大電量帶來大機(jī)遇，奧鈴智藍(lán)EL大電量新品推動綠色冷鏈運輸邁向新階段

2024年10月24日，福田奧鈴聯(lián)合中國倉儲與配送協(xié)會冷鏈分會，在上海舉辦了以 “新能源冷藏車政策解讀與市場機(jī)遇” 為主題的交流活動，同期發(fā)布了備受矚目的奧鈴智藍(lán) EL 大電量長續(xù)航新產(chǎn)品，為新能源冷藏車行業(yè)帶來了新的活力與機(jī)遇。此次活動不僅是一場產(chǎn)品發(fā)布會，更是一次行業(yè)的深度交流與探討，對推動新能源冷藏車的發(fā)展具有重要意義。

行業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源冷藏車技術(shù)支撐力不足

隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格以及新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，新能源冷藏車作為冷鏈物流領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力，正逐漸嶄露頭角。近年來，我國新能源冷藏車銷量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢。2024 上半年新能源冷藏車銷量高達(dá) 4454 輛，同比上升 538.57%，其中純電動冷藏車 3260 輛，占比超過七成，這充分顯示了純電冷藏車已成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

現(xiàn)階段新能源冷藏車的發(fā)展正處于政策大力扶持期，2021年國家發(fā)改委發(fā)布的《“十四五” 冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》就已經(jīng)提到要加大新能源冷藏車的推廣和應(yīng)用;后續(xù)交通運輸部、財政部發(fā)布的《老舊營運貨車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，新購新能源城市冷鏈配送貨車可享受 3.5 萬元 / 輛補貼則是更實質(zhì)的政策落實。各地政府也積極響應(yīng)，出臺了一系列補貼政策，例如上海國四置換政策明確了報廢及置換新能源車輛依據(jù)電池容量補貼的金額，其中輕型貨車電池容量≥70kWh，每度電補貼450元，小于70kWh，每度電補貼400元。 這些政策的支持力度不斷加大，為新能源冷藏車的推廣應(yīng)用提供了有力保障。

雖然在政策的倡導(dǎo)和市場需求下新能源冷藏車銷量增加，但現(xiàn)階段新能源冷藏車發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。比如，新能源冷藏車的購置成本居高不下，比傳統(tǒng)冷藏車高 6 - 10 萬元左右，這在一定程度上限制了其市場推廣。同時，運營效率也受到影響，冷機(jī)電量消耗大，充電需求旺盛，充電時間、電價以及充電樁距離等因素都對整體運營效率產(chǎn)生影響。此外，維修難、維修貴、投保難等問題也亟待解決。

奧鈴智藍(lán) EL大電量，為行業(yè)獻(xiàn)上更佳解決方案

為解決這些問題也正是此次活動舉辦的一個重要意義，通過政策解讀、市場分析、技術(shù)研討，來更加清晰地認(rèn)識新能源冷藏車將給未來冷鏈運輸帶來的優(yōu)勢。同時現(xiàn)場發(fā)布的奧鈴智藍(lán) EL 大電量長續(xù)航新產(chǎn)品也為行業(yè)獻(xiàn)上了更佳的解決方案，為新能源冷藏車行業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。

此次上市的奧鈴智藍(lán) EL 大電量長續(xù)航新產(chǎn)品有141kw/h和120kw/h兩個版本，141kw/h產(chǎn)品搭載全新雙包電池，續(xù)航里程最高可達(dá)400km；120kw/h產(chǎn)品搭載單包電池，續(xù)航可達(dá)到350km。兩款新產(chǎn)品都匹配了福田自主研發(fā)的第三代電驅(qū)橋 + 扁線電機(jī)，峰值功率可達(dá) 167KW，峰值扭矩可達(dá) 410N?m，起步加速更有勁。同時搭配 4.5T級或2 檔 6T 級電驅(qū)橋，輪邊扭矩更大，爬坡能力更強(qiáng)。

此外，奧鈴智藍(lán)EL大電量版的車架采用 750L 高強(qiáng)度直通梁，板簧數(shù)量提升至3/8 + 6，，承載能力及平穩(wěn)性大幅提升；同時這款車還擁有 2060mm 超寬駕駛室和同級最寬的 1710mm 后輪距，舒適性和場景匹配能力都是行業(yè)領(lǐng)先。

相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的支持，新能源冷藏車行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。奧鈴將以更加多元化的新能源產(chǎn)品矩陣，為廣大輕卡用戶提供全場景的新能源解決方案，助力中國輕卡向新能源轉(zhuǎn)型，為綠色冷鏈物流的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。期待新能源冷藏車在未來能夠克服技術(shù)難點，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，為冷鏈物流行業(yè)帶來更加高效、環(huán)保的運輸方式，推動整個行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。