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疊加柴油車限行、油價(jià)高企等原因，上綠牌、用車成本低、又能下地庫(kù)的新能源廂式小卡成為市場(chǎng)急需，江淮1卡愷達(dá)深刻洞察市場(chǎng)和用戶需求，推出愷達(dá)EX6快捷版純電小卡，總高低至2米，廂車直下地庫(kù)，10方超VAN大容積，讓用...
在充分識(shí)別市場(chǎng)及用戶的需求之后，江淮1卡打造了德沃斯T7這樣一款顏值爆表、合規(guī)重載、靈活好開(kāi)又品質(zhì)卓越的短軸黃牌中卡，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)18噸重載輕量化底盤，車身自重僅5噸，輕松實(shí)現(xiàn)合規(guī)承載13噸，而且靈活好開(kāi)，...
2024年1月9日，江淮1卡區(qū)域服務(wù)培訓(xùn)中心揭幕授牌儀式在湖北武漢順利舉行。
在供銷合作社為農(nóng)服務(wù)中，江淮1卡愷達(dá)鄉(xiāng)村振興1號(hào)車頻頻“出鏡”，熱度很高，為暢通城鄉(xiāng)要素流動(dòng)、助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了高效的運(yùn)輸保障。
2024年1月5日-8日，2024（第六屆）?？趪?guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)在海南國(guó)際會(huì)展中心舉辦。本次展會(huì)以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題，江淮1卡攜帥鈴ES6、愷達(dá)EX6兩款新能源車型重磅亮相，展現(xiàn)新能源技術(shù)實(shí)力以及產(chǎn)品風(fēng)采。
江淮微卡多米EV1以“開(kāi)多米、賺多米”“年輕人創(chuàng)業(yè)致富好幫手”為目標(biāo)，省錢能力驚人，運(yùn)營(yíng)三年即可省出一臺(tái)車，適應(yīng)能力驚人，多場(chǎng)景適應(yīng)能力可稱為全能幫手。在中國(guó)卡車網(wǎng)第九屆發(fā)現(xiàn)信賴--TVO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)...
陳大哥在運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)了多年，車也換過(guò)好幾輛，今年他換了江淮1卡帥鈴。“跑貨運(yùn)其實(shí)是個(gè)很辛苦的活，車子動(dòng)力方面肯定要有保障，舒適度也一定要跟的上?！?/p>
2024年1月5日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江汽集團(tuán)”)發(fā)布了《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2023年12月產(chǎn)、銷快報(bào)》。數(shù)據(jù)顯示，2023年12月江汽集團(tuán)銷量為4.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.61%;全年累計(jì)銷量為59.25萬(wàn)...
這一年，江淮1卡厚積薄發(fā)。在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中，商用車迎來(lái)技術(shù)路線和產(chǎn)品形態(tài)重新定義的關(guān)鍵時(shí)期。“三駕馬車”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，江淮1卡堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)，打造中國(guó)商用車行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號(hào)”，“燃油...
如果說(shuō)2023年有哪些關(guān)鍵詞讓卡友印象深刻，高油價(jià)肯定位列其中。“辛辛苦苦一整年，運(yùn)費(fèi)都交了油錢”成為很多卡友的無(wú)奈吐槽。如果問(wèn)2024年卡友們有哪些新年愿景，“少加油、多掙錢”肯定不會(huì)缺席。新年運(yùn)輸想省油，不...
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