你關(guān)心的運(yùn)輸痛點(diǎn) 江淮1卡帥鈴ES6統(tǒng)統(tǒng)擊碎

在全球節(jié)能減排的大背景下，商用車行業(yè)新能源化的步伐越來(lái)越快。新能源輕卡，尤其是純電輕卡較低的運(yùn)輸成本在城市運(yùn)輸領(lǐng)域可發(fā)揮巨大優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多卡友的目光。江淮1卡帥鈴ES6純電輕卡，搭載寧德時(shí)代100度單包電池，2023年9月20日正式上市后便引發(fā)行業(yè)關(guān)注和卡友熱議。帥鈴ES6究竟怎么樣？能否滿足城市運(yùn)輸用車需求？我們慢慢分析。

江淮汽車 駿鈴V5 4.5T 4×2 4.18米單排插電式混合動(dòng)力廂式輕卡(HFC5041XXYPHEV2)15.5kWh

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

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100度大電池?cái)U(kuò)大運(yùn)輸半徑

關(guān)于純電輕卡，卡友們最關(guān)心的問(wèn)題主要集中在續(xù)航、動(dòng)力以及承載能力這幾方面。續(xù)航?jīng)Q定了運(yùn)輸半徑，動(dòng)力和承載能力則決定了拉不拉得動(dòng)以及能裝多少貨，每一項(xiàng)都關(guān)系到運(yùn)輸效益。帥鈴ES6搭載的是寧德時(shí)代100度磷酸鐵鋰電池（實(shí)際容量為100.46kWh），整車最大續(xù)航里程可達(dá)到300公里，工況續(xù)航里程能達(dá)到280公里以上。以城市搬家運(yùn)輸場(chǎng)景為例，帥鈴ES6可上綠牌，可以進(jìn)出市區(qū)，200公里左右的往返搬家需求輕松駕馭。

有個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是，帥鈴ES6這塊100度大電池采用的是單包設(shè)計(jì)，并放置于車架中間，這樣設(shè)計(jì)的好處是顯而易見的，因?yàn)閱伟姵氐闹亓勘入p包電池更輕，一體化程度高，可以方便其他配件的布局，還能有效降低車輛自重。同時(shí)，電池包放置于車架中央能夠有效保護(hù)電池安全，防碰撞；還可以讓整車重心更居中，重量分布更均勻，提高行駛中的穩(wěn)定性和操控性。

純電平臺(tái)拒絕“油改電”

看到這里，相信很多卡友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，這款帥鈴ES6和市場(chǎng)上常見的將電池包側(cè)掛于車架上的新能源輕卡似乎有些不同。沒(méi)錯(cuò)，帥鈴ES6采用的是正向開發(fā)的純電平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)的布置可以不受燃油輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸的影響，完全按照純電輕卡的用車需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，如搭載行業(yè)領(lǐng)先的平行軸電驅(qū)橋，能夠更加貼合運(yùn)輸場(chǎng)景，專業(yè)度也更高。

沒(méi)有了傳動(dòng)軸，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)后橋，動(dòng)力傳遞更加直接，動(dòng)力損失無(wú)疑會(huì)更小，可以最大程度的發(fā)揮出電機(jī)的功率。從參數(shù)上看，帥鈴ES6搭載的第三代扁線電機(jī)最大扭矩為360N·m，最大功率130kW。和很多純電車型一樣，帥鈴ES6也擁有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)兩種動(dòng)力模式。城市平整路況運(yùn)輸，使用經(jīng)濟(jì)模式可以更好地發(fā)揮續(xù)航能力，遇到爬坡等需要強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的時(shí)候可以切換到運(yùn)動(dòng)模式。實(shí)測(cè)中，帥鈴ES6的0-80km/h加速時(shí)間為11.2s，電機(jī)靜謐的特性以及持續(xù)的線性加速在體感上會(huì)覺(jué)得更快，尤其在起步加速的初段，推背感比較強(qiáng)勁，紅綠燈路口起步時(shí)能夠很快地把車速提起來(lái)，不用慢吞吞地起步，無(wú)形中也提高了運(yùn)輸效率。

承載能力方面，帥鈴ES6采用的是180直通梁車架平臺(tái)，載重能力不輸傳統(tǒng)燃油輕卡。其實(shí)關(guān)于車架和底盤方面無(wú)須擔(dān)心，因?yàn)檫@是江淮的強(qiáng)項(xiàng)，江淮1卡的皮實(shí)耐用在行業(yè)里有口皆碑。雖說(shuō)帥鈴ES6是純電平臺(tái)，但底盤的“基本功”不會(huì)丟。

“新”外表下不忘傳承

說(shuō)完了卡友們最關(guān)注的續(xù)航、動(dòng)力、承載能力等“內(nèi)在”，我們?cè)倭牧膸涒廍S6的“外在”，這也是純電輕卡較傳統(tǒng)燃油輕卡區(qū)別最明顯的地方。放眼望去，首先注意到的是雪白的車身、藍(lán)色的Logo以及封閉式的前臉格柵，讓人一眼就能辨認(rèn)出這是一款與眾不同的純電輕卡。進(jìn)一步細(xì)看，無(wú)論是方正的駕駛室設(shè)計(jì)還是C字型的日間行車燈亦或是遠(yuǎn)近光一體的LED大燈都與帥鈴S系旗下的燃油、混動(dòng)車型一脈相承，新能源的外表之下依舊傳承了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

有亮點(diǎn)、有傳承，能夠一眼辨認(rèn)出純電的身份，帥鈴ES6的外觀設(shè)計(jì)是成功的，也很符合市場(chǎng)審美，更具科技感的前臉相信也會(huì)受到年輕卡友的喜愛。再加上100度大電池帶來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，純電平臺(tái)帶來(lái)的操控、傳動(dòng)優(yōu)勢(shì)以及180車架平臺(tái)帶來(lái)的承載能力，開頭提出的問(wèn)題其實(shí)已經(jīng)有答案了。江淮1卡帥鈴ES6不僅能夠滿足城市運(yùn)輸需求，而且超越期待，是輕卡行業(yè)一輛高品質(zhì)純電輕卡的價(jià)值標(biāo)桿。