2024漢諾威商用車展：曼恩商用車引領(lǐng)零碳運(yùn)輸革新

面對全球能源危機(jī)和氣候極端化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為全球共識。2024年漢諾威國際商用車展在德國的成功舉辦，為商用車品牌提供了展示其在新能源、低碳化、智能化領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)的舞臺。曼恩公司在此次車展上大放異彩，以“脫碳運(yùn)輸”為核心亮點(diǎn)，帶來了包括純電、氫能、柴油在內(nèi)的全驅(qū)動產(chǎn)品矩陣。

其中，曼恩eTGL的全球首發(fā)，不僅標(biāo)志著曼恩在城配物流運(yùn)輸場景的深入布局，更以其6.6噸的有效載荷和235公里的續(xù)航里程，展現(xiàn)了曼恩在電動卡車領(lǐng)域的雄心壯志。此外，eTGL、eTGS和eTGX共享技術(shù)平臺的策略，使得曼恩能夠覆蓋從12噸至50噸的全系列電動產(chǎn)品，成為電動汽車領(lǐng)域真正的全方位制造商。

在氫能源應(yīng)用方面，曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)卡車的展示，不僅彰顯了曼恩在氫能源技術(shù)上的領(lǐng)先地位，更以其56公斤的氫罐容量和高達(dá)600公里的續(xù)航里程，為長途運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的支持。曼恩的這一戰(zhàn)略舉措，無疑為氫能卡車市場注入了新的活力。

在柴油車型方面，曼恩新款TGX和TGS所搭載的全新Power Lion傳動系統(tǒng)，通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)和變速箱，成功將油耗與二氧化碳排放降低了4%，這一突破不僅體現(xiàn)了曼恩在柴油車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更為商用車的低碳化轉(zhuǎn)型提供了新的思路。

此外，曼恩在智能安全駕駛技術(shù)方面的展示，包括行人與自行車檢測系統(tǒng)、第三代緊急制動輔助系統(tǒng)（EBA）和轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等，不僅提升了商用車的安全性能，更為駕駛員提供了更加人性化的駕駛體驗(yàn)。

隨著2024漢諾威國際商用車展的落幕，曼恩不僅展示了其在物流行業(yè)的全驅(qū)動產(chǎn)品矩陣，更向世界證明了其在推動全球物流領(lǐng)域低碳可持續(xù)發(fā)展方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。