開沃純電動(dòng)渣土車：給“深圳藍(lán)”最強(qiáng)助力！

　　可靠性，值得肯定!

　　出勤率，有充分保證!

　　經(jīng)濟(jì)性，沒的說!

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　　一年多前，開沃純電動(dòng)渣土自卸車在深圳大批量投入運(yùn)營。當(dāng)時(shí)，業(yè)內(nèi)對純電動(dòng)車輛能否勝任建筑工地復(fù)雜工況還有些許擔(dān)憂，甚至懷疑。如今，在投放車輛的優(yōu)異表現(xiàn)下，廣大客戶紛紛點(diǎn)贊，一致認(rèn)為零排放無污染的“開沃純電動(dòng)渣土自卸車”為深圳建設(shè)增添“綠色動(dòng)力”，是扮靚“深圳藍(lán)”的生力軍。

開沃純電動(dòng)渣土自卸車

　　在深圳，清運(yùn)建筑土方的自卸車又稱“泥頭車”。此前，由于行業(yè)缺乏規(guī)范，傳統(tǒng)燃油動(dòng)力重型泥頭車不僅是排放污染源“大戶”，嚴(yán)重的超載問題還對安全交通構(gòu)成極大威脅。

　　在我國持續(xù)實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)背景下，深圳市積極響應(yīng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)部署，于2018年4月發(fā)布《“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》。為落實(shí)計(jì)劃，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)、深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、深圳市財(cái)政委員會(huì)隨后聯(lián)合印發(fā)《深圳市純電動(dòng)泥頭車超額減排獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法》，促進(jìn)建筑土方運(yùn)輸行業(yè)的新能源裝備升級(jí)。

開沃純電動(dòng)渣土自卸車

　　機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。開沃新能源汽車集團(tuán)建立之始，就確定了明確且聚焦的新能源技術(shù)方向，并迅速成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，具備完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了“商乘并舉”產(chǎn)品布局。

開沃純電動(dòng)渣土自卸車

　　古訓(xùn)有云：宜未雨綢繆，毋臨渴掘井。依托集團(tuán)雄厚技術(shù)研發(fā)力量，開沃新能源積極推進(jìn)純電動(dòng)專用車開發(fā)，很快建立起包括純電動(dòng)渣土自卸車、純電動(dòng)攪拌車，以及純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的全系專用車產(chǎn)品型譜。其中，純電動(dòng)渣土自卸車(8×4)得以在深圳助力城市建設(shè)快速發(fā)展，就得益于開沃新能源提前布局，從產(chǎn)品到服務(wù)，為客戶提供最優(yōu)的綜合解決方案。

　　安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，先進(jìn)產(chǎn)品成就品牌向上

　　“為促進(jìn)城市節(jié)能減排，同時(shí)也為打造全市場戰(zhàn)略布局，集團(tuán)于2018年成立了開沃專用車事業(yè)部。依托集團(tuán)強(qiáng)大且先進(jìn)的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，我們推出了全系純電動(dòng)專用車，以及純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。其中，純電動(dòng)渣土車，也就是行業(yè)所說的‘泥頭車’，于2019年10月率先在深圳投入商業(yè)化運(yùn)營，一年多來不僅禁受住了嚴(yán)苛工況的考驗(yàn)，還贏得‘安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保’的口碑。”

開沃純電動(dòng)渣土自卸車

　　今年11月份，開沃汽車集團(tuán)專用車事業(yè)部總經(jīng)理邢宇輝專程走訪了深圳建筑土方行業(yè)，與客戶進(jìn)行深入溝通交流。

　　“特別讓我感到鼓舞的是，絕大多數(shù)客戶都對我們的產(chǎn)品給予了高度認(rèn)可，通過實(shí)際運(yùn)營情況和數(shù)據(jù)說明開沃純電動(dòng)渣土車性能優(yōu)勢明顯，尤其在安全性、可靠性方面表現(xiàn)突出。” 邢宇輝介紹，客戶坦言自從引進(jìn)開沃純電動(dòng)渣土車，運(yùn)輸管理變得非常省心、省力。

