大運N8V：行事低調(diào)卻能力出眾 多面手滿足卡友多種需求

各位尊貴的卡友，大家好！上次我的好兄弟大運N9H在這里介紹了自己。我心里十分羨慕，現(xiàn)在終于輪到我來做自我介紹啦！我，大運N8V，行事低調(diào)卻能力出眾，多面手是我的標(biāo)簽，滿足卡友們的多種需求是我的座右銘。

首先，我先簡單介紹一下我的“分身”們。我不僅擁有牽引車，還有工程車哦。

大運N8V牽引車，各種能源我都有！

在如今的牽引車市場行情下，沒有幾把刷子可不行。我，大運N8V牽引車，不僅擁有燃油車，燃?xì)廛嚕€有充換電一體車哦！

大運N8V燃油車搭載了430/460等濰柴大馬力發(fā)動機(jī)，再配以法士特12檔變速箱，650L/800L/700L+250L的油箱，動力強(qiáng)勁，最大續(xù)航里程能到3000公里。

大運N8V燃?xì)廛囃瑯友永m(xù)了我們N8V家族一直以來的卓越性能。最新版的大運N8V 3.0燃?xì)廛嚕钶d濰柴430/460/480馬力發(fā)動機(jī)，匹配法士特超級變速箱，可以選擇1000L/1350L/1500L氣瓶，還可以選配液緩。最大續(xù)航里程能到1800公里。

大運N8V充換電一體牽引車整車軸距尺寸為3800+1350。電機(jī)功率最大455kW，補(bǔ)能方式采用換電/雙槍直流充電，換電時間小于6分鐘，充電時長1小時，等速續(xù)航里程最長可達(dá)260km。

大運N8V工程車，剛勁勇猛我在行！

而我的另一大“分身”——大運N8V工程車，剛勁勇猛、可靠高效，同時安全性有保證。

大運N8V 8×4 工程車搭配了350-460馬力的濰柴發(fā)動機(jī)，最大扭矩達(dá)到2200N·m，同時還搭配了法士特12檔變速箱。承載能力強(qiáng)，爬坡更有勁，提升整車動力性。

另外，大運N8V自卸車還配備了整車智能監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)控；內(nèi)飾布局采用環(huán)島式中控設(shè)計，全局按鍵和手剎都觸手可及，4.3寸彩色液晶屏和3D刻度盤，信息顯示直觀方便；標(biāo)配六方位可調(diào)節(jié)空氣彈簧氣囊座椅，適應(yīng)不同重量和高度的駕駛者；雙層密封，有效隔絕沙塵等PM大于2.5的顆粒物，還能阻隔噪音，室內(nèi)噪音可控制在70db以內(nèi)。