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2021年3月初，大運(yùn)重卡再傳捷報(bào)，大運(yùn)總銷量及牽引車業(yè)務(wù)板塊均實(shí)現(xiàn)銷量翻倍增長，高于行業(yè)增幅。中高端車型銷量同比增長超過10倍，細(xì)分市場增幅位居行業(yè)第一。國六燃油車實(shí)現(xiàn)銷量突破，增長近20倍，增長態(tài)勢相當(dāng)迅猛。...
2021，新年伊始，大運(yùn)重卡發(fā)揮山西主場優(yōu)勢，山西各區(qū)域勢如破竹，訂單暴增，銷量猛漲，交車頻頻，牛年更牛!山西作為大運(yùn)重卡的大本營，占據(jù)著天時(shí)地利與人和，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、靈活的金融政策、持之以恒的貼心服務(wù)...
高端全能 領(lǐng)創(chuàng)先行 大運(yùn)N8V系列牽引車3.0版產(chǎn)品詳解
標(biāo)載新星，大運(yùn)新N8E系列6×4牽引車品質(zhì)如山。
在廣大卡友走南闖北的背后，有這樣一群人，他們在風(fēng)雪中、在寒夜里，打車簍、鉆車底，身上的汗水結(jié)成冰甲，灰頭土臉滿身油污，他們無怨無悔，默默無聞地在平凡的崗位上，把自己的溫暖傳遞給每一位卡友。即使再苦再累，...
靠譜的車，有底線，一臺(tái)運(yùn)輸車最重要的使命是確保貨運(yùn)安全運(yùn)達(dá)，大運(yùn)N9H配裝發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)+液力緩速器+自動(dòng)擋變速箱，更少剎車次數(shù)，有效降低疲勞駕駛，降低輪胎和剎車片磨損，制動(dòng)更安全。
大運(yùn)重卡N8V系列3.0版重裝上陣。
大運(yùn)重卡新N8E系列3.0版重裝上陣。
大運(yùn)重卡N9H系列3.0版重裝上陣。
大運(yùn)N8V-8×4自卸車是大運(yùn)“工程車”研發(fā)團(tuán)隊(duì)與專業(yè)的委改單位基于國內(nèi)道路運(yùn)輸實(shí)際情況與用戶的使用習(xí)慣打造的新一代精品自卸車型，產(chǎn)品馬力覆蓋310~500ps，貨箱長度覆蓋5 6~8 6m，適用于城建渣土、公路標(biāo)載、公路復(fù)...
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