，陳一軍果斷地為邁斯福3.2L發(fā)動機打出了90分的高分，因為他相信，選擇邁斯福無疑是正確的。如果未來換車，自己一定還會購買搭配該動力的車型，因為這樣的產(chǎn)品值得擁有!
邁斯福動力在贏得了市場青睞的同時，更是收獲了眾多忠實的粉絲與良好的口碑。當(dāng)然，面對大家的支持與喜愛，小邁哥也定當(dāng)全力以赴為大家?guī)砀訌妱鸥咝У膭恿w驗!
