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中深圓物流公司創(chuàng)始人小秦哥告訴筆者，“公司得名就是以中通、申通、圓通為首串聯(lián)而來(lái)。自己既是物流車隊(duì)領(lǐng)班，有時(shí)自己也開(kāi)。去年疫情期間就基本是自己跑車。”目前，中深圓物流有6臺(tái)載貨車用于快遞運(yùn)輸。其中，江淮格...
吳冠軍就負(fù)責(zé)為南昌紡織服裝客戶運(yùn)送原材料。他的運(yùn)輸交通工具，是一臺(tái)采買不久的6 8米的自動(dòng)擋江淮格爾發(fā)A5X廂式載貨車。吳冠軍運(yùn)輸路線為專線，在浙江慈溪與南昌兩地之間往返，來(lái)回一趟運(yùn)營(yíng)里程在1400公里左右。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷回暖，城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村建設(shè)逐漸加快，使得建筑材料運(yùn)輸市場(chǎng)需求增加，這為不少?gòu)氖鲁墙ㄟ\(yùn)輸?shù)目ㄓ烟峁┝藙?chuàng)富機(jī)會(huì)。但面對(duì)“稱重上牌”、“治超治理”等嚴(yán)格的行業(yè)法規(guī)政策，卡友們?nèi)绾尾拍軐?shí)現(xiàn)合規(guī)多...
前方高能！江淮格爾發(fā)挑戰(zhàn)賽第三期月冠軍揭曉!
提及與江淮格爾發(fā)載貨車的相識(shí)，方師傅告訴記者：“都是緣分。那會(huì)我們這里搞展銷，當(dāng)時(shí)我一眼就看上了，覺(jué)得各方面都不錯(cuò)。”正是在緣分的促使下，方師傅接連用了三臺(tái)江淮格爾發(fā)載貨車，包括當(dāng)前用的一輛是格爾發(fā)4×2...
2023年，江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽第二期如期舉行，來(lái)自全國(guó)各地的卡友積極分享節(jié)油、出勤技巧。其中，來(lái)自江蘇連云港的成老板，周周以絕對(duì)性的里程數(shù)霸據(jù)榜首，單月以34943 83KM的總里程，獲得出勤類冠軍，遙遙領(lǐng)先...
電話里的唐寶磊師傅來(lái)自河南，是一位80后，于7、8年前接觸綠通運(yùn)輸后就經(jīng)常全國(guó)各地的跑，雖然不能稱之為“運(yùn)輸老炮”，但足夠幸運(yùn)的他從一開(kāi)始便找到了得力的運(yùn)輸工具--格爾發(fā)載貨車，以至于這些年，無(wú)論行情好與壞，...
秋高氣爽，萬(wàn)山紅遍，結(jié)滿累累碩果的喜訊，江淮重卡也送來(lái)金秋捷報(bào)。繼首批10臺(tái)車于8月交付上海工程運(yùn)輸大客戶后，第二批次13臺(tái)江淮格爾發(fā)8×4自卸車也于近日順利交付，整裝待發(fā)、威風(fēng)凜凜，準(zhǔn)備啟程奔赴城市渣土運(yùn)輸?shù)?..
提起快遞，時(shí)效與出勤率與其息息相關(guān)，甚至在某種程度上時(shí)效性已經(jīng)成為了衡量快遞運(yùn)輸質(zhì)量最重要的指標(biāo)，“我買江淮格爾發(fā)已經(jīng)差不多半年了，出勤率絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)耽誤運(yùn)輸?shù)那闆r。”提起江淮格爾發(fā)的運(yùn)...
贏戰(zhàn)金秋，百車送爽。能為卡友們提供降本增效的解決方案、能為企業(yè)發(fā)展建設(shè)強(qiáng)勢(shì)賦能、又在商用車制造領(lǐng)域有著深厚技術(shù)底蘊(yùn)的江淮重卡，再次傳來(lái)首批簽訂120輛的大單喜訊。該批車將為車企大客戶服務(wù)，用于汽車零配件運(yùn)輸...
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