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大運N8V:行事低調(diào)卻能力出眾 多面手滿足卡友多種需求

各位尊貴的卡友,大家好!上次我的好兄弟大運N9H在這里介紹了自己。我心里十分羨慕,現(xiàn)在終于輪到我來做自我介紹啦!我,大運N8V,行事低調(diào)卻能力出眾,多面手是我的標簽,滿足卡友們的多種需求是我的座右銘。

首先,我先簡單介紹一下我的“分身”們。我不僅擁有牽引車,還有工程車哦。大運N8V:行事低調(diào)卻能力出眾 多面手滿足卡友多種需求

大運N8V牽引車,各種能源我都有!

在如今的牽引車市場行情下,沒有幾把刷子可不行。我,大運N8V牽引車,不僅擁有燃油車,燃氣車,還有充換電一體車哦!

大運N8V燃油車搭載了430/460等濰柴大馬力發(fā)動機,再配以法士特12檔變速箱,650L/800L/700L+250L的油箱,動力強勁,最大續(xù)航里程能到3000公里。大運N8V:行事低調(diào)卻能力出眾 多面手滿足卡友多種需求

大運N8V燃氣車同樣延續(xù)了我們N8V家族一直以來的卓越性能。最新版的大運N8V 3.0燃氣車,搭載濰柴430/460/480馬力發(fā)動機,匹配法士特超級變速箱,可以選擇1000L/1350L/1500L氣瓶,還可以選配液緩。最大續(xù)航里程能到1800公里。大運N8V:行事低調(diào)卻能力出眾 多面手滿足卡友多種需求

大運N8V充換電一體牽引車整車軸距尺寸為3800+1350。電機功率最大455kW,補能方式采用換電/雙槍直流充電,換電時間小于6分鐘,充電時長1小時,等速續(xù)航里程最長可達260km。

大運N8V工程車,剛勁勇猛我在行!

而我的另一大“分身”——大運N8V工程車,剛勁勇猛、可靠高效,同時安全性有保證。

大運N8V 8×4 工程車搭配了350-460馬力的濰柴發(fā)動機,最大扭矩達到2200N·m,同時還搭配了法士特12檔變速箱。承載能力強,爬坡更有勁,提升整車動力性。大運N8V:行事低調(diào)卻能力出眾 多面手滿足卡友多種需求

另外,大運N8V自卸車還配備了整車智能監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)控;內(nèi)飾布局采用環(huán)島式中控設計,全局按鍵和手剎都觸手可及,4.3寸彩色液晶屏和3D刻度盤,信息顯示直觀方便;標配六方位可調(diào)節(jié)空氣彈簧氣囊座椅,適應不同重量和高度的駕駛者;雙層密封,有效隔絕沙塵等PM大于2.5的顆粒物,還能阻隔噪音,室內(nèi)噪音可控制在70db以內(nèi)。

來源:大運重卡 作者:君君
文章關鍵詞: 大運 N8V 重卡
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