2020年1月10-12日,作為權(quán)威智庫的中國電動汽車百人會在北京召開。在會上中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出,電動汽車自2010年上升到國家戰(zhàn)略到現(xiàn)在已有10年了,10年來最大的收獲就是證明了儲能電池技術(shù)路線是可行的,在未來的幾年中純電動將會成為主力。
開沃作為新能源自卸車領(lǐng)域的翹楚,在新能源自卸車領(lǐng)域深耕多年,對新能源自卸車領(lǐng)域的發(fā)展有著不可磨滅的貢獻(xiàn),其純電動自卸車產(chǎn)品一直也受到市場用戶的深度認(rèn)可。開沃純電動自卸車有著零排放、高性能的特點,解決了傳統(tǒng)自卸車高污染等問題,在國卡車網(wǎng)第五屆發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動中,入圍“2020年TCO運營值得用戶信賴零排放運輸車型”獎候選名單。
第五屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動
一直以來,機(jī)動車排放是國家空氣污染重的要來源,柴油車更是機(jī)動車污染防治的重中之重,國家排放標(biāo)準(zhǔn)也不斷地變化,這也就導(dǎo)致傳統(tǒng)的工程車周期短、置換快。開沃純電動自卸車作為新能源車輛,擁有零排放、零污染、低噪音等優(yōu)點,一舉解決排放等問題。
開沃純電動自卸車是開沃對于新能源方面技術(shù)的集中體現(xiàn),驅(qū)動電機(jī)峰值功率360KW、額定功率240KW,額定扭矩1400N.m,峰值扭矩2800 N.m,加速快,爬坡能力更強(qiáng)。采用開沃自主研發(fā)的創(chuàng)源水冷電池,能有效保持電池箱處于最佳使用溫度,大大提高電池性能和整車安全性。整車電量為387kWh,搭配全系列標(biāo)配8檔AMT變速箱,選配12檔AMT變速箱,能夠完全替代傳統(tǒng)柴油自卸車,零排放的同時全面滿足城市運輸需求。
開沃純電動自卸車在滿足城市運輸需求的同時,更是滿足了用戶的TCO運營。對于用戶來說,油費和維修費用是整車運營的重要開銷,而開沃純電動自卸車與傳統(tǒng)柴油自卸車相比,整車綜合電耗1.5度/公里,同時車輛最大爬坡度可達(dá)到55%,可持續(xù)爬50%的坡度10分鐘,滿足工作需求的同時更經(jīng)濟(jì)。在車輛的可維修性上,開沃自卸車易于維修,同時在深圳地區(qū)建立了完善的售后服務(wù)體系,并準(zhǔn)備了充足的售后備件,保障一般維修24小時內(nèi)完成。
開沃純電動自卸車
這樣零排放、高運營的純電動開沃自卸車誰會不愛?就在2019年10月11日,在開沃集團(tuán)深圳坪山基地舉行交車儀式,正式交付首批300臺純電動自卸車投入市場使用,為進(jìn)一步激發(fā)新能源汽車市場活力,發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會型汽車流通體系,促進(jìn)新能源汽車?yán)^續(xù)良好發(fā)展做出貢獻(xiàn),這也足以可見用戶對于開沃純電動自卸車的信任。
在綠色、低碳出行的社會愿景下,開沃在不斷的發(fā)展,同時更注重產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),積極開展新能源核心技術(shù)方面的研究。在生產(chǎn)工藝上,引入國內(nèi)外先進(jìn)工藝,深耕智能制造,推進(jìn)開沃汽車制造轉(zhuǎn)型升級,力爭通過技術(shù)進(jìn)步、工藝升級打造完美、舒適的新一代純電動產(chǎn)品,構(gòu)建綠色、智能出行新模式。
在未來,開沃汽車將以高效節(jié)能、綠色智能的產(chǎn)品,全方位無憂的服務(wù),為城市發(fā)展帶來科技創(chuàng)新的純電動產(chǎn)品,打造中國新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)者,引領(lǐng)新能源行業(yè)標(biāo)桿。此次開沃純電動自卸車入圍第五屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動,實屬意料之中,相信開沃定會不負(fù)所望!
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