牢牢把握“三第一，一優(yōu)秀”，加速向“中國(guó)第一、世界一流”目標(biāo)邁進(jìn)-解放掌門人吳碧磊為2025把航定向

近日,以“共創(chuàng)共進(jìn)共贏共享”為主題的一汽解放2025全球合作伙伴+大會(huì)在山東青島召開(kāi)。一汽解放與合作伙伴、媒體記者等齊聚一堂,共同回顧2024年?duì)I銷戰(zhàn)績(jī)、展望2025年發(fā)展藍(lán)圖,為未來(lái)的合作與發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其間召開(kāi)的媒體懇談會(huì)上,解放領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)媒體記者提出的問(wèn)題予以了深入全面的解答。中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽解放黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)吳碧磊基于企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向,清晰闡明一汽解放2025年的戰(zhàn)略布局和規(guī)劃。

深度布局贏戰(zhàn)2025

2024年,面對(duì)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)環(huán)境,解放品牌秉持“以客戶為中心”的理念,提供全生命周期運(yùn)營(yíng)解決方案,逆境之中,攜手全球合作伙伴交出了一份耀眼答卷——這一年,解放品牌價(jià)值連續(xù)13年傲居行業(yè)之首;國(guó)內(nèi)中重卡終端份額連續(xù)9年行業(yè)第一;傳統(tǒng)輕卡份額增速行業(yè)第一;海外出口近4年復(fù)合增長(zhǎng)率行業(yè)第一、K0工廠數(shù)量行業(yè)第一;新能源銷量連續(xù)兩年翻倍躍遷,中重卡頭部品牌增速第一;更值得一提的是,在中國(guó)商用車全球化進(jìn)程中,一汽解放憑借“四國(guó)九地”研發(fā)布局強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),攜手海外渠道伙伴構(gòu)建“一站驅(qū)三網(wǎng)”的銷服體系,實(shí)現(xiàn)數(shù)·質(zhì)雙提升!出口總量攀至6萬(wàn)輛,增速領(lǐng)跑行業(yè)。

繼2024年收獲驕人業(yè)績(jī)后,解放品牌2025年的戰(zhàn)略布局成為記者們最關(guān)注的話題。對(duì)此,解放“掌門人”吳碧磊表示:2025年,一汽解放將牢牢把握“三第一,一優(yōu)秀”戰(zhàn)略定位,加快采取措施和行動(dòng),做到給用戶創(chuàng)造價(jià)值行業(yè)第一、市場(chǎng)占有率行業(yè)第一、科技創(chuàng)新能力第一、盈利能力行業(yè)優(yōu)秀,這也是集團(tuán)對(duì)解放的要求,加速向“中國(guó)第一、世界一流的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者”這一戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。

達(dá)成目標(biāo)涉及幾個(gè)方面的布局:首先,是品牌形象煥新升級(jí),持續(xù)提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力,鞏固壯大解放品牌的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。早在2018年,解放就建立起EPMO的品牌架構(gòu)并穩(wěn)步推進(jìn),已推出產(chǎn)品品牌、技術(shù)品牌、生態(tài)品牌、服務(wù)品牌、智慧動(dòng)力域品牌等。明年,解放將在新能源、海外領(lǐng)域下大力氣做好品牌宣傳推廣,以實(shí)際行動(dòng)贏得用戶的信賴與認(rèn)可。

二是保持中重卡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先地位。措施包含兩個(gè)方面:一方面在傳統(tǒng)車領(lǐng)域要鞏固好基本盤,海外市場(chǎng)繼續(xù)上量。2024年解放新能源銷量達(dá)1.62萬(wàn)輛;海外市場(chǎng)從2020年的6000輛發(fā)展到今年6萬(wàn)輛,取得顯著突破。另一方面,加快形成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力。魚(yú)快創(chuàng)領(lǐng)公司已成為商用車領(lǐng)域頭部車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),致力于打造卡車生態(tài);解放智途也在智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了技術(shù)積淀和儲(chǔ)備。

三是堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與管理變革“雙輪驅(qū)動(dòng)”。近兩年,解放的變革有目共睹:打造了產(chǎn)品領(lǐng)航、技術(shù)領(lǐng)先、研發(fā)能力一流的“大研發(fā)”體系;構(gòu)建了高質(zhì)量、高效率、低成本、低碳化、準(zhǔn)時(shí)交付的“大制造”體系;還有“大營(yíng)銷”體系,構(gòu)建大平臺(tái)支撐下的精兵作戰(zhàn)組織,全面轉(zhuǎn)向?yàn)榭蛻魟?chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量營(yíng)銷;同時(shí),“大運(yùn)營(yíng)”體系,深入推進(jìn)結(jié)構(gòu)化流程、流程化組織一體化模式變革,結(jié)合數(shù)智化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)釋放效能,加強(qiáng)集團(tuán)與外埠基地聯(lián)動(dòng)構(gòu)建雙向協(xié)同,解放各基地間優(yōu)勢(shì)協(xié)同互補(bǔ),打造主輔結(jié)合的戰(zhàn)略布局。

四是打造“數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)精深”的高素質(zhì)人才隊(duì)伍,創(chuàng)新考核激勵(lì)機(jī)制,以價(jià)值創(chuàng)造者為本,持續(xù)傳導(dǎo)壓力、激發(fā)活力、提振精氣神,深化黨建和紀(jì)檢,促進(jìn)黨建與經(jīng)營(yíng)深度融合,營(yíng)造風(fēng)清氣正的環(huán)境氛圍。

