豪奪五連冠后！解放NG載貨乘勢(shì)而來

2024年天然氣重卡市場(chǎng)“熱辣滾燙”繼續(xù),從當(dāng)前市場(chǎng)銷量來看,“得天然氣者得天下”的說法毫不夸張,而且這一車型的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)還將繼續(xù)加大。今年1-5月,天然氣中重卡累計(jì)銷量超9.2萬輛,當(dāng)中“山河四省”的銷量占據(jù)了市場(chǎng)半壁江山,總計(jì)約4.86萬輛。寧夏、四川、遼寧、新疆等地的NG重卡銷量也名列前茅。

今年以來,一汽解放天然氣重卡取得5連冠!累計(jì)銷售超3萬輛,并幾乎是以月月推新的速度,為天然氣市場(chǎng)注入強(qiáng)大動(dòng)力。在5月LNG牽引車銷量排行榜中,解放JH6車型再度霸榜NG銷量第一名。

天然氣重卡“無可比擬”的優(yōu)勢(shì)

為什么燃?xì)庵乜ū３譄岫炔粶p?固然有其“成本優(yōu)勢(shì)”,特別是在氣源豐富地區(qū),燃料成本節(jié)省更為明顯。行業(yè)預(yù)判,未來5年油氣價(jià)差穩(wěn)定在3元左右。與此同時(shí),我國(guó)東部區(qū)域加氣站建設(shè)加速,NG儲(chǔ)存和加注技術(shù)的成熟,也使得燃?xì)庵乜ǖ谋憷源蟠筇岣摺?/p>

卡友們也從使用角度出發(fā),總結(jié)了天然氣卡車的優(yōu)勢(shì)——在用戶看來,燃?xì)庵乜]有復(fù)雜的后處理系統(tǒng),沒有尿素加注,也沒有故障率高、維修困難的各種限扭再生,沒有寒冷天氣燃料凝結(jié),沒有復(fù)雜的燃料輸送加熱過濾管路系統(tǒng),幾乎不用考慮燃料的丟失偷盜問題。日常保養(yǎng)費(fèi)用低,大修里程也和油車相差不大。多重優(yōu)勢(shì)疊加,使得NG產(chǎn)品會(huì)成為行業(yè)主流需求。

解放全系NG載貨新品成都上市

作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放繼續(xù)秉承“品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀,不斷推動(dòng)燃?xì)庵乜夹g(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

為了滿足用戶對(duì)天然氣重卡的多樣化需求,解放緊貼市場(chǎng)脈搏,不斷豐富NG產(chǎn)品陣容。今年年初,推出了定位高端的J7/J6V 16L燃?xì)鉅恳?打造旗艦天然氣重卡新標(biāo)桿。5月,無懼行業(yè)內(nèi)卷,鷹途&JH6牽引6SX1-600新品上市,展現(xiàn)了一汽解放的創(chuàng)新實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本月,“燃新境·馭新程——一汽解放青島NG載貨新品發(fā)布會(huì)”在成都舉辦,展示解放在燃?xì)庵乜夹g(shù)領(lǐng)域的最新成果,并在產(chǎn)品之外帶給用戶全鏈路解決方案。

最新推出的全系NG載貨產(chǎn)品,來自解放青島打造的JH6、JK6雙平臺(tái),包括LNG、CNG產(chǎn)品矩陣,主打產(chǎn)品JK6 4×2大單橋、JH6 4×2大單橋、以及JH6 8×4智尊版NG載貨,實(shí)現(xiàn)了綠通、冷藏、快遞、快運(yùn)運(yùn)營(yíng)全場(chǎng)景覆蓋。多種氣瓶選擇,滿足從550L到750L+750L的跨度。新車的亮點(diǎn)在于其低氣耗、低重量、高效能的產(chǎn)品特性。在長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)中,低氣耗意味著更少的運(yùn)營(yíng)成本,低重量則意味著更高的載貨能力,而高效能則保證了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和可靠性。

除了產(chǎn)品創(chuàng)新外,解放還注重為客戶提供完善的售后服務(wù)體系。目前,一汽解放遍布全國(guó)的專屬服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將確?？蛻粼谌魏螘r(shí)候都能享受到及時(shí)、高效的服務(wù)。針對(duì)延保需求,解放青汽整車三包范圍內(nèi)的所有總成、零部件,質(zhì)保期均延長(zhǎng)為三年,享受同等三包質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),延保價(jià)值最高可達(dá)2萬元。此外,依托“解放行”業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)和備品中心網(wǎng)絡(luò),為解放客戶提供打包服務(wù)、托管服務(wù)、延保服務(wù)、定制服務(wù)等多維度的全鏈路解決方案,助力客戶運(yùn)營(yíng)無憂。

首批JH6燃?xì)廨d貨車主“買家秀”

孫文武,是新疆首臺(tái)JH6 LNG載貨車車主。從事貨運(yùn)近20年的他,今年把燃油車換成了燃?xì)廛?。新?80馬力,16檔的自動(dòng)擋變速箱,帶液緩。孫師傅給車做了一個(gè)2.2噸的貨箱,做完上裝,車輛在加滿氣的情況下總重約12.6噸。運(yùn)貨線路是從新疆拉瓜果到江浙滬、廣東、四川一帶。運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月下來,車輛性能非常好。

作為第一批JH6燃?xì)廨d貨車主,提到感受,孫師傅說:“每一次加氣大概加到350-360公斤左右,就可以跑1300-1400公里,滿載的情況下,百公里氣耗在24-26公斤之間,比燃油車一公里至少省7、8毛錢。”

自動(dòng)擋車輛比之前手動(dòng)擋的空間也大,舒適性高。提車后,孫師傅給愛車玻璃貼了膜,自己加裝了一個(gè)駐車空調(diào),也買了套新的臥鋪墊和腳墊,裝了臺(tái)飲水機(jī),每日開車感覺非常不錯(cuò)。最后他不忘提醒:“卡友兄弟們以后再買載貨車就認(rèn)準(zhǔn)解放JH6!”