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合規(guī)上牌 兩軸極限18T 領(lǐng)航·金牛王滿足多場景貨物運(yùn)輸需求

大家好，我是領(lǐng)航·金牛王，也是大家熟知的社“?！边_(dá)車，今天去創(chuàng)富集團(tuán)的面試全程分享，一起期待下我的結(jié)果吧。

2022-12-05 7814

領(lǐng)航S1小卡2.0L汽油機(jī)用實力告訴你什么是賺錢的底氣！

后疫情時代，物流運(yùn)輸需發(fā)展，客戶需求在變化，如何以不變應(yīng)萬變，給卡友們提供一款舒適、品質(zhì)好還能多掙錢的卡車，是商用車企業(yè)應(yīng)該幫用戶解決的難題！領(lǐng)航卡車一直以用戶為中心，精準(zhǔn)狙擊行業(yè)痛點，為消費(fèi)者買車、用...

2022-11-28 13861

領(lǐng)航M5問鼎蒼穹，榮獲2023商用車年度最佳車型！

福田領(lǐng)航M5搭載全柴H20 Q23 Q25經(jīng)典發(fā)動機(jī)，最高動力達(dá)到136Ps，以最短的時間完成全油門加速通過賽道；搭配三椎同步器萬里揚(yáng)6擋變速箱，采用全鋁合金輕量設(shè)計，最高扭矩405N·m，傳動效率提升10%，爬坡不吃力，不溜車，換擋更平順。

2022-11-19 10638

具備“學(xué)霸體質(zhì)” 福田領(lǐng)航M5助力藍(lán)牌輕卡用戶交上滿意答卷

隨著9月1日的到來,歷時7個多月的“藍(lán)牌新規(guī)”過渡期正式結(jié)束,這標(biāo)志著在消費(fèi)升級大環(huán)境之下,以藍(lán)牌為核心的輕卡行業(yè)邁向合規(guī)、高效、健康、有序發(fā)展的新時代。在這不足8個月的時間里各位輕卡品牌如何迅速響應(yīng)政策的同時...

2022-11-16 8193

輕卡卡友運(yùn)輸致富最強(qiáng)裝備 福田領(lǐng)航M5來了

而大部分司機(jī)還是堅守在貨運(yùn)行業(yè)。年齡大了，不想增駕黃牌;貨源不足，用不到黃牌車，還是藍(lán)牌車好用。如何既能符合藍(lán)牌車新規(guī)、又能最大限度地獲得收益?這是中汽兄弟會員中經(jīng)久不衰的熱門探討話題。

2022-11-15 7330

領(lǐng)航M5創(chuàng)造“5”限可能，拿捏智慧未來

時間是最深情的告白，當(dāng)愛車擁有自主意識，賦予個性時，又會創(chuàng)造怎樣驚奇的艷遇，與領(lǐng)航M5一起來場科技邂逅吧。

2022-11-14 7799

領(lǐng)航S1小卡頭號贏家再啟程 一路領(lǐng)航續(xù)榮光

百舸爭流千帆競，御風(fēng)破浪創(chuàng)新局。福田領(lǐng)航S1第一款S級小卡，小卡行業(yè)領(lǐng)軍者，歷經(jīng)7代產(chǎn)品更迭，行而不輟，以實力書寫傳奇，成為小卡界當(dāng)之無愧的頭號贏家。

2022-11-09 7069

領(lǐng)航S1小卡-1.5T氣體機(jī)能省會賺，破局有道

作為頭號贏家領(lǐng)航S1小卡中的一員，領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)保持了一貫的卓越品質(zhì)，滿足城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸，對于卡友來說，是一輛輕松實現(xiàn)降成本、高收益的賺錢利器。

2022-11-07 22535

各種好評撲面而來 原來是因為領(lǐng)航ES7綠通版的“九宗最”

綠通運(yùn)輸是商用車場景中重要的大類,其特點是貨物易損耗,運(yùn)輸時效性強(qiáng)。所以在選擇車輛時,對于車輛的動力性能、承載力、貨箱大小均提出較高的要求。如何根據(jù)自身需求選擇一輛靠譜的綠通車?領(lǐng)航ES7綠通版給出了多方面標(biāo)準(zhǔn)。

2022-11-01 9165

怎樣才是夠省的中卡？領(lǐng)航金牛王從這三方面來揭秘

當(dāng)前疫情仍處于大流行階段,疫情的反復(fù)讓物流行業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險與成本的壓力漸強(qiáng)。一輛多拉、快跑、耐造、省錢的中卡,成為更多卡友應(yīng)對市場的新選擇。

2022-10-31 9118
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