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2019年5月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，表示從2020年1月1日起統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi)，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。
施先生不無驕傲和贊嘆地說：“在永杰鴻物流的車隊(duì)中，輕卡是絕對(duì)主力，我們的物流公司近50臺(tái)車都是奧鈴品牌。奧鈴的口碑非常好，品牌和服務(wù)都令人滿意。一部?jī)?yōu)秀的卡車，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)具有安全、舒適、節(jié)油等特點(diǎn)。而奧鈴...
李凱，是位積極、有朝氣典型的90后，記者未采訪他之前就感到了那股擋都擋不住的十足干勁，比賽時(shí)認(rèn)真的樣子，駕駛著奧鈴CTS綠通之星嫻熟流暢的動(dòng)作著實(shí)驚了記者一把，一幅眼鏡掛在臉上的書生氣了然全無。
2019年6月19日，第80萬臺(tái)下線、綠通產(chǎn)品上市，“救援服務(wù)三小時(shí)達(dá)”登陸山東、“買奧鈴上黃牌，免費(fèi)升B照”等，福田奧鈴濰坊分站又添重磅事!
2019年5月27日，福田奧鈴“全程無憂”品牌服務(wù)在蘇州正式發(fā)布，并率先在行業(yè)內(nèi)推出“3小時(shí)達(dá)”救援服務(wù)。急用戶之所急，這件事情并不易做本可不做，但做了就是為救援服務(wù)劃下了一道地平線，從此用戶茫然的等待，無奈的...
胡先生在對(duì)比多個(gè)品牌后，最后選定了奧鈴。他說：“我選擇的車輛90%都是奧鈴，其中主要是奧鈴捷運(yùn)與奧鈴TX兩款車型。奧鈴不僅市場(chǎng)口碑非常好，真正使用上才清楚的知道降本增效的車輛是什么樣子的。我們公司使用這兩款產(chǎn)...
以“新奧鈴 新勒芒”為主題的“福田奧鈴&?？当?019中國(guó)輕卡實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽的第二站將落地農(nóng)業(yè)大省山東，聚焦綠通運(yùn)輸痛點(diǎn)，通過此次賽事，奧鈴將優(yōu)秀的企業(yè)服務(wù)進(jìn)一步提升，幾大看點(diǎn)備受期待。
奧鈴持續(xù)打造“應(yīng)用場(chǎng)景最全、產(chǎn)品線最寬、細(xì)分市場(chǎng)最專”的“支線+城配”全場(chǎng)景一體化產(chǎn)品解決方案，多年以來，奧鈴積極推動(dòng)中國(guó)輕卡升級(jí)換代，為每一位輕卡司機(jī)量身定制所需產(chǎn)品。奧鈴速運(yùn)充分結(jié)合中國(guó)道路法規(guī)要求和...
2019年6月1日，福田奧鈴在深圳舉行速運(yùn)上市暨奧鈴全系列國(guó)六登陸珠三角活動(dòng)。這意味著福田奧鈴正式在深圳這一中國(guó)排放法規(guī)執(zhí)行高地，憑借以城配明星奧鈴速運(yùn)為代表的、一步到位的、全系列、多品種、全場(chǎng)景、更成熟的國(guó)...
進(jìn)入2019年，輕卡市場(chǎng)的銷量呈現(xiàn)幾家歡喜幾家憂的局面，在喜憂參半的市場(chǎng)環(huán)境里，福田奧鈴一馬當(dāng)先，在第一季度銷量同比增長(zhǎng)了增長(zhǎng)50 5%，其中奧鈴捷運(yùn)同比增長(zhǎng)189 7%，奧鈴CTS同比增長(zhǎng)33 5%，成為輕卡市場(chǎng)的銷量王者。
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