近年來,燃?xì)庵乜☉{借價(jià)格優(yōu)勢和不斷提升的性能,讓許多卡友放棄了傳統(tǒng)的燃油重卡,轉(zhuǎn)而選擇燃?xì)庵乜ā?a href="http://wujinlan.com.cn/brand_83.html" target="_blank">大運(yùn)重卡近年來推出多款燃?xì)廛囆停粩酁榭ㄓ褞硇麦w驗(yàn)。80后崔師傅在今年年初提了一臺(tái)大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜?,讓我們一起來聽聽他的駕駛體驗(yàn)如何吧!
“適”不可擋,打造駕乘舒適天花板
2008年,崔師傅正式加入了貨運(yùn)行業(yè)。“我當(dāng)時(shí)是自己做生意賠了十幾萬,壓力實(shí)在太大了,就跟著表哥一起買了重卡,從此踏上了運(yùn)輸這條路。”入行以來,崔師傅就一直專注于資源運(yùn)輸。“我走的路線大多錯(cuò)綜復(fù)雜,經(jīng)常要上下坡,甚至還有盤山公路,這對車輛的性能有很大的要求。我現(xiàn)在開的大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜ㄊ窃?024年年初才購買的,動(dòng)力強(qiáng)勁,上下坡沒任何問題,運(yùn)輸效率明顯比之前高了。”
卡友常年在外奔波,駕駛室就相當(dāng)于卡友第二個(gè)家。“這臺(tái)車我開了大半年了,感覺特別舒適,完美貼合了我的用車需求,出勤率都比之前高了不少。”大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜ǖ鸟{駛室,全局按鍵到精致手剎都觸手可及,配合半島式儀表臺(tái),打造出錯(cuò)落有致,層次分明的舒適平臺(tái);標(biāo)配多功能航空氣囊座椅,可實(shí)現(xiàn)座椅前后、座椅傾角、靠背傾角、減震阻尼、高度等調(diào)節(jié),可以自己調(diào)節(jié)舒適坐姿,減少駕乘疲勞感;副駕前方儀表臺(tái)增加可折疊小桌板,便于就餐,而且它采用輕量化鋁合金材質(zhì),在保證輕量化的同時(shí),可以放置15kg以下的物品,滿足卡友日常生活需求。
除此之外,駕駛室內(nèi)還有全包圍窗簾+天窗帶防蟲網(wǎng)+上臥鋪防護(hù)網(wǎng)全方位立體式防護(hù),內(nèi)部噪聲<73分貝,保證了駕駛室超靜謐舒適;標(biāo)配了全自動(dòng)空調(diào),風(fēng)量模式自動(dòng)控制,一鍵開啟舒適溫度??梢哉f,大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜▽Ⅰ{乘舒適度做到了極致。
實(shí)力在線,助力卡友平安走四方
道路千萬條,安全第一條,這絕對不只是一句口號,而是所有運(yùn)輸人員的一致追求。“每次出門前,我妻子都會(huì)叮囑我注意安全,所以我開車都特別謹(jǐn)慎,這么多年來沒出過一次事故。不過,現(xiàn)在重卡的安全性能比之前好多了,出行也比較安心。”
駕駛室作為駕駛員生命安全的最后一道防線自然不容忽視,大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜{駛室采用鳥巢式設(shè)計(jì)+全鋼骨架寶鋼材質(zhì),在車輛發(fā)生碰撞時(shí),對車輛碰撞力起到緩沖效果,充分保證駕駛員安全。“為了確保貨物按時(shí)按質(zhì)送到,我經(jīng)常不停歇,但現(xiàn)在天氣逐漸炎熱,有時(shí)候真的犯困。好在這臺(tái)車有疲勞監(jiān)測功能,能通過紅外人臉識(shí)別判斷,我有時(shí)候犯困打哈欠,系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)提醒,防止發(fā)生意外,安全系數(shù)還是挺高的。”除此之外,大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜ㄟ€配置了四方位影像,實(shí)時(shí)監(jiān)控前后左右四個(gè)方向的盲區(qū),用車安全大幅提升。
大運(yùn)N9H燃?xì)庵乜ㄒ云渥吭降男阅芎涂煽啃?,為崔師傅帶來了全新的駕乘體驗(yàn),如果您也想換一輛燃?xì)庵乜?,這臺(tái)車無疑是您更理想的選擇。大運(yùn)重卡將持續(xù)提升產(chǎn)品性能,助力卡友高效創(chuàng)富、安全出行!
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