開沃純電動(dòng)渣土自卸車

　　誠如所言，卓越產(chǎn)品在成就客戶的同時(shí)，也促進(jìn)著品牌向上。開沃純電動(dòng)渣土車為8×4自卸車型，設(shè)計(jì)總重31噸，軸距1950+3200+1400mm;整車尺寸9710×2550×3300,3500mm。上裝U型車廂采用高強(qiáng)耐磨鋼、配合整體式搖臂蓋、高封閉后門，實(shí)現(xiàn)渣土無拋撒運(yùn)輸。

開沃純電動(dòng)渣土自卸車

　　在純電動(dòng)渣土車投入運(yùn)營之前，行業(yè)內(nèi)廣大客戶，特別是駕駛員，普遍認(rèn)為純電動(dòng)車輛的動(dòng)力性，以及動(dòng)力持久性不如傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車輛。事實(shí)上，開沃純電動(dòng)渣土車無論是在工地的大幅度坡道上，還是泥土路段，表現(xiàn)非但不遜于燃油車輛，還因無極變速自動(dòng)擋操作，駕駛感受更輕松。

　　“開沃純電動(dòng)渣土車采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)+減速器+傳動(dòng)軸+后橋的直連方案，并且在電池布局方面，我們也針對工程車輛工況特點(diǎn)進(jìn)先了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，充分保證了安全性和車輛通過性。”邢宇輝在走訪調(diào)研中了解到，鑒于開沃純電動(dòng)渣土車性能突出，而且駕駛室密封性好，操作輕松便捷，越來越多駕駛員希望能夠駕駛開沃純電動(dòng)渣土車。

　　環(huán)保又賺錢，“開沃純電動(dòng)”助力雙效提升

　　考慮到客戶實(shí)際需求，開沃新能源專用車事業(yè)部全面提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，全力確保開沃純電動(dòng)渣土車高效率、高出勤率運(yùn)營。

深圳市強(qiáng)興土石方工程有限公司總經(jīng)理杜會(huì)強(qiáng)

　　“作為建筑土方企業(yè)，其實(shí)，我們也非常希望推進(jìn)環(huán)保建設(shè)。因此，《‘深圳藍(lán)’可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布后，我們都積極響應(yīng)，引進(jìn)純電動(dòng)車輛。”深圳市強(qiáng)興土石方工程有限公司總經(jīng)理杜會(huì)強(qiáng)表示，經(jīng)過一年多運(yùn)營，相比傳統(tǒng)燃油車輛，純電動(dòng)泥頭車的能耗費(fèi)用的確減少了，明顯促進(jìn)企業(yè)降本增效。“當(dāng)然，更重要的是，純電動(dòng)車輛屬于零排放，明顯促進(jìn)環(huán)境改善。未來，我們爭取為‘深圳藍(lán)’做出更大貢獻(xiàn)。”

深圳市生利興土石方工程有限公司總經(jīng)理胡萬忠

　　深圳市生利興土石方工程有限公司總經(jīng)理胡萬忠坦言，一年多來，純電動(dòng)泥頭車的運(yùn)營可以說經(jīng)濟(jì)效益，和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)了“雙豐收”。 “在國家實(shí)施‘藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)’行動(dòng)計(jì)劃的宏大背景下，深圳積極推進(jìn)‘深圳藍(lán)’計(jì)劃，并且是全國范圍最早推動(dòng)純電動(dòng)泥頭車使用的城市。事實(shí)證明，從傳統(tǒng)燃油車輛，向純電動(dòng)泥頭車應(yīng)用轉(zhuǎn)型，也是我們建筑土方企業(yè)實(shí)現(xiàn)自我提升，向著高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。”

　　身之所歷，目之所見，隨著純電動(dòng)渣土車在建設(shè)工地上批量運(yùn)營，昔日里機(jī)器轟鳴的嘈雜環(huán)境安靜下來;濃重的燃油尾氣情況也得到了改善。

　　“深圳藍(lán)”正因?yàn)殚_沃新能源的助力而愈加明靚。