【發(fā)現信賴】半年采購3批 明年聯合增購100臺宇通重卡 源強運輸堅定選擇宇通

九天開出一成都，萬戶千門入畫圖。繼唐山站后，宇通重卡百萬公里俱樂部來到了美麗的“天府之國”成都，有6家企業(yè)榮獲二十萬公里俱樂部認證。其中，陽江市源強運輸有限公司董事長譚成多接受了中國卡車網采訪，講述他對新能源車輛的布局策略。

源強運輸現有50臺車，其中40臺均為宇通重卡。從2023年9月至今，源強運輸分3批購入40臺宇通重卡，實現陽江市新能源重卡零的突破，引領當地運輸行業(yè)的綠色發(fā)展。未來，源強運輸計劃聯合增購100臺宇通重卡，并在大灣區(qū)和粵西道路沿線布點20座大型充電站，構建完備的運輸網絡平臺。“經過1年多的運營，宇通重卡的穩(wěn)定性、可靠性、經濟性和舒適性得到了充分驗證，并且超出了我們的既定目標，所以我們接下來還會選擇宇通”，譚成多說道。

明年計劃增購100臺宇通重卡 品質有保證

從有采購新能源車輛計劃到正式采購，譚成多花了3年時間做市場調研。期間，譚成多去了各大車企考察，在宇通調研7天后，當即決定，就選宇通。“在我了解了宇通的三電技術以及它的深厚技術積淀后，我覺得它的品質是非常可靠的，電車最重要的就是技術實力”，譚成多便購入了第一批10臺宇通重卡試用，試用一兩個月后，譚成多立馬購入了第二批宇通重卡。短時間內不斷復購的背后，是譚成多對宇通重卡可靠品質的信賴。

譚成多認為宇通重卡最大的優(yōu)勢便是技術實力雄厚，擁有核心技術，才能讓用戶放心選擇。宇通集團擁有近30年的新能源技術積淀，在品牌綜合實力、整車集成和三電技術等方面具有先發(fā)優(yōu)勢。很多品牌的三電系統(tǒng)并非自主研發(fā)，在匹配上存在協同效率低的問題，而宇通重卡實現了三電技術自主掌控，軟硬件匹配度更高，協同性更好，品質更加穩(wěn)定可靠。

高品質給用戶帶來的便是高增值。源強運輸主要從事從陽江港配送到周邊150公里以內的砂石料、礦產等倒短運輸，根據不同運輸工況、運輸里程配置了不同電量的宇通重卡。目前運營的40臺宇通重卡中，最遠的已經跑了25萬公里，沒有一點問題，非?？煽俊ＷT成多表示，如果在波谷充電，電車每公里成本比油車能省2元，每臺車平均每天跑600多公里，這樣單車每天就能省下1200元，40臺車每月就能省144萬元，運營效益非常好，超出了當時的既定目標。

在倒短運輸方面，譚成多已驗證了宇通重卡的可靠性和經濟性，接下來，譚成多將結合當地港口貿易運輸，主推300公里以內的干線運輸，這個市場在當地更大、更廣闊。譚成多計劃聯合增購100臺宇通重卡，并在陽江到廣州中間，與宇通共建大型充電站，構建一套高效的運輸體系。

一站式高效服務 讓用戶感動

談及宇通重卡的售后服務，譚成多用“感動”一詞來形容。半年多重復采購三批宇通重卡，就是因為宇通的服務給了譚成多不一樣的感覺，讓他認定宇通。無論什么時間什么地點，只需要一個電話，宇通的服務人員總能做到隨叫隨到，并且能將問題一站式解決，讓用戶用車無憂。

當下國內的新能源重卡處在快速發(fā)展的階段，服務的專業(yè)性和及時性直接影響到用戶的用車體驗和日常運營。宇通重卡始終“堅持以客戶為中心“的服務理念，創(chuàng)新開展直接面對用戶的一站式直服模式，在全國范圍內加速布局直服站，主動為用戶提供更專業(yè)、更高效和更貼心的服務。在滿足用戶現有需求的基礎上，深挖用戶的潛在需求，助力提升用戶的運營價值，為用戶提供交車、用車、養(yǎng)車、管車的全生命周期服務解決方案。

在“管車”方面，譚成多提到了宇通的安睿通智能網聯平臺，有了這個平臺，公司可以實時監(jiān)控車輛電量、能耗和故障等信息，讓運營管理更加高效便捷。哪臺車在什么位置，哪臺車需要充電以及司機在駕駛中的行車狀態(tài)，都能進行全時監(jiān)測。宇通重卡服務人員也會根據相關數據，主動對司機開展培訓，主動對車輛進行巡檢，讓用戶的每一次用車都更加高效。

在新能源重卡銷量不斷遞增的市場中，宇通重卡不斷“卷品質、卷服務”，贏得了諸多用戶的信賴。源強運輸半年采購三批，明年計劃增購100臺宇通重卡，就是最好的實證。“現在運營一年，宇通重卡的優(yōu)勢已經很明顯了，在三到四年后，宇通的技術和服務優(yōu)勢將更明顯”，譚成多在采訪結束時表示。大浪淘沙過后，用戶的選擇會給出市場答案。