變革引路逐夢(mèng)百年

“常制不可以待變化,一途不可以應(yīng)無(wú)方,刻船不可以索遺劍。”在這個(gè)變化的時(shí)代,只有順勢(shì)而為,才會(huì)未來(lái)可期。講到變革,記者追問(wèn),一汽解放在變革方面有哪些成果?未來(lái)還將尋求哪些方面變革?通過(guò)變革給解放帶來(lái)了什么?對(duì)此,吳碧磊回答:“一汽解放在多年以前就深刻認(rèn)識(shí)到,一個(gè)企業(yè)要想跨越周期、基業(yè)長(zhǎng)青,必須堅(jiān)持創(chuàng)新和變革雙輪驅(qū)動(dòng),構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,把偶然成功變?yōu)楸厝怀晒Α?rdquo;

他進(jìn)一步指出,作為中國(guó)商用車領(lǐng)航者,一汽解放始終致力于為客戶提供高品質(zhì)、可信賴的產(chǎn)品,堅(jiān)持“客戶滿意、商業(yè)成功”的經(jīng)營(yíng)理念。因此,圍繞“做深產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)”和“做實(shí)客戶經(jīng)營(yíng)”兩條主線,開(kāi)展了一系列卓有成效的變革,打造高效運(yùn)作的管理體系。

圍繞產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)主線,解放重構(gòu)了IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā))流程體系,重新打造以客戶需求為驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品誕生過(guò)程,包括產(chǎn)品規(guī)劃策劃、開(kāi)發(fā)、工程制造、營(yíng)銷服務(wù)等,全領(lǐng)域做產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。把產(chǎn)品開(kāi)發(fā)作為投資來(lái)看待,將經(jīng)營(yíng)責(zé)任分解至產(chǎn)品線和PDT團(tuán)隊(duì),由PDT經(jīng)理端到端拉動(dòng)研、產(chǎn)、供、銷全體系,打造客戶滿意的產(chǎn)品。

圍繞客戶經(jīng)營(yíng)主線,端到端做實(shí)LTC(銷售)和ITR(服務(wù))兩大流程。銷售流程強(qiáng)化的是商機(jī)和線索的獲取,當(dāng)下存量競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)機(jī)會(huì)不多,從商機(jī)線索獲取管理和轉(zhuǎn)化率,提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。服務(wù)流程基于客戶旅程和觸點(diǎn),由服務(wù)端牽動(dòng)經(jīng)銷商及公司內(nèi)部研發(fā)、工程和制造端快速解決問(wèn)題,全面提升客戶體驗(yàn)。

這背后還有一個(gè)很重要的支撐體系,就是我們的大制造體系。兩端成了,中間如果做不好,這條線也會(huì)斷。一汽解放創(chuàng)新性地提出了“研發(fā)、制造、銷售”三個(gè)一線的概念,產(chǎn)品線是研發(fā)前線,工廠是制造前線,銷售公司地區(qū)部是營(yíng)銷前線,這是“三個(gè)一線”,圍繞三個(gè)一線來(lái)配置資源。這些變革,應(yīng)該說(shuō)是過(guò)去九年一汽解放的主要變革成果,從變革全景構(gòu)造角度來(lái)說(shuō),趨近圓滿,但也需要進(jìn)一步夯實(shí)、進(jìn)一步完善。

著眼未來(lái),吳碧磊指出:面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求,變革要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,一汽解放將持續(xù)變革、打造新質(zhì)生產(chǎn)力,重點(diǎn)做好三件事——

第一,做好全體系向新能源全面轉(zhuǎn)型。當(dāng)前市場(chǎng)新能源滲透率12.5%,且變化很快。以營(yíng)銷領(lǐng)域?yàn)槔?我們后續(xù)將按照直銷和渠道營(yíng)銷兩種場(chǎng)景,配置新能源業(yè)務(wù)所需資源,建強(qiáng)能力并提供政策支撐,攜手經(jīng)銷商伙伴一起,在新能源時(shí)代繼續(xù)“一路領(lǐng)航”。

第二,全面向海外轉(zhuǎn)型,開(kāi)拓海外市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)三年深耕,解放已在全球50多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了銷售,海外銷量連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。接下來(lái),我們要進(jìn)一步打造解放國(guó)際品牌,一是要做深海外資源布局,通過(guò)合作或自建,在目的國(guó)投資設(shè)立子公司、KD工廠,實(shí)現(xiàn)決策及資源前置;二是要構(gòu)建全體系的國(guó)際化能力,優(yōu)化海外研產(chǎn)銷全業(yè)務(wù)鏈條的流程、IT,補(bǔ)齊國(guó)際法、國(guó)際財(cái)經(jīng)等能力短板。

第三,持續(xù)變革。首先為了夯實(shí)前期變革成果,將優(yōu)秀實(shí)踐固化到流程,持續(xù)迭代IPD、LTC、ITR等流程;二是在大制造組織一體化整合基礎(chǔ)上,實(shí)施ISC(集成供應(yīng)鏈)流程重構(gòu),提高供應(yīng)鏈效率和響應(yīng)能力,提升客戶滿意度;三是將整車體系產(chǎn)品線、一體化變革成果向動(dòng)力總成體系進(jìn)行復(fù)制,實(shí)現(xiàn)全解放的運(yùn)作轉(zhuǎn)型;四是推動(dòng)大運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域變革,實(shí)施人力、財(cái)經(jīng)體系變革,將組織定位由“管控型”調(diào)整為“服務(wù)型”,為業(yè)務(wù)提供更加及時(shí)有效的支撐。

吳碧磊最后概況,解放深知變革是一項(xiàng)長(zhǎng)期且復(fù)雜的工程,在變革事業(yè)上,解放將保持堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力,久久為功,打造卓越管理體系,朝著百年汽車企業(yè)闊步前行。