氣耗28kg/100km 建邦物流用70臺(tái)重汽豪瀚燃?xì)廛噷?shí)力代言

　　“其實(shí)在剛開始的時(shí)候，公司里的礦粉和鋼材等物料的運(yùn)輸都交由第三方運(yùn)輸車隊(duì)來完成，公司里自有的運(yùn)輸車輛最多也不過二十多臺(tái)。但隨著近幾年業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，貨物運(yùn)載量也在不斷增加，才開始組建自有車隊(duì)進(jìn)行運(yùn)輸工作。” 劉俊偉告訴卡車網(wǎng)記者。

　　正是因?yàn)橐o集團(tuán)公司的礦粉和鋼材做運(yùn)輸，所以在選車這件事上是格外謹(jǐn)慎。前期經(jīng)過3個(gè)月的調(diào)查對(duì)比，結(jié)合公司的實(shí)際需求以及從同行車隊(duì)那里獲得的真實(shí)數(shù)據(jù)，最終決定一次性采購70臺(tái)中國重汽豪瀚N7G燃?xì)廛嚒?/p>

重汽豪瀚

　　至于原因，劉俊偉告訴記者：一是作為重卡制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，中國重汽在品質(zhì)和售后方面有全面保障。比如領(lǐng)先于競(jìng)品的德國曼整車技術(shù)，中國重汽的親人服務(wù)也能讓用戶無后顧之憂。二是在經(jīng)過數(shù)月的跟蹤考察，豪瀚N7G燃?xì)廛嚨臍夂谋憩F(xiàn)和出勤率明顯優(yōu)于市場(chǎng)同類產(chǎn)品 。

　　實(shí)際運(yùn)營更驚喜 百公里氣耗28kg，單車每年能省七八萬

　　劉俊偉告訴卡車網(wǎng)記者：“公司出廠的鋼材主要送往山西、陜西、河南等臨近省份的客戶，單程的運(yùn)輸距離在400公里左右。之前我們使用第三方物流車隊(duì)提供的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，來回800公里的運(yùn)輸里程總氣耗多在270kg，平均每百公里氣耗要達(dá)到33kg以上。”

氣耗低、故障少是大家對(duì)重汽豪瀚燃?xì)廛嚨脑u(píng)價(jià)

　　“而在使用豪瀚N7G燃?xì)廛囈院螅瑯拥倪\(yùn)輸條件下百公里平均氣耗最多不超30kg，最低時(shí)只有26kg。相比于其它品牌，豪瀚N7G燃?xì)廛嚸堪俟镏辽僖?kg以上。如果和普通的燃油車相比，結(jié)合當(dāng)前天然氣和柴油的差價(jià)，豪瀚N7G燃?xì)廛囈惶司湍苁∠?00多塊錢，按照目前一臺(tái)車月行駛里程2.5萬公里計(jì)算，一臺(tái)車每年僅燃料費(fèi)用就能省下七八萬，79臺(tái)豪瀚燃?xì)廛噹淼慕当境尚Э梢娨话摺?rdquo; 劉俊偉經(jīng)理講道。

　　出勤率高效益好 建邦物流實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸降本增效

　　至于出勤率方面，中國重汽豪瀚N7G燃?xì)廛嚧钶d的MT13發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供440馬力的最大功率和2100牛米的最大扭矩，配合小速比后橋更能帶來優(yōu)異的高速性能。并且豪瀚車型背后中國重汽超強(qiáng)的品控能力和貼心的駐點(diǎn)服務(wù)也保證了高出勤率。

整車零部件均采用一流供應(yīng)商

　　劉俊偉經(jīng)理講道：“汽車制造和我們生產(chǎn)鋼鐵類似，品控能力好，生產(chǎn)要求嚴(yán)格，再加上大牌供應(yīng)鏈，產(chǎn)品質(zhì)量自然是沒話說。我們從今年5月底開始陸陸續(xù)續(xù)購買了70臺(tái)豪瀚燃?xì)廛?，平時(shí)跑運(yùn)輸都是人停車不停的狀態(tài)，單臺(tái)車每月至少要跑2.5-3萬公里。即便是這樣的高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，豪瀚燃?xì)廛囈矝]有出現(xiàn)過任何問題。”

少片簧輕量化升級(jí)

　　“另外在服務(wù)方面，中國重汽也給了我們非常大的幫助。剛開始買車的時(shí)候，我們需要對(duì)車輛進(jìn)行輕量化改裝來滿足運(yùn)輸需求，中國重汽的工程師就給我們提供了多種輕量化方案，如采用鋁合金輪轂、橡膠懸掛等。而現(xiàn)在，豪瀚燃?xì)廛嚦鰪S8.5噸的自重就能滿足我們的運(yùn)輸需求。并且售后服務(wù)方面中國重汽還給我們提供了駐點(diǎn)式服務(wù)，遇到問題現(xiàn)場(chǎng)解決，保證了車輛的出勤率。” 劉俊偉經(jīng)理向記者講道。

劉俊偉點(diǎn)贊重汽豪瀚燃?xì)廛?/strong>