突破傳統(tǒng) 引領(lǐng)創(chuàng)新 開沃Z31純電動自卸車獲零排放運(yùn)輸車型獎項(xiàng)

第五屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”頒獎典禮直播現(xiàn)場

　　因疫情影響，原定于2020年2月11日由卡車網(wǎng)主辦的第五屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”現(xiàn)場頒獎典禮走進(jìn)了直播間，2020年3月20日以網(wǎng)絡(luò)直播的形式與大家見面。發(fā)現(xiàn)信賴評選活動是以傳遞價(jià)值為目的，為企業(yè)和用戶之間建立一個(gè)可信賴的關(guān)系，通過走訪物流大客戶，從細(xì)分領(lǐng)域出發(fā)體現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值，并在走訪中尋找TCO運(yùn)營價(jià)值，為用戶推介可信賴產(chǎn)品。在整車產(chǎn)品中，開沃Z31純電動自卸車以零排放高性能獲得“2020年度TCO運(yùn)營值得用戶信賴零排放運(yùn)輸車型”大獎，可謂實(shí)至名歸。

開沃Z31純電動自卸車以零排放高性能獲得“2020年度TCO運(yùn)營值得用戶信賴零排放運(yùn)輸車型”獎

　　由于自卸車裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，能夠大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，所以成為工程車中常用的運(yùn)輸專用車輛。傳統(tǒng)的柴油自卸車存在排放污染、耗能高等問題，已經(jīng)影響了城市建設(shè)的進(jìn)程，而開沃Z31純電動的出現(xiàn)一舉解決了所有問題，零排放、零污染，讓城市建設(shè)在綠色下進(jìn)行。

　　環(huán)保壓力如此緊迫,新能源自卸車市場中“入局者”絡(luò)繹不絕，為什么開沃Z31純電動自卸車能夠引領(lǐng)純電動自卸車市場?開沃Z31純電動自卸車是開沃在純電動汽車領(lǐng)域多年沉浸技術(shù)的集結(jié)，憑借在新能源汽車整車及核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，打造出性能優(yōu)異的純電動專用車底盤及三電配套成為其核心競爭力，整體提升開沃汽車的產(chǎn)品多樣性和市場覆蓋能力。

開沃Z31純電動自卸車以零排放高性能獲得“2020年度TCO運(yùn)營值得用戶信賴零排放運(yùn)輸車型”大獎

　　開沃Z31純電動自卸車電機(jī)額定功率240KW，峰值功率360KW，額定扭矩1370N.m，峰值扭矩2800 N.m，如此大功率、大扭矩的電機(jī)，適用于多種工況，滿足用戶需求。在變速箱搭載問題上，開沃Z31純電動全系列標(biāo)配8檔AMT變速箱，選配12檔AMT變速箱，在高速區(qū)域檔位級距小，更省電，整車綜合電耗1.5度/公里。整車擁有超強(qiáng)的爬坡能力，與燃油車相同，最大爬坡度可達(dá)到55%，而且可持續(xù)爬50%的坡度10分鐘，如此強(qiáng)的持續(xù)爬坡能力也是讓人稱嘆連連。

　　在電池上，開沃Z31純電動自卸車采用開沃自主研發(fā)的創(chuàng)源水冷電池，能有效保持電池箱處于最佳使用溫度，大大提高電池性能和整車安全性。整車電量為387kWh，充電時(shí)間短，駕駛里程長，高壽命，高安全，而且結(jié)構(gòu)緊湊，電池布置更趨合理，完全可以替代傳統(tǒng)柴油自卸車，滿足日常的工作需求。

開沃Z31純電動自卸車

　　開沃的整車設(shè)計(jì)充分考慮了車輛的可維修性，易于維修，同時(shí)在深圳地區(qū)建立了完善的售后服務(wù)體系，并準(zhǔn)備了充足的售后備件，因此開沃敢于承諾，整車一般維修24小時(shí)內(nèi)完成。

　　憑借零排放、高性能、高運(yùn)營等性能，讓開沃自卸車在涉足使用條件更苛刻、技術(shù)及品質(zhì)要求更嚴(yán)格的純電動自卸車時(shí),表現(xiàn)出更勝一籌的競爭力。此次開沃Z31純電動自卸車獲獎也是意料之中，這樣一款純電動自卸車的量產(chǎn)也為我國純電動自卸車的推廣與普及帶來了強(qiáng)大的產(chǎn)品樣本。在未來,開沃將繼續(xù)依托強(qiáng)大的研發(fā)能力,不斷突破極限，不斷進(jìn)步，不斷創(chuàng)新，掌握核心技術(shù)，為自卸車運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。