商用車作為中國公路運輸?shù)暮诵难b備,承擔著70%的客貨運量,占據(jù)交通運輸主體地位,同時,因其產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大、涉及領域廣泛等特性,對促進國民經(jīng)濟建設的高速發(fā)展起到了重要作用。
在“雙碳”戰(zhàn)略的指引下,加快商用車綠色轉(zhuǎn)型、品質(zhì)升級已是大勢所趨。開瑞汽車作為中國新能源商用車領軍者,堅定“沒有品質(zhì)就沒有品牌”,持續(xù)深挖市場需求、深耕差異化場景、聚焦科技創(chuàng)新引領,使得造車技術不斷取得新突破,產(chǎn)品品質(zhì)實現(xiàn)大跨越,助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進程。
背靠奇瑞集團敢保質(zhì)更保值
當前競爭環(huán)境下,新能源商用車新品頻出,用戶購車必須多維度考量,不但要算“經(jīng)濟賬”,還要算“品牌賬”,但歸根結底還是得算清楚“價值賬”。何謂“價值賬”?開瑞汽車給出的解答是以品質(zhì)為根基,讓用戶“購車不虧”、“用車不慌”、“置換不損”。
傳承奇瑞全球領先的造車技術,開瑞汽車不斷擴大產(chǎn)品品質(zhì)護城河。據(jù)悉,奇瑞在歐洲、北美和日本設置了三大研究院,結合國內(nèi)的商用車研究總院,在物流、能源及整車TCO方面全面創(chuàng)新發(fā)力,驅(qū)動技術升級和產(chǎn)品進階,讓精益求精的每一款產(chǎn)品,都經(jīng)得住任何品質(zhì)檢驗和用戶考量。在新能源商用車三電系統(tǒng)的技術攻堅方面,開瑞汽車追求自主研發(fā),與行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)手,開發(fā)了零米電機、開瑞電池、泰山底盤等,共同支撐起了領先的產(chǎn)品品質(zhì)。
開瑞汽車還將乘用車的標準和品質(zhì)要求應用于新能源商用車的設計與生產(chǎn)中,瑤光實驗室作為奇瑞技術的最高水準代表,為產(chǎn)品提供堅實的技術支撐,更確保了每一款產(chǎn)品的卓越品質(zhì)與超高標準。
在2023年由電車資源行業(yè)研究院公布的“新能源物流二手車(一年期)面系車型保值率”排行榜中,開瑞江豚(國軒高科)位列榜單TOP1,保值率高達71%,這恰好是開瑞產(chǎn)品高品質(zhì)的有力詮釋。
開瑞江豚E5
售后服務革新品質(zhì)標準升級
品質(zhì)不止于產(chǎn)品,還在于服務,始終如一的品質(zhì)服務更能體現(xiàn)品牌誠意,開瑞汽車顯然深知這一點。今年3月開瑞汽車推出“零米”服務品牌,以“30分鐘快保”和“一次性進站”服務,切實解決當前新能源商用車面臨的售后服務網(wǎng)絡不完善、維修人員技能不足、一次修復率低等痛點,促進行業(yè)服務品質(zhì)重塑。
據(jù)了解,開瑞汽車未來還將發(fā)布“智能診斷”、“救援3小時達”、“維修不過夜”等服務,諸多升級保障,無疑是對新能源商用車行業(yè)服務高線的拉升,引領行業(yè)服務品質(zhì)標準的再升級。
奇瑞控股集團董事長尹同躍曾公開表示:“中國企業(yè)特別是中國汽車還要繼續(xù)加大研發(fā)投入,加大品牌建設投入,打造極致的產(chǎn)品,為‘中國制造’、‘中國智造’‘中國創(chuàng)造’增光添彩、鍍上金色!”開瑞汽車在奇瑞全方位的賦能下,對于“品質(zhì)”的追求早已深深融入品牌基因,開瑞汽車持續(xù)向上的發(fā)展道路也指明,市場過去沒有,未來也不會辜負其對品質(zhì)的深耕。
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