河南某高速路段,一臺(tái)側(cè)翻小轎車(chē)在徐工QZP0808B帶吊型平板清障車(chē)的吊臂伸縮間,被平穩(wěn)轉(zhuǎn)移到平板上拖離模擬事故現(xiàn)場(chǎng),救援全程用時(shí)4分鐘,僅占用一個(gè)車(chē)道,現(xiàn)場(chǎng)往來(lái)車(chē)輛行駛順暢,無(wú)堵塞、慢行。
近日,河南高速集團(tuán)組織召開(kāi)高速公路清障救援現(xiàn)場(chǎng)觀摩暨防汛工作部署會(huì)議,與會(huì)人員觀摩了清障救援現(xiàn)場(chǎng)演練、國(guó)內(nèi)先進(jìn)清障救援設(shè)備展示等。
現(xiàn)場(chǎng)模擬了小轎車(chē)與大貨車(chē)在高速相撞發(fā)生的側(cè)翻事故,接到救援信號(hào)后,預(yù)警車(chē)輛先行抵達(dá)并做好后方預(yù)警措施,徐工QZP0808B帶吊型平板清障車(chē)隨后抵達(dá)。清障員看到車(chē)子側(cè)翻在應(yīng)急車(chē)道,決定先將車(chē)子吊起扶正再拖車(chē)。
“要以最快速度打通車(chē)道,我們?cè)囅码p車(chē)道作業(yè)。”現(xiàn)場(chǎng)的清障員經(jīng)過(guò)商討,決定利用清障車(chē)上標(biāo)配的8噸折疊臂起重機(jī)和吊具不斷拉動(dòng)側(cè)翻車(chē)輛調(diào)轉(zhuǎn)方向。
徐工折疊臂吊機(jī)最大起升質(zhì)量8噸,伸臂長(zhǎng)度最大可達(dá)12.75m,占用空間較小,作業(yè)覆蓋范圍較廣,完工后能將整個(gè)吊臂收縮折疊在一起,更適合拖運(yùn)小型轎車(chē)、小型面包車(chē)等車(chē)身相對(duì)較高的車(chē)輛,施工時(shí)不影響旁邊車(chē)道的通行。終于,經(jīng)過(guò)不斷微調(diào),清障員成功將小轎車(chē)調(diào)整至水平并緩慢吊至平板上。
原本需要吊車(chē)和拖車(chē)同時(shí)配合完成的復(fù)雜救援動(dòng)作,憑徐工一“機(jī)”之力,僅用4分鐘便高效完成,不僅提高了救援效率,更減少了過(guò)多救援設(shè)備對(duì)道路空間的占用。
徐工道路清障車(chē)不僅是國(guó)內(nèi)“爆款”,更深受海外市場(chǎng)喜愛(ài),遠(yuǎn)銷(xiāo)南非、印尼、菲律賓、古巴、日本等國(guó)家,連續(xù)12年批量出口日本高端定制產(chǎn)品市場(chǎng)。
徐工出品清障車(chē)產(chǎn)品參與日本道路救援
未來(lái),徐工將緊跟城市運(yùn)營(yíng)發(fā)展需求,以客戶最關(guān)心的體驗(yàn)、效率、質(zhì)量和服務(wù)為切入點(diǎn),全面發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),提供安全、高效的救援解決方案,幫助構(gòu)建更具現(xiàn)代化的綜合交通體系。
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