在“雙碳”戰(zhàn)略及政策持續(xù)支持下,新能源車滲透率將加速上揚(yáng)。2024年,市場(chǎng)正在發(fā)生顯著變化,進(jìn)入新能源商用車發(fā)展的關(guān)鍵一年。無論是老牌車企還是初創(chuàng)公司,在新能源商用車電動(dòng)化、智能化等研發(fā)、設(shè)計(jì)層面都毫不吝嗇,投入其中的資金已多達(dá)數(shù)億元甚至數(shù)十億元。開瑞汽車依托奇瑞集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的深厚積累,充分發(fā)揮全方位人才、資金、技術(shù)等方面賦能,搭建起一條以創(chuàng)新技術(shù)為發(fā)展方向的核心路徑,并成功研制出為商用車而生的專屬電池!
填補(bǔ)市場(chǎng)空白開瑞電池拿出解決方案
源于各自使用場(chǎng)景、運(yùn)營模式和性能要求的不同。新能源商用車更應(yīng)該擁有自己專屬的電池系統(tǒng),以滿足其日常耐用、續(xù)航扎實(shí)和充電效率高的專項(xiàng)需求。
從使用場(chǎng)景來看,商用車往往需要承擔(dān)更重的運(yùn)輸任務(wù),一旦出現(xiàn)問題不僅關(guān)乎人身安全,還涉及到貨物財(cái)產(chǎn)安全。電池需要具有更高的耐用性和穩(wěn)定性,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的使用環(huán)境。
在運(yùn)營模式上,商用車則通常需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)營,甚至“人停車不停”。這就要求電池更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更快的充電速度,保證車輛的高效運(yùn)營。
再者,商用車電池除了基本性能要求外,需要更加注重耐用性、可靠性和成本問題。商用車車主對(duì)價(jià)格十分敏感,拋開購車成本不談,高昂的換電價(jià)格讓很多燃油車主望而卻步,電池?fù)p耗問題和運(yùn)營效率直接影響到車主的經(jīng)濟(jì)效益。新能源商用車應(yīng)該擁有屬于自己的專屬電池。
開瑞汽車深刻洞察市場(chǎng)需求,積極響應(yīng)行業(yè)變革,專注電池技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的努力,“開瑞電池”專注中國新能源商用車而來,這一成果不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白,更為商用車行業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。
自研電池金剛不壞終身質(zhì)保顛覆傳統(tǒng)
據(jù)透露,開瑞電池以零自燃高安全電池電芯、高強(qiáng)鋼輥壓型材設(shè)計(jì)箱體、高效熱管理系統(tǒng)等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定安全的三防功能,即防水、防火、防碰撞。在復(fù)雜的道路環(huán)境和多變的天氣條件下,確保電池的安全穩(wěn)定運(yùn)行。甚至打破行業(yè)傳統(tǒng),提供顛覆性的電池終身質(zhì)保服務(wù),讓用戶無需擔(dān)憂電池壽命問題,真正實(shí)現(xiàn)了用車無憂。
在開瑞汽車即將上市的新車型中,開瑞小象X3和開瑞江豚E5兩款車型均搭載這款開瑞電池。除了自身在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能等不俗的表現(xiàn),開瑞電池的加入更是為其增添了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力??梢灶A(yù)見,搭載開瑞電池的兩款新品將成為各自賽道的市場(chǎng)新寵,搶先布局,向新而行。
另外,開瑞汽車將安排由官方機(jī)構(gòu)進(jìn)行的專業(yè)實(shí)驗(yàn)。這些實(shí)驗(yàn)將涵蓋電池的各項(xiàng)性能指標(biāo),進(jìn)行針刺、泡水等質(zhì)量試驗(yàn)。只有通過嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)檢測(cè),才能確保開瑞電池在實(shí)際運(yùn)營中能夠發(fā)揮出最佳性能,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。
隨著中國新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和政策支持的持續(xù)加大,商用車市場(chǎng)也將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。開瑞汽車作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),賡續(xù)“技術(shù)奇瑞”的金字招牌。以拳拳赤子之心為中國商用車發(fā)展帶來更多切實(shí)可行的解決方案,助力中國新能源商用車行業(yè)向著更加安全、智能、高效的方向踏步前行。
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