物流行業(yè)承壓 疫情后亟待助推
2020年,受疫情影響,公路運(yùn)輸承擔(dān)了重要的物資運(yùn)輸職能,同時(shí)行業(yè)整體也面臨著人員難返崗、公路管制等多種挑戰(zhàn)。疫情后期,作為道路貨運(yùn)的主體,卡車(chē)司機(jī)也因市場(chǎng)的需求相對(duì)萎縮的影響,生存壓力倍增。
聚合新征程 創(chuàng)富中國(guó)行
隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與疫情防控常態(tài)化,以及基礎(chǔ)建設(shè)、快遞物流行業(yè)的新一輪爆發(fā)機(jī)遇,公路貨運(yùn)司機(jī)亟需更有效地整合資源,配置貨源與運(yùn)力,以擺脫行業(yè)困境,為未來(lái)行業(yè)與自身的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
在此背景下,京東物流、中汽兄弟聯(lián)合主辦了“聚合新征程-創(chuàng)富中國(guó)行”系列活動(dòng),旨在通過(guò)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)合,形成平臺(tái)化服務(wù)集群,幫助卡車(chē)司機(jī)解決貨源、運(yùn)力配置、運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)中的問(wèn)題和困難,為卡車(chē)司機(jī)創(chuàng)富護(hù)航,推動(dòng)中國(guó)物流高效發(fā)展。
多產(chǎn)業(yè)聚合賦能 助力卡友創(chuàng)富
2020年9月18日,活動(dòng)落地古城西安舉,吸引了浦林成山、上汽紅巖、南京依維柯等品牌聯(lián)合參與。從司機(jī)服務(wù)、購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、輪胎替換、物流管理等多個(gè)維度,為公路運(yùn)輸司機(jī)群體提供全產(chǎn)業(yè)鏈的專(zhuān)業(yè)支持,進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。
活動(dòng)中,浦林成山作為輪胎行業(yè)唯一協(xié)辦伙伴,攜旗下全鋼子午線輪胎品牌——成山輪胎,與眾多卡友近距離互動(dòng),為卡友解答了眾多關(guān)于輪胎選擇、長(zhǎng)途行車(chē)輪胎養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題,并為到場(chǎng)卡友送上“創(chuàng)富助力禮包”。
以人為本 深耕物流產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)
當(dāng)下物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。在互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展的機(jī)遇下,眾多產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)與品牌都在嘗試整合資源,提高效能,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。
浦林成山旗下品牌成山輪胎,深耕商用車(chē)市場(chǎng)多年,始終高度關(guān)注卡客車(chē)司機(jī)群體。以產(chǎn)品研發(fā)、迭代,與智能、定制化服務(wù)相結(jié)合,切實(shí)服務(wù)于卡客車(chē)司機(jī)的核心需求。
2019年底,成山輪胎推出全新高里程輪胎CFH123,以納米級(jí)材料打造耐磨性能,同時(shí)降低生熱和滾動(dòng)阻力,并支持多次翻新,大大降低輪胎的使用成本,并提高運(yùn)輸效率。
高里程輪胎CFH123
據(jù)悉,“聚合新征程-創(chuàng)富中國(guó)行”已經(jīng)在廣州、杭州、鄭州、石家莊、濰坊、西安等全國(guó)多處物流產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)城市落地,引起了貨運(yùn)司機(jī)群體的熱烈反響。公路運(yùn)輸在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中,有其獨(dú)特的不可代替性。而行業(yè)的發(fā)展,離不開(kāi)人才的支撐。提高貨運(yùn)司機(jī)群體行業(yè)福祉與發(fā)展前景,是避免人才流失,行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)。
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