濟青高速改擴建綠色科技示范工程項目通過實施關(guān)鍵技術(shù)與科技成果再創(chuàng)新、再應(yīng)用,重點圍繞“全壽命周期設(shè)計施工一體化、不間斷交通的施工交通組織與安全保障提升、舊路材料與大宗工業(yè)廢棄物循環(huán)利用、生態(tài)防護與節(jié)能減排、信息化建管養(yǎng)效率提升”5個專項關(guān)鍵技術(shù),開展28個科技示范子項的科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用。
濟青高速
這是國內(nèi)首次大規(guī)模利用路面銑刨料再生循環(huán)技術(shù)和廢棄混凝土再生利用、廢舊護欄再利用,實現(xiàn)舊瀝青、舊護欄100%利用,不僅經(jīng)濟效益顯著,而且綠色環(huán)保。同時大范圍推廣工業(yè)廢棄物如礦渣、赤泥等填筑路基,首次利用拜耳法赤泥修筑高速公路達到了國際領(lǐng)先。并且在特大橋、大型結(jié)構(gòu)物路段使用抗凝冰技術(shù),采用霧天誘導(dǎo)系統(tǒng),確保惡劣天氣下行車安全,具有重大經(jīng)濟效益和社會效益。施工過程中高標(biāo)準(zhǔn)、高要求加強智慧高速建設(shè),積極應(yīng)用高速公路交通信息智能監(jiān)測、交通氣象綜合感知等技術(shù),推進“高速云”建設(shè),全面建設(shè)“收費站無人化、全支付”,“貨車ETC不停車收費”“路政電子巡查”,構(gòu)建高速公路“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧出行服務(wù)平臺,高效快捷,打造智慧之路。
目前,該項目已獲得國家發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯@?項,正在申報專利1項、工法3項、微創(chuàng)新4項。4項科研成果已在省交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會立項,6個科研項目已被省經(jīng)信委確立為山東省技術(shù)創(chuàng)新項目。
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