解決空返痛點 長久集團欲打造轎運車中的“變形金剛”

　　由于轎運車的特殊構(gòu)造，商品車在送至目的地后，回程無法實現(xiàn)配貨只能空車返回，加大了運輸過程中的成本。對此，國內(nèi)轎運車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者長久集團精準“把脈”行業(yè)，欲將解決空返痛點。2018年8月27日，長久集團與加拿大CCC公司成功完成戰(zhàn)略合作簽約，雙方將要聯(lián)手打造可轉(zhuǎn)化式轎運車，通過去程運輸商品車，返程可載普貨的形式，降低運輸成本。

長久集團與加拿大CCC公司成功完成戰(zhàn)略合作簽約

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，加拿大CCC公司成立于上世紀90年代，專業(yè)從事汽車物流和社會綜合物流行業(yè)技術(shù)研發(fā)及推廣，致力于為全世界汽車物流產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。而長久集團是一家汽車價值鏈服務(wù)集團，一直專注于汽車市場的深耕，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋“汽車物流、汽車裝備制造、汽車金融、汽車銷售與服務(wù)”等領(lǐng)域。雙方在各個方面都能實現(xiàn)完美的互補。

長久集團

　　長久集團總裁王昕現(xiàn)場表示：“致力于提供卓越的解決方案，以提升客戶價值和行業(yè)效率，是長久集團崇高的發(fā)展使命。此次合作，長久集團與CCC公司將在‘技術(shù)、產(chǎn)能、資本、資源’等多個方面實現(xiàn)強強聯(lián)合與優(yōu)勢互補。一方面將最優(yōu)秀的產(chǎn)品技術(shù)引入中國，提升行業(yè)效率的同時，繼續(xù)鞏固和提升長久轎運車在國內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先地位，另一方面業(yè)為可轉(zhuǎn)換式轎運車產(chǎn)品開拓國際市場提供強有力的生產(chǎn)保障。”

長久集團總裁王昕

　　“歐洲、美國的今天就是我們的明天。”長久集團改裝車系統(tǒng)常務(wù)副總裁葛賢文告訴記者，“長久集團與加拿大CCC公司正是基于共同希望解決當前公路轎運車存在的實際問題而走到一起。本次合作研發(fā)的產(chǎn)品，可通過“變形”達到平板運輸車或者廂體運輸車的運輸能力，該產(chǎn)品的生產(chǎn)基地依然是在滁州，而CCC公司會派專業(yè)的技術(shù)人員到滁州，并針對國內(nèi)的法規(guī)再與CCC公司技術(shù)優(yōu)勢結(jié)合，研發(fā)符合國內(nèi)政策要求的可轉(zhuǎn)化式轎運車，以期大幅提高車輛回程運載貨物的多樣性，大幅降低平均空載率。”

長久集團改裝車系統(tǒng)常務(wù)副總裁葛賢文

可轉(zhuǎn)化式轎運車

　　簽約儀式現(xiàn)場，加拿大CCC公司董事長比爾·保羅克講到：“十年前，CCC和長久集團的團隊相識，并一直在探索如何將共同的理念和愿景整合在一起，從而能讓整個物流行業(yè)更加高效環(huán)保發(fā)展，這次合作就是最好的契機。我們的產(chǎn)品具有可轉(zhuǎn)換式的概念優(yōu)勢，能夠向客戶提供更多的價值，只要在客戶的運輸中存在空載里程，他們就會有購買需求。同時，我們對于國內(nèi)和國際市場的預(yù)估是，一旦完全開發(fā)并將所有開發(fā)的車型投入生產(chǎn)后，保守預(yù)計每年至少有5000臺的需求量。而現(xiàn)有滁州工廠的產(chǎn)能每年只有6000臺，所以我們希望在未來五年內(nèi)能繼續(xù)擴大產(chǎn)能，從而滿足全球汽車物流行業(yè)的需求。”

加拿大CCC公司董事長比爾·保羅克

　　對于長久集團和加拿大CCC公司來說，本次的簽約儀式只是雙方互利共贏的開始，未來雙方仍將持續(xù)構(gòu)建多方合作發(fā)展的新平臺、新機制，共同實現(xiàn)做強、做大的戰(zhàn)略協(xié)同目標，共同實現(xiàn)將長久可轉(zhuǎn)化式轎運車產(chǎn)品馳騁世界的夢想。至此，長久集團的國際化步伐又實質(zhì)性的向前邁出了堅實的一步。