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上菲紅CURSOR13在手,運輸之路得芯應(yīng)手

  目前物流運輸已經(jīng)進入國六階段,重卡國六標(biāo)準(zhǔn)實施也已接近一年,但很多用戶仍然心存疑慮。那么,國六階段如何才能高效創(chuàng)富呢?選好發(fā)動機是關(guān)鍵,選擇了對的發(fā)動機,不僅能讓你高效賺錢跑運輸,更能幫你省錢又省心。上菲紅CURSOR 13國六發(fā)動機,以成熟的技術(shù)、高效的性能、省心的維保征服了眾多卡友,是你高效創(chuàng)富的必然選擇。
上菲紅 CURSOR13 發(fā)動機

  獨特釩基后處理,安全可靠更節(jié)油

  上菲紅CURSOR 13國六發(fā)動機,采用了獨特的釩基后處理技術(shù),是目前中國市場唯一的國六釩基后處理技術(shù)。上菲紅CURSOR 13國六發(fā)動機是以釩基作為發(fā)動機后處理的涂層,由于釩基具有高抗硫的特性,不容易與燃油中的“硫元素”發(fā)生反應(yīng),也使得產(chǎn)品具有更好的油品適應(yīng)性。此外,上菲紅CURSOR 13發(fā)動機采用FPT成熟的Hi-eSCR技術(shù),采用無ERG路線,NOx轉(zhuǎn)換效率高達95%,使得發(fā)動機產(chǎn)生的顆粒物更少,更加清潔環(huán)保。

  瞬動增壓動力足,拉貨運輸不用愁

  當(dāng)前快運干線物流運輸發(fā)展迅猛,動力強、高時效性的產(chǎn)品越來越受到用戶的青睞。而上菲紅CURSOR 13國六發(fā)動機,不僅擁有12.88L的大排量,還搭載了eVGT瞬動增壓技術(shù),最大輸出功率可達560馬力,可在950rpm的低轉(zhuǎn)速下輸出高達2500N·m的大扭矩。這使得上菲紅CURSOR 13發(fā)動機擁有一流的瞬態(tài)響應(yīng)速度,同時用戶的駕駛體驗也得到了提升,輕松征服各種復(fù)雜路況,拉貨運輸不用愁。

  全勤高效不停車,省心運營少進站

  除了可靠性、動力性之外,車輛是否能高效運營也是廣大用戶一直關(guān)注的問題。而上菲紅CURSOR 13發(fā)動機獨特的DPF被動再生技術(shù),無需強制駐車再生,避免每行駛8000公里就需要停車40-90分鐘進行再生,減少停車再生的時間,增加車輛運營時間,提升出勤率。此外,上菲紅CURSOR 13發(fā)動機的維保政策也很貼心,長達45萬公里的DPF保養(yǎng)間隔,還有10萬公里超長換油里程加持,車輛故障更少讓用戶更省心。全勤高效不停車,省心運營少進站,搭載上菲紅CURSOR 13發(fā)動機可以最大限度提升車輛運營時間,為用戶的收益保駕護航。

  面對當(dāng)下物流發(fā)展的趨勢,要想輕松跑運輸高效創(chuàng)富,高效可靠的上菲紅CURSOR 13發(fā)動機定能祝你一臂之力,相信有上菲紅CURSOR13發(fā)動機在手,定能讓你的運輸之路得芯應(yīng)手。

來源:上菲紅動力總成 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 上菲紅 CURSOR13 發(fā)動機
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